Springen over golven en kielzog
Bij het varen met een pleziervaartuig is het onvermijdelijk dat u golven en kielzog tegenkomt. Maar wanneer
dit met voldoende snelheid gebeurt zodat het onderwaterschip gedeeltelijk of geheel uit het water wordt
geduwd, ontstaan bepaalde gevaren, vooral wanneer de boot weer in het water belandt.
Het grootste gevaar is dat de boot tijdens een sprong van richting kan veranderen. In dat geval kan de boot
bij het landen scherp een nieuwe richting inslaan. Bij een scherpe richtingverandering kunnen de opvarenden
uit hun stoel of uit de boot worden geslingerd.
Het springen over golven en kielzog kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken als opvarenden door of uit
de boot worden geworpen. Vermijd springen over golven en kielzog zo veel mogelijk.
Er is nog een ander, minder vaak voorkomend gevaar als u de boot van een golf of kielwater laat
wegschieten. Als de boeg van de boot in de lucht schuin genoeg komt, kan deze, wanneer hij het water raakt,
onder het wateroppervlak komen en gedurende een ogenblik helemaal onderduiken. Dit brengt de boot
vrijwel onmiddellijk tot stilstand en kan de opvarenden naar voren doen slingeren. De boot kan ook scherp
naar één kant afbuigen.
Botsingen met obstakels onder water
Neem gas terug en wees voorzichtig als u in ondiep water vaart of op plaatsen waar zich onder water
mogelijk obstakels bevinden die door de buitenboordmotor of de bodem van de boot geraakt kunnen worden.
Het belangrijkste wat u kunt doen om letsel of schade door botsingen met een drijvend voorwerp of een
voorwerp onder water te helpen voorkomen, is aanpassen van de vaarsnelheid. Onder deze omstandigheden
moet de snelheid van de boot beperkt worden tot een minimale planeersnelheid van 24 tot 40 km/u
(15 tot 25 mph)..
Raken van een drijvend obstakel of obstakel onder water kan leiden tot talloze verschillende situaties.
Sommige van deze situaties kunnen in het volgende resulteren:
nld
ALGEMENE INFORMATIE
WAARSCHUWING
!
21
26784
26785