Remdroogfunctie
Om te zorgen voor een goede remrespons bij koud en
nat weer, is de Model Y uitgerust met de
remdroogfunctie. Wanneer koud en nat weer wordt
geconstateerd, oefent deze functie een niet-
waarneembare remkracht uit om water van het
oppervlak van de remschijven te verwijderen.
Hydraulische fadingcompensatie
Model Y is uitgerust met hydraulische
fadingcompensatie. Deze functie bewaakt de remdruk
van het remsysteem en de activiteit van het ABS-
systeem op verminderde remprestaties. Als verminderde
remprestaties worden gedetecteerd (bijvoorbeeld als
gevolg remfading of koude of natte omstandigheden),
hoort u mogelijk een geluid, voelt u dat het rempedaal
onder uw voet omlaag wordt getrokken en merkt u dat
de remkracht van de auto aanzienlijk toeneemt. Rem
zoals u normaal gesproken zou doen en blijf het
rempedaal intrappen zonder het pedaal op te laten
komen of te "pompen" met het pedaal.
LET OP!: Als de remmen niet goed werken, stop de
auto dan zo spoedig mogelijk wanneer dat veilig is
en neem contact op met Tesla Service. Zie
Parkeren
voor informatie over het gebruik van de
knop Park voor een noodstop.
ATTENTIE: Houd altijd voldoende afstand tot uw
voorligger en wees bij gevaarlijke omstandigheden
extra voorzichtig. Remdroogfunctie en
hydraulische fadingcompensatie is geen
vervanging van het adequaat bedienen van de
remmen.
Hydraulische bekrachtigingscompensatie
Model Y is uitgerust met een rembekrachtiging dat de
remmen activeert wanneer het rempedaal wordt
ingetrapt. Hydraulische bekrachtigingscompensatie
zorgt voor mechanische assistentie als de
rembekrachtiging uitvalt. Als een storing van de
rembekrachtiging wordt gedetecteerd, voelt het
rempedaal stijver om in te trappen en hoort u mogelijk
een geluid wanneer u het rempedaal intrapt. Om Model
Yte remmen, trapt u het rempedaal stevig in zonder het
pedaal op te laten komen of te pompen met het pedaal.
Rij voorzichtig en blijf op een veilige afstand van andere
weggebruikers; de respons van het rempedaal en de
remprestaties zijn mogelijk verslechterd.
Rijden
Remmen en stoppen
Regeneratief remmen
Elke keer dat u tijdens het rijden in de Model Y de voet
van het gaspedaal neemt, verliest de auto door
regeneratief remmen snelheid terwijl de daarbij
opgewekte energie wordt gebruikt om de batterij op te
laden. Door goed te anticiperen en tijdig gas terug te
nemen, kunt u de voordelen van regeneratief remmen
optimaal benutten en de actieradius vergroten.
De mate waarin de auto snelheid mindert bij
regeneratief remmen kan afhankelijk van de actuele
status van de batterij variëren. Regeneratief remmen kan
bijvoorbeeld worden beperkt als de batterij koud is of al
volledig is opgeladen.
De energiemeter (een dunne horizontale lijn in het
midden boven in het statusgedeelte van het
touchscreen) geeft in real-time het energieverbruik
weer:
1. De linkerkant van de energiemeter geeft de
hoeveelheid energie weer die wordt gegenereerd
door regeneratief remmen of energie die wordt
gebruikt om de auto af te remmen. Energie die wordt
teruggeleverd aan de batterij wordt groen
weergegeven, terwijl energie die wordt gebruikt door
het normale remsysteem grijs wordt weergegeven.
2. De rechterkant van de energiemeter geeft de energie
weer die wordt gebruikt om te accelereren. Tijdens
acceleratie wordt de energiemeter aan de rechterkant
gevuld met grijs om het energieverbruik aan te
geven.
OPMERKING: Voor een goede zichtbaarheid, verandert
dit grijs in wit wanneer het scherm donker is.
OPMERKING: Als winterbanden met een agressieve
samenstelling en profiel zijn gemonteerd, kan het
regeneratieve remvermogen tijdelijk afnemen. Uw auto is
echter zo ontworpen, dat deze zichzelf continu opnieuw
kalibreert en na een bandenwissel zal de auto steeds
meer het regeneratieve remvermogen herstellen na
enkele acceleraties in een rechte lijn. Voor de meeste
bestuurders gebeurt dit na een korte tijd normaal rijden,
maar bestuurders die normaliter licht optrekken, zullen
iets sneller moeten accelereren wanneer de herkalibratie
wordt uitgevoerd.
OPMERKING: Als de Model Y door het regeneratief
remmen sterk afremt (bijvoorbeeld als uw voet volledig
van het gaspedaal is genomen bij hoge snelheden), gaan
de remlichten branden om het achteropkomende
verkeer te waarschuwen.
ATTENTIE: Bij sneeuw of ijs ervaart de Model Y
mogelijk verlies van grip tijdens regeneratief
remmen.
73