Werking van airbags
Airbags worden opgeblazen wanneer sensoren een botsing detecteren die de drempels voor activering overschrijdt.
Deze drempels bestaan om de ernst van een botsing op tijd te voorspellen zodat de airbags de inzittenden van de
auto kunnen beschermen. Een airbag wordt met een luide knal in een fractie van een seconde opgeblazen. De airbag
zorgt er samen met de veiligheidsgordel voor dat de inzittenden niet naar voren schieten en beperken zo de kans op
ernstig letsel.
Frontairbags zijn zodanig ontworpen dat ze gewoonlijk niet afgaan bij aanrijdingen van achteren, bij het over de kop
slaan van de auto, aanrijdingen van opzij en bij een noodstop, noch bij het rijden over drempels of gaten. Op
dezelfde wijze worden frontairbags mogelijk niet altijd geactiveerd bij alle botsingen aan de voorzijde, aan de
onderzijde, of lichte botsingen met smalle objecten (zoals palen). Het kan voorkomen dat de auto ernstig
beschadigd raakt terwijl de airbags niet afgaan en omgekeerd, dat de schade relatief beperkt blijft maar de airbags
wel geactiveerd worden. Daarom kan niet aan het uiterlijk van de auto aan de buitenkant worden vastgesteld of de
frontairbags geactiveerd hadden moeten worden.
ATTENTIE: Neem contact op met Tesla als u de auto zodanig wilt aanpassen voor een persoon met een
handicap dat dit van invloed zou kunnen zijn op de werking van het airbagssysteem.
Soorten airbags
Model Y heeft de volgende typen airbags:
• Frontairbags: De frontairbags zijn ontworpen om verwondingen bij grotere kinderen en volwassenen op de
voorstoelen te beperken. Volg alle waarschuwingen en instructies op met betrekking tot het laten zitten van een
kind op de voorste passagiersstoel (indien toegestaan in uw land).
• Zijairbags in de stoelen: Zijairbags in de voorstoelen dragen bij aan de bescherming van borst en bekken. De
zijairbags in de stoelen aan zowel de kant van de botsing als de andere kant van de auto worden opgeblazen in
het geval van een zware botsing van opzij en een frontale botsing uit het midden.
• Gordijnairbags: Gordijnairbags dragen bij aan de bescherming van het hoofd. De gordijnairbags aan zowel de
kant van de botsing als de andere kant van de auto worden alleen opgeblazen bij zware aanrijdingen van opzij en
als de auto over de kop slaat.
Status van frontairbag passagierszijde
De status van de frontairbag aan passagierszijde wordt in de bovenhoek van het touchscreen aangegeven:
Als een kinderzitje op de passagiersstoel voorin is geplaatst (indien wettelijk toegestaan in uw land),
controleer dan altijd voordat u gaat rijden of de frontairbag aan passagierszijde UIT is. Als de
frontairbag aan passagierszijde is uitgeschakeld, wordt deze niet geactiveerd bij een aanrijding. Deze
indicator wordt ook weergegeven als de stoel niet bezet is.
Als een kinderzitje op de passagiersstoel voorin is geplaatst (indien wettelijk toegestaan in uw land),
controleer dan altijd voordat u gaat rijden of de frontairbag aan passagierszijde UIT is. Als de
frontairbag aan passagierszijde is uitgeschakeld, wordt deze niet geactiveerd bij een aanrijding. Deze
indicator wordt ook weergegeven als de stoel niet bezet is.
Om een volwassene op de passagiersstoel voorin te beschermen, moet de frontairbag aan
passagierszijde AAN zijn. Als de frontairbag aan passagierszijde is uitgeschakeld, wordt deze niet
geactiveerd bij een aanrijding.
Stoelen en veiligheidsvoorzieningen
Airbags
51