Inhoudsopgave
Advertenties
Opmerking!
Wanneer het instrument eenmaal succesvol
is geïnitialiseerd dan wordt via de toets -Ini-
tialisatie/Nulpuntsinregeling- alleen nog
een nulpuntsinstelling geactiveerd.
Opnieuw initialiseren kan bovendien bij
aangesloten communicatie worden geacti-
veerd.
Elektrische nulpuntsinregeling
Wanneer tijdens bedrijf van een ventiel het
mechanische nulpunt is verschoven dan kan
een elektrische nulpuntsinregeling worden
uitgevoerd. Daarvoor moet de met initialisa-
tie/nulpuntinregeling gemarkeerde toets
aan de binnenzijde van het deksel (fig. 11)
worden bediend.
Waarschuwing!
Het ventiel gaat naar de veilig-
heidspositie.
4
De nulpuntshefboom op de afdekplaat
van de klepstandsteller eenmaal in de
richting van de pijl krachtig tot de aan-
slag drukken. De gele aanwijzer staat
daarna op de witte markeringslijn.
4
De toets nogmaals indrukken, zodat de
elektrische inregeling kan plaatsvinden.
Toets is na de tweede keer bedienen gedu-
rende ca. 20 s geblokkeerd!
De elektrische inregeling is beëindigd wan-
neer de klepstandsteller de door de gewen-
ste waarde gegeven stand heeft bereikt.
4.4 Instelling van de inductieve
eindcontacten
Bij de uitvoering met inductieve eindcontac-
ten bevinden zich op de draaias van de
overdrachtshefboom van de klepstandsteller
twee instelbare stuurkammen, die de bijbe-
horende initiators activeren.
Voor het bedrijf van de inductieve eindscha-
kelaars moeten in het uitgangscircuit bijbe-
horende scheidingsschakelversterkers (zie
par. 3.2.1) worden opgenomen.
Wanneer de kam zich in het veld van de ini-
tiator bevindt wordt deze hoogohmig. Wan-
neer deze niet langer in het veld aanwezig
is wordt deze laagohmig.
De eindcontacten worden normaal gespro-
ken zodanig ingesteld, dat in de beide eind-
standen een signaal actief is. De schakel-
punten zijn echter ook instelbaar voor het
signaleren van tussenstanden.
De gewenste schakelfunctie, of het uitgangs-
relais bij ingaan van de kam in de initiator
moet opkomen of afvallen, moet eventueel
op de scheidingsschakelversterker worden
gekozen.
Schakelpuntinstelling:
De eindcontacten zijn op de binnenzijde
van de huisafdekking gemarkeerd met
GW1 en GW2. In de daaronder liggende
uitsparingen zijn gele stuurkammen en de
bijbehorende instelschroeven zichtbaar (fig.
11).
Iedere schakelpositie kan naar keuze door
het binnengaan of uittreden van de stuur-
kam worden gesignaleerd.
Bediening
31
EB 8380-1 NL
Advertenties
Inhoudsopgave
