stopschakelaar te trekken en vervolgens de
hoofdschakelaar op "
DMU27863
De buitenboordmotor trimmen
DWM00741
Te veel trim voor de werkingsomstandig-
heden (ofwel trim naar boven of trim naar
beneden) kan ervoor zorgen dat de boot
instabiel wordt en dat hij moeilijk bestuur-
baar is. Dat doet de kans op een ongeluk
toenemen. Als de boot onstabiel aanvoelt
of als hij moeilijk te besturen is, vertraag
dan en/of regel de trimhoek bij.
De trimhoek van de buitenboordmotor helpt
bij het bepalen van de positie van de boeg
van de boot in het water. Een correcte trim-
hoek verbetert de motorprestaties, drukt het
brandstofverbruik en reduceert de belasting
op de motor. De correcte trimhoek hangt af
van de combinatie van boot, motor en pro-
peller. De correcte trimhoek wordt ook be-
paald door variabelen als de lading in de
boot, de omstandigheden op zee en de vaar-
snelheid.
1. Trimbedieningshoek
" (uit) te zetten.
DMU27873
Afstelling van de trimhoek bij model-
len met een handbediend kantelme-
chanisme
In de klembeugel zijn 4 of 5 gaten voorzien
om de trimhoek van de buitenboordmotor af
te stellen.
1.
Zet de motor af.
2.
Kantel de buitenboordmotor een beetje
omhoog en verwijder de trimstang uit de
klembeugel.
1. Trimstang
3.
Steek de stang in het gewenste gat.
Om de boeg hoger te laten komen ("trim-
out") dient de stang van de spiegel weg te
worden bewogen.
Om de boeg lager te laten komen ("trim-
in")dient de stang naar de spiegel toe te wor-
den bewogen.
Voer tests uit met telkens een andere trim-
hoek om achter de stand te komen die het
best past bij uw boot en de vaaromstandig-
heden.
DWM00401
●
Zet de motor uit alvorens de trimhoek
bij te regelen.
●
Zorg dat u niet vastgeklemd raakt bij het
verwijderen of het installeren van de
stang.
●
Wees voorzichtig als u voor het eerst
een trimstand uitprobeert. Verhoog de
Werking
1
ZMU07831
52