NOTA:
Voor instructies betreffende het gebruik van
de kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi-
na 52 en 54.
DMU31433
Stuurfrictieregelhendel
Een frictie-inrichting geeft een instelbare
weerstand aan het stuurmechanisme en kan
worden afgesteld naargelang van de voor-
keur van de bestuurder. Onderaan op de
stuurhendelbracket bevindt er zich een in-
stelhendel.
Om de weerstand te verhogen, draait u de
hendel naar bakboord "A".
Om de weerstand te verhogen, draait u de
hendel naar stuurboord "B".
DWM00041
Draai de wrijvingsafstelschroef niet te
vast. Als er te veel weerstand is, kan het
moeilijk zijn om te sturen, wat een onge-
luk kan veroorzaken.
Als de weerstand niet toeneemt, zelfs niet
wanneer de hendel naar bakboord "A" wordt
gedraaid, dient u na te gaan of de moer werd
aangedraaid met het gespecificeerde aan-
draaimoment.
Componenten
1. Moer
Moeraandraaimoment:
8 Nm (0.82 kgf-m, 5.9 ft-lb)
NOTA:
●
De stuurbeweging is geblokkeerd wanneer
de instelhendel in de stand "A" werd gezet.
●
Controleer of de stuurhendel soepel be-
weegt wanneer de hendel naar stuurboord
"B" wordt gedraaid.
●
Breng geen smeermiddelen zoals vet aan
op de wrijvingszones van de stuurfrictiere-
gelhendel.
DMU26263
Trimstang (kantelpen)
De stand van de trimstang bepaalt de mini-
mumtrimhoek van de buitenboordmotor ten
opzichte van de spiegel.
1. Trimstang
1
ZMU07813
26