Zuinig rijden
Automatische versnellingsbak
Adaptief systeem
De versnellingsbak wordt afgeregeld aan de
hand van een zogeheten adaptief schakelsysteem
dat voortdurend "leert" hoe de versnellingsbak
zich gedraagt. Het systeem registreert de manier
waarop de versnellingsbak schakelt, zodat er in
elke situatie optimaal wordt geschakeld.
Lock-Up-functie
De versnellingen zijn voorzien van Lock-Up
(geblokkeerde versnellingen) om beter op de
motor te kunnen afremmen en het brandstofver-
bruik te verlagen.
Veiligheidssystemen
Auto's met een automatische versnellingsbak
zijn uitgerust met een aantal speciale veilig-
heidssystemen:
Sleutelblokkering, "Keylock"
De keuzehendel moet in stand P staan om de
contactsleutel te kunnen uitnemen. In alle andere
standen is de sleutel geblokkeerd.
Parkeerstand (stand P)
Stilstaande auto met draaiende motor:
Houd uw voet op het rempedaal, terwijl u de
keuzehendel verzet.
90
Elektrische schakelblokkering,
"Shiftlock"
Parkeerstand (stand P)
Neutraalstand (stand N)
Als u het gaspedaal volledig intrapt (tot voorbij
de normale volgasstand), schakelt de versnel-
lingsbak automatisch terug naar een lagere
versnelling. Dit is de "kickdown".
Wanneer de maximale snelheid voor de
ingeschakelde versnelling is bereikt of wanneer
u het gaspedaal uit de "kickdown"-stand loslaat,
schakelt de versnellingsbak automatisch op.
Gebruik de "kickdown" om zo snel mogelijk te
accelereren zoals bij het inhalen.
Om overtoeren te voorkomen is het stuurpro-
gramma van de versnellingsbak voorzien van
een terugschakelblokkering.
U kunt de "kickdown" niet gebruiken zolang de
keuzehendel in één van de handmatige*
schakelstanden staat. Zet de keuzehendel in dat
beperken
geval eerst terug in de automatische schakel-
stand D.
* Geldt voor Geartronic.