Contactslot en
stuurwielslot
0 Blokkeerstand
Het stuurwiel vergrendelt wanneer de
contactsleutel wordt verwijderd.
I Tussenstand - "radiostand"
Sommige onderdelen van het elek-
trische systeem kunnen worden
ingeschakeld. Het elektrische systeem
van de motor is echter uitgeschakeld.
II Rijstand
De sleutelstand voor het rijden. Het
elektrische systeem van de auto is
volledig ingeschakeld. Diesel: Wacht tot
het voorgloeien is beëindigd. Zie pagina 88.
III Startstand
De startmotor is aangesloten. Laat de sleutel los
wanneer de motor is gestart. De sleutel springt
automatisch terug naar de rijstand.
Als de sleutel zwaar draait, dan komt dit doordat
de voorwielen in een bepaalde stand staan, die een
spanning in het stuurwielslot veroorzaakt. Draai het
stuurwiel heen en weer terwijl u de sleutel draait.
Zorg dat het stuurwiel geblokkeerd is, wanneer
u de auto verlaat. Zo beperkt u de kans op
diefstal.
WAARSCHUWING!
Schakel tijdens het rijden nooit het contact uit
(sleutel in stand 0) en neem de contactsleutel
evenmin uit het contactslot. U loopt dan het
gevaar dat het stuurslot wordt geactiveerd,
waarbij de auto onbestuurbaar wordt.
Contactsleutels en
elektronische startblokkering
Laat de contactsleutel nooit samen met andere
sleutels of metalen voorwerpen aan dezelfde
sleutelbos hangen. Als u dat wel doet, kan de
elektronische startblokkering per ongeluk
worden geactiveerd zodat de motor niet
aanslaat.
Contact en stuurslot
4 5