Inhoudsopgave
Advertenties
Gegevensparameters
De lijst met parametergegevens wordt bepaald door de ECM. Niet alle parameters worden voor
alle voertuigen weergegeven.
Tabel 7-2
AAT
AIR_STAT
APP_x
BARO
CATEMPx/y
CLR_DIST
CLR_TIME
ECT
ECT_ERR
ECT_PCT
EQ_RAT
EQ_RATxy
EVAP_PCT
Korte parameternamen (blad 1 van 4)
Parameter
Kan direct worden verkregen van een AAT-sensor of door de ECM van
andere sensorsignalen worden afgeleid.
Hiermee wordt de positie van het secundaire luchtsysteem (opwaarts of
afwaarts ten opzichte van de eerste katalysator) en/of de status ervan
getoond.
Hiermee wordt de absolute pedaalpositie weergegeven. Het
uitgangssignaal is een proportioneel percentage van het ingangsvoltage
(indien proportioneel) of 100% min het proportionele percentage (indien
omgekeerd proportioneel).
Kan direct worden verkregen van een BARO- of MAP-sensor of door de
ECM van andere signalen worden afgeleid. Als de waarde bij 'ontsteking
aan' en bepaalde rijcondities in een geheugen wordt opgeslagen, kan het
wissen van het geheugen leiden tot verkeerde BARO-waarden.
Geeft de katalysatorsubstraattemperatuur weer voor de vermelde rij of de
temperatuur van de vermelde rij en zuurstofsensor. Kan direct worden
verkregen van een sensor of door de ECM van andere sensorsignalen
worden afgeleid.
De afgelegde afstand sinds de DTC's zijn gewist. Het maximale aantal is
65535. Als u deze waarde op 0 wilt zetten, reset u alle DTC's.
De verstreken tijd sinds de DTC's zijn gewist. Het maximale aantal is 65535.
Als u deze waarde op 0 wilt zetten, reset u alle DTC's.
Hiermee wordt de temperatuur getoond zoals gemeten door
temperatuursensor voor motorkoelvloeistof of de temperatuursensor van de
cilinderkop. Als deze sensoren niet beschikbaar zijn, kan de temperatuur
van de motorolie worden weergegeven.
De apparaten voor regeling en feedback van het
uitlaatgasrecirculatiesysteem verschillen. Daarom kan er geen 'werkelijke'
of 'gevraagde' status worden weergegeven. De waarde is (werkelijke
EGR – gevraagde EGR), gevraagde EGR. Voorbeeld; (5%-10%)/10%=-
50%
Hiermee wordt de status van het uitlaatgasrecirculatiesysteem getoond.
Deze waarde ligt tussen 0% (geen stroom) en 100% (max. stroom, max.
bedrijfscyclus).
Hiermee wordt de lucht/brandstof-verhouding getoond, zoals gevraagd door
de ECM. Als u de werkelijke lucht/brandstof-verhouding wilt verkrijgen,
vermenigvuldigt u de stoichiometrische lucht/brandstof-verhouding met de
equivalentieverhouding. Conventionele zuurstofsensoren tonen de
verhouding alleen in een open lus. In een gesloten lus wordt '1,0'
weergegeven. Lineaire zuurstofsensoren tonen de verhouding in een open
en een gesloten lus.
Status van de zuurstofsensor in V of als een verhouding. Bedoeld voor
lineaire zuurstofsensors.
Zie ook PID $14 en hoger of $34 en hoger.
Hiermee wordt de status van het dampafzuigingsklep getoond. Deze
waarde ligt tussen 0% (geen stroom) en 100% (max. stroom, max.
bedrijfscyclus).
Beschrijving van korte parameter
49
Lange parameternamen
Advertenties
Inhoudsopgave
