Inhoudsopgave
Advertenties
Gegevensparameters
Tabel 7-1
BRANDSTOFDRUKMETER
BRANDSTOFSYSTEEM x
ONTSTEKINGSVERVROEGING
TEMPERATUUR INLAATLUCHT
INLAAT-MAP
BRANDSTOFREGELING LANGE
TERMIJN RIJ x
AANTAL OPWARMCYCLI SINDS
DTC'S GEWIST
ZUURSTOFSENSOR RIJ x,
SENSOR y
ZUURSTOFSENSORSTROOM
RIJ x, SENSOR y
ZUURSTOFSENSORVOLTAGE
RIJ x, SENSOR y
OBD-VEREISTEN
STATUS POWER TAKE OFF
(PTO)
RELATIEVE BRANDSTOFDRUK
Lange parameternamen (blad 4 van 5)
Parameter
Hiermee wordt de brandstofraildruk in de motor getoond, in
verhouding tot de atmosfeer (meterdruk).
Brandstofsysteem 'x' verwijst normaal gesproken naar
verstuiverbanken. Deze parameter is bedoeld om
verschillende brandstofsystemen (voor voertuigen met
meerdere brandstoffen) voor te stellen die onafhankelijk in en
uit 'gesloten lus' kunnen gaan. 'Gesloten lus' betekent dat het
brandstofregelsysteem het signaal van de zuurstofsensor
gebruikt. Banken met verstuivers in een V-motor zijn over het
algemeen niet onafhankelijk en gebruiken dezelfde
geslotenluscriteria.
Vervroeging van de ontstekingsvonk voor cilinder 1. Als de
timing vertraagd is, is de waarde negatief.
Hiermee wordt de luchttemperatuur van het inlaatspruitstuk
getoond, zoals verkregen van een sensor of berekend door
de ECM (met behulp van andere ingangen).
Hiermee wordt de absolute druk in het inlaatspruitstuk getoond,
zoals gemeten door de MAP-sensor.
Hiermee wordt de correctie getoond die door het
brandstofalgoritme voor open en gesloten lus wordt gebruikt
op het moment dat om deze parameter wordt gevraagd.
Negatieve waarden duiden op een 'arme' conditie; positieve
waarden duiden op een 'rijke' conditie. Als er geen correctie
wordt gebruikt in open lus, wordt 0% correctie getoond.
Een opwarmcyclus is geldig als de temperatuur van de
koelvloeistof, nadat de motor is gestart, ten minste 22° C/40° F
stijgt en ten minste 70° C/160° F (60° C/140° F voor Diesel-
motoren) bereikt. Het maximale aantal is 255. Als u deze
waarde op 0 wilt zetten, reset u alle DTC's.
Hiermee wordt de aanwezigheid getoond van zuurstofsensor
nummer 'y' per rij 'x' (groep cilinders). Sensor 1 is het dichtst bij
de motor.
Status van de zuurstofsensor in mA of als een verhouding.
Bedoeld voor lineaire zuurstofsensors.
Zie ook PID $14 en hoger of $24 en hoger.
Hiermee wordt de status van de zuurstofsensor getoond in V of
percentages. Bedoeld voor conventionele 0 – 1V-
zuurstofsensoren. Sensors met een andere volledige schaal
worden aangepast. Negatieve percentages of 0 V duiden op
een 'arme' conditie. Positieve percentages of 1 V duiden op
een 'rijke' conditie.
Zie ook PID $24 en hoger of $34 en hoger.
Hiermee worden de OBD-vereisten getoond waarvoor het
voertuig is ontworpen.
Hiermee wordt de status van de Power Take Off (PTO)
getoond.
Hiermee wordt de brandstofraildruk in de motor getoond, in
verhouding tot het spruitstukvacuüm.
Beschrijving van lange parameter
47
Lange parameternamen
Advertenties
Inhoudsopgave
