Hydraulische Afstandsbediening (Optioneel); Standen Van De Schakelhendel - Toro Workman 3300-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Workman 3300-D:
- Gebruikershandleiding (64 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (64 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (60 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Als u een lading vervoert of een aanhangwagen
(werktuig) trekt, mag u het voertuig of de aanhang-
wagen niet te zwaar beladen. Een te zware lading kan
leiden tot slechte prestaties of beschadiging van de
remmen, as, motor, transaxle, stuurinrichting,
ophanging, carrosserie of banden.
Belangrijk
Maak, om de kans op schade aan de
aandrijflijn te beperken, gebruik van de Laag-stand.
Wanneer u werktuigen met opleggerkoppeling
gebruikt, zoals een Fairway-verluchter, installeer dan
altijd de "wheely bar" (standaard onderdeel van het
opleggerkoppeling) om te voorkomen dat de
voorwielen van de grond loskomen als de beweging
van de aanhanger plotseling wordt belemmerd.
Hydraulische afstandsbediening
(Optioneel)
De hydraulische afstandsbediening levert "direct"
hydraulisch vermogen vanuit de voertuigpomp als de
motor loopt. Deze kracht kan worden benut via de
snelkoppelingen aan de achterkant van het voertuig.
Standen van de schakelhendel
HYDRAULISCHE AFSTANDSBEDIENING
1. FLOAT
2. AAN
3. UIT
Uit-stand: Dit is de normale stand van de bedienings-
klep wanneer deze niet in gebruik is. In deze stand kan
de olie die de stortklep verlaat door de op afstand
bedienbare hydraulische klep naar het stuur-
bekrachtigingscircuit stromen. In deze stand zijn de
doorlaatopeningen van de bedieningsklep geblokkeerd
en een eventuele lading wordt in beide richtingen
tegengehouden door de afsluitkleppen.
Omhoog (Snelkoppeling "B" stand): Dit is de stand
om het werktuig aan de achterste trekhaak op te heffen
of om druk uit te oefenen op snelkoppeling "B". Zo
kan ook olie uit snelkoppeling "A" terugvloeien naar
de klep en van daaruit naar het stuurbekrachtigings-
circuit. Dit is een tijdelijke stand en zodra de hendel
wordt losgelaten, springt deze automatisch terug naar
de middelste Uit-stand.
Belangrijk
Gebruik uitsluitend dubbelwerkende
cilinders. Met een cilinder die slechts in één richting
werkt, kan er geen hydraulische olie terugvloeien,
hetgeen het sturen bemoeilijkt. Met een eenrichtings-
cilinder kan het oliepeil in de transaxle dalen, hetgeen
schade kan veroorzaken aan de hydraulische pomp en
de transaxle.
Aan-stand: Deze stand is vergelijkbaar met Omhoog
(Snelkoppeling "B" stand). Hij zorgt er ook voor dat er
olie stroomt naar snelkoppeling "B", met het verschil
dat de hendel in deze positie wordt vastgehouden door
een vergendelpin in het bedieningspaneel. Op deze
manier kan er voortduren olie stromen naar werk-
tuigen die gebruikmaken van een hydraulische motor.
Gebruik deze stand uitsluitend bij werktuigen met een
hydraulische motor.
Opmerking: Indien er een hydraulische motor wordt
gebruikt kan er een tegendruk van 6900 kPa (1000 psi)
ontstaan.
Belangrijk
Als de Omhoog of Aan stand wordt
gebruikt met een hydraulische cilinder of zonder
werktuig, zal de olie over de overdrukklep stromen,
hetgeen schade kan veroorzaken aan het hydraulische
systeem. Bovendien kan de olie in deze situatie niet
terugstromen naar het stuurbekrachtigingscircuit,
waardoor sturen moeilijker wordt. Gebruik deze
standen alleen kortstondig of wanneer er een motor is
bevestigd.
Omlaag (Snelkoppeling "A" stand): Dit is de stand
om het werktuig aan de achterste trekhaak neer te laten
of om druk uit te oefenen op snelkoppeling "A". Zo
kan ook olie uit snelkoppeling "B" terugvloeien naar
de klep en van daaruit naar het stuurbekrachtigings-
circuit. Dit is een tijdelijke stand en zodra de hendel
wordt losgelaten, springt deze automatisch terug naar
de middelste Uit-stand. Wanneer u de schakelhendel
kort in deze stand houdt en vervolgens weer los haalt
kan er olie stromen naar snelkoppeling "A", die kracht
overbrengt op de achterste trekhaak. Wanneer u de
hendel loslaat houdt hij de tegendruk op de trekhaak.
Belangrijk
Als de u de schakelhendel in de Omlaag-
stand houdt bij het gebruik van een hydraulische
cilinder, zal de olie over de overdrukklep stromen,
hetgeen schade kan veroorzaken aan het hydraulische
systeem.
Float-stand: Deze stand van de klep laat olie in en uit
de doorlaatopeningen stromen en is tegelijkertijd
verbonden met de inlaat- en uitlaatleidingen. Dit
maakt het mogelijk om werktuigen aan de achterste
32
Advertenties
Inhoudsopgave
