HET OPLAADAPPARAAT VOORBEREIDEN
NL
voor gebruik buiten de VS
1. De voor uw stroomnet geschikte stekker in het oplaadapparaat
plaatsen. Daartoe moet gelijktijdig
a. de ontgrendelknop naar boven worden getrokken en
b. de stekker naar onderen uit zijn vergrendelstand worden gescho-
ven.
2. Vervolgens kan hij er volledig naar onderen uit worden getrokken.
3. De geschikte stekker-variant wordt van onderen in het oplaadap-
paraat geschoven tot deze vergendelt.
10
voor gebruik in de VS
1. De in de fabriek geplaatste stekker uit het oplaadapparaat trekken.
Daartoe moet gelijktijdig
a. de ontgrendelknop naar boven worden getrokken en
b. de stekker naar boven uit zijn vergrendelstand worden geschoven.
2. Vervolgens kunnen de beide, in de ruststand liggende pennen van de
VS-stekker worden uitgeklapt.
Aanwijzingen:
Het oplaadapparaat schakelt automatisch over naar de heersende net-
spanning. Hij kan bij gebruik van de meegeleverde autolaadkabel in alle
voertuigen met 12 V en 24 V circuits worden toegepast. Ook in deze
situaties schakelt hij automatisch om.
HET OPLAADAPPARAAT AANSLUITEN
1. Het oplaadapparaat aansluiten; dat wil zeggen: zijn snoerstekker in
de bus van de batterij en de netstekker in een stopcontact
• Als bevestiging van het oplaadproces begint dan de groene, met
gemarkeerde LED te knipperen.
CHARGE
• Zodra de batterij tot minstens
⁄
van zijn capaciteit is opgeladen,
4
5
brandt bovendien de oranje LED met 80% markering.
• Als de batterij na circa 3½ uur volledig is opgeladen (dat wil
zeggen: er is 100% capaciteit bereikt), gaat de groene
LED permanent branden.
Aanwijzingen:
• De 80%-LED zal vanwege het werkingsprincipe van het laadproces al
na circa 2 uur gaan branden. Als de volledige capaciteit niet beslist
nodig is, kan de beschikbaarheid van de camera in relatief korte tijd
weer worden gerealiseerd.
• Het continu branden van de groene CHARGE-LED geeft aan, dat het
oplaadapparaat automatisch is overgeschakeld naar onderhoudsla-
ding.
2. Vervolgens moet het oplaadapparaat van het net worden gehaald.
Maar er is geen gevaar voor overlading.
-
CHARGE