– Inspecteer het smeersysteem op lekkages bij de oliekeerring voorop de krukas, de oliekeerring
achterop de krukas, het oliecarter, de oliefilters en het kleppendeksel.
– Inspecteer het brandstofsysteem op lekkages. Zoek naar loszittende klemmen om de
brandstofleidingen en/of tie-wraps om de kabelbomen.
– Inspecteer de pijpen van het luchtinlaatsysteem en de kniestukken op barsten en loszittende
klemmen. Zorg ervoor dat slangen en buizen niet de andere slangen, buizen, kabelbomen, enz.,
raken.
– Inspecteer de riem van de dynamo en alle aandrijfriemen voor randapparatuur op barsten, scheuren
of andere beschadigingen.
De riemen van meervoudige poelies moeten tegelijkertijd worden vervangen. Als slechts één riem
wordt vervangen, zal deze riem meer belast worden dan de riemen die niet vervangen zijn. De oudere
riemen zijn uitgerekt. De extra belasting op de nieuwe riem kan ertoe leiden dat hij breekt.
– Tap dagelijks het water en bezinksel af uit de brandstoftank om er zeker van te zijn dat alleen schone
brandstof in het brandstofsysteem terecht komt.
– Inspecteer de bedrading en de kabelbomen op loszittende stekkers en op doorgesleten of gerafelde
draden.
– Inspecteer de massastrip op goede aansluiting en goede conditie.
– Koppel alle acculaders los die niet beveiligd zijn tegen de trekstroom van de startmotor. Controleer
de conditie en het elektrolytpeil van de accu's, behalve indien de motor is uitgerust met een
onderhoudsvrije accu.
– Controleer de conditie van de meters. Vervang een meter waarvan het glas gebarsten is. Vervang
een meter die niet kan worden gekalibreerd.
1401
B(E) serie dieselaandrijving
Pompunit met dieselmotor aandrijving
7.21