TABEL DIAGNOSTIEK ALARMEN CENTRALE (ITALSEA 7CFX1000) {3/3}
Alarm
AL_69: Function
AL_70: Function
AL_80: Traction
AL_81: Traction
AL_82: Traction
AL_83: Traction
AL_84: Traction
AL_85: Traction
AL_86: Traction
AL_87: Traction
AL_88: Traction
AL_89: Traction
AL_90: Traction
AL_91: Traction
Opgepast! Neem contact op met de assistentiedienst voor informatie met betrekking tot de alarmen
Oorzaak
Amperometrische beveiliging aandrij-
ving 3
Te hoge stroom aandrijving 3
Te hoge temperatuur
Vermogen beschadigd
Hoofdzekering defect
Hoofdafstandschakelaar defect
Hoofdafstandschakelaar defect CC
Te hoge stroom uitgang tractie
Amperometrische beveiliging uitgang
tractie
Lezing motor
Storing elektrische rem
Defect pedaal
Pedaal ingedrukt
Thermische beveiliging Tractie
Beschrijving
Controle software die in werking treedt als de
stroom, gelezen op de uitgang, boven de parame-
ter Nominale Stroom blijft gedurende de tijd die
ingesteld is in de parameter Nominale Tijd. Als de
stroom onder de grenswaarde daalt, dan wordt de
tijd ogenblikkelijk gereset.
Controle hardware die in werking treedt bij kortslui-
ting op de uitgang, op circa 40 A gedurende 10 us.
Dit wordt geactiveerd als de temperatuur op de
mosfet's voor vermogen van de functies 90 °C over-
schrijdt.
Tijdens de inschakelsequentie wordt een aantal tes-
ten uitgevoerd om de correcte werking van de mo-
sfet's en van hun drivers te controleren.
Controle bij de inschakeling of het vermogensver-
schil op de uiteinden van de tractiezekering nul is.
Alarm gegenereerd in geval het hoofdrelais van de
tractie niet wordt gesloten na de inschakelsequen-
tie (check).
Alarm gegenereerd in geval het hoofdrelais van de
tractie al gesloten blijkt bij de inschakeling.
Controle hardware die in werking treedt bij kortslui-
ting op de uitgang, op circa 300 A gedurende 10 us.
Controle software op de stroom bij de uitgang vol-
gens de formule ( I²t ).
De kaart laat een stroom hoger dan de nominale
I
stroom (
n ) toe gedurende een tijd t die als volgt
wordt gedefi nieerd:
met
Als wordt vastgesteld dat het circuit voor lezing van
de stroom verkeerde waarden oplevert (buiten be-
paalde grenswaarden, die als niet aannemelijk wor-
den beschouwd).
De storing doet zich voor als de kaart geen enke-
le belasting op de uitgang van de elektrische rem
waarneemt.
Alarm gegenereerd in geval:
> de spanning van het signaal van het rijpedaal gro-
ter is dan de maximale referentiespanning van dit
signaal;
> de spanning van het signaal van het rijpedaal
groter is dan 2 V en de micro Rijpedaal niet wordt
gesloten.
De storing doet zich voor als het rijpedaal ingedrukt
blijkt bij de inschakeling.
Oververhitting vermogenstrap motor tractie, con-
troleer de absorptie.
38