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3. | Remarque d'utilisation
– L'ensemble des outils et ustensiles utilisés ont été enlevés du véhicule hybride / électrique.
– Déposer la mise à la terre et le court-circuitage du système haut tension. Ne plus toucher à aucun câble.
– Reposer les éléments d'habillage préalablement déposés.
– Déposer les éléments de sécurisation installés sur les éléments d'activation de circuit.
3.1.5. Consignes de sécurité concernant les outils de mesure et de
contrôle
• Ne réaliser des mesures que sur des circuits qui ne sont pas directement reliés à la tension secteur.
• Ne jamais dépasser la plage de tension maximale indiquée de 42 V crête en tension alternative (AC) et de 60 V en ten-
sion continue (DC).
• Ne pas dépasser les valeurs limites de tension indiquées sur les câbles de branchement.
• Les tensions mesurées doivent disposer d'une double protection ou d'une protection renforcée qui les séparent des
tensions secteur dangereuses. Les valeurs limites de tension indiquées sur les câbles de mesure ne doivent pas être
dépassées. Lors d'une mesure simultanée d'une tension positive et négative, s'assurer de ne pas dépasser la plage
de mesure autorisée de 60 V/DC / 42 V crête.
• Ne jamais réaliser de mesures sur le système d'allumage.
• Contrôler régulièrement l'état (absence de dégâts) des instruments de contrôle et de mesure.
• Toujours brancher en premier les outils de mesure et de contrôle sur le module de mesure (MT-USB).
• Durant la mesure, ne pas entrer en contact avec les branchements et les points de mesure.
3.1.6. Consignes de sécurité contre les risques de blessures
Les interventions sur un véhicule présentent des risques de blessure par des composants en mouvement (rotation) ou
par déplacement du véhicule. Aussi, tenir compte des indications suivantes :
• Sécuriser (caler) le véhicule contre les risques de déplacement involontaire.
• Véhicules à boîte de vitesses automatique : placer le levier sélecteur de vitesse sur P (position de stationnement).
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Hella Gutmann
mega macs X
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