Advertenties
Hella Gutmann
• Przykryć znajdujące się w pobliżu lub pod napięciem części – w przypadku napięcia nieprzewyższającego 1000 V np.
przy użyciu mat izolacyjnych, węży czy pokryw plastikowych. W przypadku napięcia przekraczającego 1000 V można
np. użyć specjalnych płyt izolacyjnych lub tablic, które zapewniają dostateczną ochronę przed kontaktem są sąsiedni-
mi częściami.
• Przed ponownym włączeniem systemu wysokonapięciowego stosować się do następujących zasad:
– Wszystkie narzędzia i pomocy są usunięte z pojazdu hybrydowego/elektrycznego.
– Usunąć element zwierający i uziemiający system wysokonapięciowy. Od tego momentu nie wolno już dotykać
żadnych kabli.
– Założyć zdjęte wcześniej osłony.
– Usunąć środki ochronne z punktów połączeń.
3.1.5. Zasady bezpieczeństwa dotyczące urządzeń kontrolnych/
pomiarowych
• Pomiary wykonywać tylko na obwodach prądu, które nie są bezpośrednio podłączone do napięcia sieciowego.
• Nigdy nie przekraczać dopuszczalnego obciążenia napięciem równego 42 V peak przy napięciu zmiennym (AC) wzgl.
60 V peak przy napięciu stałym (DC).
• Nie przekraczać nadrukowanych na kablach wartości granicznych napięcia.
• Mierzone napięcia muszą być odizolowane w sposób podwójny wzgl. wzmocniony od niebezpiecznego napięcia sie-
ciowego. Nie wolno przekraczać nadrukowanych na kablach wartości granicznych napięcia. Przy jednoczesnym po-
miarze napięcia dodatniego i ujemnego należy uważać, by nie został przekroczony dopuszczalny zakres pomiaru 60
VDC / 42 V peak.
• Nigdy nie przeprowadzać pomiarów na układach zapłonowych.
• Urządzenia kontrolne i pomiarowe regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzeń.
• Urządzenia kontrolne i pomiarowe należy najpierw podłączyć do modułu pomiarowego (MT-USB).
• Podczas pomiaru nie dotykać złącz/punktów pomiarowych.
mega macs X
Wskazówka dla użytkownika | 3.
921
Advertenties
Probleemoplossen
