Inhoudsopgave
Advertenties
■
Mișcaţi scula de tăiere a ciocanelor rotopercu-
toare periodic, la câteva secunde. Opriţi ciocanul
rotopercutor atunci când ridicaţi scula pentru
a schimba poziţia, fiindcă ridicarea mașinii
cu ajutorul mânerelor poate duce la vibraţii
puternice.
■
Pentru evitarea rănirii se vor înlocui toate com-
ponentele dispozitivului de blocare care prezintă
semne de uzură, sunt rupte sau curbate.
Instrucţiuni suplimentare
de siguranţă pentru mașinile
pneumatice
■
Aerul comprimat poate provoca răni grave.
–
Dacă mașina nu este utilizată, înaintea înlo-
cuirii accesoriilor sau la efectuarea lucrărilor
de reparaţie trebuie blocată întotdeauna
alimentarea cu aer, trebuie depresurizat
furtunul de aer și trebuie decuplată mașina
de la sursa de alimentare cu aer comprimat.
–
Nu îndreptaţi niciodată curentul de aer către
dvs. sau către alte persoane.
■
Furtunurile aflate în mișcare pot provoca răni
grave. De aceea, verificaţi întotdeauna ca furtu-
nurile și dispozitivele de fixare ale acestora să
nu fie deteriorate și desfăcute.
■
Aerul rece trebuie deviat de la mâini.
■
Nu utilizaţi cuplaje cu închidere rapidă la admi-
sia sculei. Pentru racordurile de furtun cu filet se
vor utiliza numai piese din oţel călit (sau un
material cu rezistenţă la șoc similară).
■
În cazul utilizării cuplajelor rotative universale
(cuplaje cu gheare), trebuie utilizate știfturi
opritoare; folosiţi siguranţe pentru furtunuri tip
Whipcheck pentru asigurarea protecţiei în cazul
defectării conexiunii dintre furtun și mașină,
precum și a conexiunii dintre furtunuri.
■
Se va avea în vedere ca presiunea maximă
indicată pe mașină să nu fie depășită.
■
Nu transportaţi niciodată mașinile pneumatice
ţinându-le de furtun.
│
■
148
RO
Înainte de punerea în funcţiune
INDICAŢIE
►
Exploatarea aparatului este permisă doar cu
aer comprimat curăţat, atomizat cu ulei și nu
trebuie să depășească presiunea maximă de
lucru de 6,3 bari de pe aparat. Pentru regla-
rea presiunii de lucru, compresorul trebuie să
fie echipat cu un reductor de presiune.
►
Se va avea în vedere ca presiunea maximă de
lucru să nu fie depășită. O presiune de lucru
excesivă nu determină mărirea puterii, ci doar
creșterea consumului de aer și accelerarea
uzurii aparatului. Din acest motiv respectaţi
întotdeauna indicaţiile tehnice.
Lubrifierea
AVERTIZARE!
►
Informaţi-vă despre riscurile de sănătate
provocate de uleiul utilizat din fișa tehnică
de securitate a producătorului respectiv.
►
Evitaţi contactul lubrifianţilor cu ochii și pielea.
INDICAŢIE
►
Lubrifierea regulată este deosebit de importantă
pentru evitarea deteriorărilor prin frecare și
coroziune. Vă recomandăm utilizarea unui
ulei special adecvat pentru aer comprimat (de
exemplu, ulei pentru compresoare Liqui Moly).
–
Lubrifierea cu atomizorul de ulei
Ca etapă pregătitoare, un atomizor de ulei
(neinclus în furnitură) amplasat după re-
ductorul de presiune lubrifiază aparatul în
mod continuu și optim. Un atomizor de ulei
pulverizează picături fine de ulei în aerul
care circulă, garantând totodată o lubrifiere
regulată.
–
Lubrifierea manuală
Dacă nu dispuneţi de un atomizor de ulei,
înaintea fiecărei puneri în funcţiune, respectiv
în cazul operaţiunilor îndelungate, efectuaţi
o lubrifiere. În acest scop aplicaţi 3–4 pică-
turi de ulei special pentru aer comprimat în
orificiul pentru lubrifiant.
PDNE 4000 B2
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
