Inhoudsopgave
Advertenties
Dodatne sigurnosne napomene
za pneumatske strojeve
■
Komprimirani zrak može uzrokovati ozbiljne
ozljede.
–
Ako se stroj ne koristi, prije zamjene dijelova
opreme ili tijekom obavljanja popravaka
obavezno treba zatvoriti dovod zraka, ispusti-
ti tlak iz crijeva za zrak i stroj odvojiti od
dovoda komprimiranog zraka.
–
Mlaz zraka nikada ne usmjeravajte na sebe
ili druge osobe.
■
Crijeva koja nekontrolirano udaraju mogu uzro-
kovati ozbiljne ozljede. Stoga uvijek provjerite
da se crijeva i sredstva za njihovo učvršćivanje
nisu odvojila i da nisu oštećena.
■
Hladan zrak treba odvoditi od ruku.
■
Ne koristite brze spojnice na priključku alata.
Za priključke za crijeva s navojem koristite samo
elemente od kaljenog čelika (ili drugog materi-
jala usporedive otpornosti na udarce).
■
Ako koristite univerzalne okretne spojke (kan-
džaste spojke), morate umetnuti klinove za blo-
kadu i koristite Whipcheck-osigurače za crijeva
za zaštitu u slučaju zakazivanja spoja crijeva sa
strojem i međusobnih spojeva crijeva.
■
Pazite da se ne premaši najveći dopušteni tlak
naveden na stroju.
■
Strojeve pogonjene komprimiranim zrakom
nikada ne nosite držeći ih za crijevo.
Prije uključivanja uređaja
NAPOMENA
►
Uređaj se smije koristiti isključivo s pročišćenim
komprimiranim i uljem zamagljenim zrakom, a
tlak ne smije prekoračiti maksimalni radni tlak
od 6,3 bara. U svrhu reguliranja radnog tlaka
kompresor mora biti opremljen reduktorom tlaka.
►
Obratite pozornost na to da se maksimalan
radni tlak ne smije prekoračiti. Previsok radni
tlak ne dovodi do povećanja učinkovitosti,
nego samo povećava potrošnju zraka i ubrza-
va trošenje uređaja. Stoga se uvijek pridrža-
vajte tehničkih podataka.
│
■
138
HR
Podmazivanje
UPOZORENJE!
►
O zdravstvenim opasnostima koje može uzro-
kovati korišteno ulje možete saznati u sigurno-
snom listu odgovarajućeg proizvođača.
►
Izbjegavajte dodir očiju i kože s mazivima.
NAPOMENA
►
U svrhu izbjegavanja oštećenja koja nastaju
trenjem i korozijom posebno je važno redovito
podmazivanje. Preporučujemo uporabu pri-
kladnog specijalnog ulja za komprimirani zrak
(npr. Liqui Moly ulje za kompresore).
–
Uređaj za podmazivanje uljnom maglicom
Kao stupanj pripreme iza reduktora tlaka
uređaj za podmazivanje uljem u obliku
magle (nije sadržan u opsegu isporuke)
vrši podmazivanje vašeg uređaja kontinui-
rano na optimalan način. Uređaj za pod-
mazivanje uljem u obliku uljne maglice u
sitnim kapljicama unosi u mlaz zraka, čime
je zajamčeno redovito podmazivanje.
–
Ručno podmazivanje
Ako ne raspolažete uređajem za podmazi-
vanje uljem u obliku maglice, prije uključi-
vanja uređaja, odnosno u slučaju dužih
radnih operacija obavite podmazivanje.
Da biste to učinili, nakapajte 3 - 4 kapi
specijalnog ulja za komprimirani zrak u
otvor za podmazivanje.
Dostupne su vam i druge mogućnosti
♦
Na kompresor priključite jedinicu za održavanje
s uređajem za podmazivanje.
♦
Svakih 15 minuta rada ručno nakapajte otprilike
3–5 kapljica pneumatskog ulja u priključnu
bradavicu 5.
Kada prvi put otvorite posudu za ulje 8 odvrnite
♦
nazuvnu maticu sa spremnika. Izvadite unutar-
nju pipetu dugim kliještima ili sličnim alatom.
♦
Okrenite je za 180° i ponovno je pričvrstite na-
zuvnom maticom.
♦
Upotrijebite iglu ili nešto slično kako biste napra-
vili mali otvor na vrhu pipete kako biste omogućili
da ulje curi.
PDNE 4000 B2
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
