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• Este compresor ha sido fabricado para funcionar con una relación de intermitencia especificada en
la placa de características del motor (por ejemplo, S3-50 significa 5 minutos ENCENDIDO y 5 minutos
APAGADO). En caso de sobrecalentamiento, se activa la desconexión térmica del motor, interrumpiendo
automáticamente la alimentación cuando la temperatura es demasiado alta debido a una subida excesiva
de corriente.
Para facilitar la puesta en marcha de la máquina, es importante no solamente realizar las operaciones
indicadas, sino también ajustar el botón del presostato (5), devolviéndolo a la posición de apagado
y luego a la de encendido (figuras A-B-D).
En las versiones monofásicas, presione el botón de reinicio en la caja de terminales del motor (fig. C).
En las versiones trifásicas, opere manualmente el botón del presostato, volviendo a ponerlo en la posición
de encendido.
• Las versiones monofásicas están equipadas con un presostato (5) equipado con una válvula de ventilación
de cierre diferido (o con una válvula ubicada en la válvula de retención) que facilita el arranque del motor
(3); por lo tanto un chorro de aire de unos pocos segundos de esto, con el depósito vacío, se puede
considerar normal.
• Para garantizar la seguridad de la máquina, todos los compresores están equipados con una válvula de
seguridad que se activa en caso de que falle el presostato (fig. E).
• Cuando se conecta una herramienta neumática a una manguera de aire comprimido suministrada por el
compresor, es obligatorio interrumpir el flujo de aire de la manguera.
• Se pueden aplicar múltiples accesorios y herramientas neumáticas al compresor: para las instrucciones de
uso, por favor consulte los manuales respectivos.
• El uso del aire comprimido para los diversos fines previstos (inflado, herramientas neumáticas, pintura,
lavado únicamente con detergentes a base de agua, etc.) requiere el conocimiento y el cumplimiento de
las normas establecidas para cada uso individual.
LO QUE HAY QUE SABER
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E
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