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• Ce compresseur est conçu pour fonctionner avec un rapport d'intermittence spécifié sur la
plaque signalétique du moteur (par exemple, S3-50 signifie 5 minutes ON et 5 minutes OFF). En cas
de surchauffe, le disjoncteur thermique du moteur se déclenche, coupant automatiquement l'alimentation
lorsque la température est trop élevée en raison d'une consommation de courant excessive.
Pour faciliter le redémarrage de la machine, il est important non seulement d'effectuer les opérations
indiquées mais également de régler le bouton du pressostat (5), en le remettant sur OFF, puis à
nouveau sur ON (figures A-B-D).
Sur les versions monophasées, appuyez sur le bouton de réinitialisation sur la boîte à bornes du moteur
(fig. C).
Sur les versions triphasées, actionnez manuellement le bouton du pressostat, en le remettant sur ON.
• Les versions monophasées sont équipées d'un pressostat (5) doté d'une vanne de purge d'air à fermeture
retardée (ou d'une vanne située sur le clapet anti-retour) qui facilite le démarrage du moteur (3). Par
conséquent, un jet d'air de quelques secondes, avec le réservoir vide, doit être considéré comme normal.
• Pour garantir la sécurité de la machine, tous les compresseurs sont équipés d'une soupape de sécurité qui
s'active en cas de défaillance du pressostat (fig. E).
• Lors du raccordement d'un outil pneumatique à un tuyau d'air comprimé fourni par le compresseur,
l'interruption du flux d'air du tuyau est obligatoire.
• Plusieurs accessoires et outils pneumatiques peuvent être appliqués au compresseur : pour les instructions
d'utilisation, veuillez consulter leurs manuels respectifs.
• L'utilisation de l'air comprimé pour les différentes finalités envisagées (gonflage, outils pneumatiques,
peinture, lavage uniquement avec des détergents à base d'eau, etc.) nécessite la connaissance et le
respect des règles établies pour chaque utilisation individuelle.
CE QU'IL FAUT SAVOIR
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