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DÉMARRAGE ET UTILISATION
• Montez les roues et le pied, ou la roue pivotante pour les modèles qui en sont équipés.
Pour les versions avec pieds fixes, montez le kit de serrage avant ou les amortisseurs de vibrations, le cas
échéant.
• Vérifiez la correspondance entre les données de la plaque du compresseur et les spécifications réelles du
système électrique. Une variation de ±10 % par rapport à la valeur nominale est autorisée.
• Insérez la fiche d'alimentation dans une prise appropriée en vérifiant si le bouton du pressostat (5) situé sur
le compresseur est sur « O » (OFF) (figures F-G).
• Pour les versions triphasées, connectez la fiche à un panneau protégé par des fusibles appropriés.
• Ensuite, le compresseur est prêt à l'emploi.
• Actionnez l'interrupteur du pressostat (5) pour que le compresseur démarre, pompant l'air dans le réservoir
par le tuyau de refoulement.
• Une fois la pression de service maximale atteinte (réglée en usine lors des tests), le compresseur s'arrête,
évacuant l'air en excès présent dans la tête et dans le tuyau de refoulement via une vanne située sous le
pressostat (dans les versions delta/étoile, via une électrovanne qui s'active lorsque le moteur s'arrête).
• L'absence de pression dans la tête facilite un redémarrage ultérieur. Lorsque l'air est utilisé, le compresseur
redémarre automatiquement lorsque la valeur d'étalonnage inférieure est atteinte (environ 2 bar entre
la valeur supérieure et inférieure). La pression à l'intérieur du réservoir peut être vérifiée sur la jauge (8)
fournie.
• Le compresseur continue de fonctionner automatiquement avec ce cycle de travail jusqu'à ce que la position
de l'interrupteur du pressostat (5) (figures F-G) soit modifiée. Pour réutiliser le compresseur, attendez au
moins 10 secondes après l'avoir éteint avant de redémarrer.
• Afin d'optimiser l'utilisation des outils pneumatiques, la pression d'air peut être régulée à l'aide de la molette
avec la vanne ouverte (en la tirant vers le haut et en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre
pour augmenter la pression et dans le sens inverse pour la réduire) (fig. I). Une fois que vous avez défini la
valeur requise, appuyez sur la molette pour la verrouiller.
• La valeur réglée peut être vérifiée sur la jauge
• Veuillez vérifier si la consommation d'air et la pression de service maximale de l'outil pneumatique à utiliser
sont compatibles avec la pression réglée sur le régulateur de pression et avec la quantité d'air fournie par
le compresseur.
• Lorsque vous avez fini de travailler, arrêtez la machine, débranchez la fiche et videz le réservoir.
(8).
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