Advertenties
LET OP
Door ondeskundig transport kan de reductor beschadigd raken.
Mogelijke materiële schade.
•
Houd rekening met onderstaande aanwijzingen.
•
Controleer de levering direct na ontvangst op mogelijke transportschade. Stel het
transportbedrijf hiervan direct op de hoogte. De inbedrijfstelling moet eventueel
worden uitgesteld.
•
Het gewicht van de reductor staat vermeld op het typeplaatje (vermelding zonder
olie) of het maatblad. Houd u aan de daar genoemde belastingen en voorschriften.
•
Transporteer de reductor zo mogelijk zonder olievulling. Als dit niet mogelijk is, let
er dan op dat de vermelding van het gewicht op het typeplaatje alleen betrekking
heeft op het lege gewicht van de reductor en vervang de ontluchter door een af-
sluitplug.
•
De reductor moet zo worden getransporteerd dat schade aan de reductor en aan-
bouwcomponenten wordt voorkomen. Door schokken en stoten tegen de vrije as-
uiteinden kan de reductor beschadigd raken.
•
Gebruik voor het transport van de reductor alleen de voorgeschreven aanslagpun-
ten [1] (zie de orderspecificaties). Houd er rekening mee dat de opneemconstruc-
ties aan de motor of aanbouwcomponenten alleen voor de stabilisering mogen
worden gebruikt.
•
Bij reductoren met ventilator kunnen de voorgeschreven aanslagpunten [1] vanwe-
ge de ventilatorkap niet toegankelijk zijn. Demonteer de ventilatorkap vóór trans-
port. Voordat de ventilator in bedrijf wordt gesteld, dient te worden gecontroleerd
of de ventilatorkap correct is gemonteerd.
•
Houd er rekening mee, dat de oogbouten volledig moeten worden ingedraaid en
volledig contact moeten maken. Let op onderstaande aanwijzingen.
Juist:
Schuine trekkracht in de richting van
het ringniveau, max. 45°
0°
45°
Montage- en technische handleiding – Rechte en haakse reductor serie MC..
Oogbouten DIN 580/DIN 582
Onjuist:
Zijwaartse trekkracht tegen de rich-
ting van het ringniveau in
45°
Veiligheidsaanwijzingen
Transport
2
19
Advertenties
