Inhoudsopgave
Advertenties
214
Rijden en bediening
Geprogrammeerde
onderdrukking opladen
Negeer tijdelijk vertraagd opladen
door de oplaadkabel van de oplaa‐
daansluiting los te koppelen en weer
binnen 5 seconden aan te sluiten. De
claxon piept één keer en het opladen
begint onmiddellijk.
Annuleer het tijdelijk negeren door de
oplaadkabel los te koppelen,
10 seconden te wachten en de
oplaadkabel weer aan te sluiten. De
claxon piept twee keer en het opladen
wordt uitgesteld.
Programmeerbaar opladen 3 206.
Oplaadstatus
De auto heeft een lampje voor de
oplaadstatus bij het midden van het
instrumentenpaneel bij de voorruit.
Als de auto op het stopcontact aange‐
sloten is en de auto uitstaat, geeft het
lampje oplaadstatus het volgende
aan:
● Snel knipperend groen - één
claxonsignaal: Stekker van de
auto zit in stopcontact. Hoog‐
spanningsaccu is niet volledig
opgeladen. Hoogspanningsaccu
wordt opgeladen. Knippersnel‐
heid neemt toe van één tot vier
knipperingen naarmate de hoog‐
spanningsaccu verder is opgela‐
den.
één knippering: 0–25% opgela‐
den
twee knipperingen: 25–50%
opgeladen
drie knipperingen: 50–75% opge‐
laden
vier knipperingen: 75–100%
opgeladen
● Snel knipperend groen - twee
geluidssignalen: De auto wordt
opgeladen maar stelt het tijdsge‐
stuurd opladen ten minste één
keer uit voordat de accu volledig
is opgeladen. Knippersnelheid
neemt toe van één tot vier knip‐
peringen naarmate de hoog‐
spanningsaccu verder is opgela‐
den.
● Snel knipperend groen - vier
geluidssignalen: Onvoldoende
tijd om volledig op te laden voor‐
afgaand aan de vertrektijd
vanwege de geselecteerde
oplaadvoorkeur. Om de laadsta‐
tus van de hoogspanningsaccu
ten tijde van de vertrektijd te
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
