Stelkracht Verhogen; Slagbereik Aanpassen - Samson 3271 Instructies
Verberg thumbnails
Zie ook voor 3271:
- Inbouw- en bedieningsvoorschriften (12 pagina's) ,
- Inbouw- en bedieningsvoorschriften (44 pagina's) ,
- Inbouw- en bedieningsvoorschriften (24 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
met een geschikt gereedschap tegenhou-
den en het aanhaalmoment op de moer
opvoeren. Op aanhaalmomenten letten.
4. De korte schroeven (A20) in de voorge-
boorde gaten van de deksels (A1, A2)
steken.
5. De korte moeren (A21) samen met een
onderlegring (A25) op de schroeven
(A20) schroeven. Op aanhaalmomenten
letten.
6.1.2
Stelkracht verhogen
De stelkracht kan uitsluitend bij aandrijvin-
gen met 'Aandrijfas uitgaand' verhoogd
worden. In aanvulling daarop kunnen de ve-
ren tot 25% van hun slag of reikwijdte van
hun ontwerpsignaalbereik voorgespannen
worden.
Voorbeeld: bij een ontwerpsignaalbereik
van 0,2 tot 1 bar is een voorspanning ge-
wenst. 25% van deze reikwijdte is 0,2 bar.
Daarom verschuift het signaalbereik van
0,2 bar naar 0,4 tot 1,2 bar. Het nieuwe be-
gin signaalbereik komt overeen met 0,4 bar,
het nieuwe einde signaalbereik komt over-
een met 1,2 bar.
Î Het nieuwe signaalbereik van 0,4 tot
1,2 bar als werkbereik met voorgespan-
nen veren moet op het typeplaatje wor-
den vermeld.
6.1.3
Slagbereik aanpassen
Gedeeltelijk hebben het ventiel en de aan-
drijving verschillende ontwerpslagen. Afhan-
kelijk van de werkingsrichting volgt daaruit
de onderstaande bewerking:
EB 8310-4 NL
Werkingsrichting 'Aandrijfas uitgaand'
Bij ventielen, waarvan de klepslag kleiner is
dan de ontwerpslag van de aandrijving,
moeten altijd voorgespannen veren worden
toegepast.
Voorbeeld: ventiel DN 50 met ontwerpslag
15 mm en aandrijving 355v2 cm² met ont-
werpslag 30 mm; ontwerpsignaalbereik 0,4
tot 2 bar.
De regeldruk voor een halve aandrijvings-
slag (15 mm) bedraagt 1,2 bar. Opgeteld
met het begin van het signaalbereik van
0,4 bar geeft dit een regeldruk van 1,6 bar,
die voor de veervoorspanning noodzakelijk
is. Het nieuwe begin signaalbereik komt
overeen met 1,6 bar, het nieuwe einde sig-
naalbereik bedraagt 2,4 bar.
Î Het nieuwe signaalbereik van 1,6 tot
2,4 bar als werkbereik met voorgespan-
nen veren moet op het typeplaatje wor-
den vermeld.
Werkingsrichting 'Aandrijfas ingaand'
Het voorspannen van de aandrijvingsveren
is bij 'Aandrijfas ingaand' niet mogelijk. Als
een SAMSON-ventiel met een te grote aan-
drijving wordt gecombineerd (d.w.z. de ont-
werpslag van de aandrijving is groter dan
de ontwerpslag van het ventiel), kan altijd
alleen de eerste helft van het ontwerpsig-
naalbereik van de aandrijving worden ge-
bruikt.
Voorbeeld: ventiel DN 50 met ontwerpslag
15 mm en aandrijving 355v2 cm² met ont-
werpslag 30 mm; ontwerpsignaalbereik 0,2
tot 1 bar:
Bij een halve klepslag komt een bruikbaar
signaalbereik van 0,2 tot 0,6 bar tot stand.
Ingebruikname
6-3
Advertenties
Inhoudsopgave
