Inhoudsopgave
Advertenties
Voer testvaarten uit met verschillende trim-
hoeken om na te gaan welke trimhoek het
best geschikt is voor uw boot en voor de om-
standigheden waaronder u hem gebruikt.
NOTA:
De trimhoek van de buitenboordmotor wordt
ongeveer 4 graden veranderd als de trim-
stang één gat wordt opgeschoven.
DMU27906
Afstellen van de trimhoek (modellen
met kantelbekrachtiging)
DWM00754
Vergewis u ervan dat er zich niemand in
de buurt van de buitenboordmotor be-
vindt alvorens de trimhoek in te stellen.
Er kunnen lichaamsdelen worden ver-
pletterd tussen de motor en de klem-
beugel
wanneer
getrimd of gekanteld.
Wees voorzichtig als u voor het eerst
een trimstand uitprobeert. Voer de snel-
heid geleidelijk op en kijk uit voor teke-
nen
van
instabiliteit
besturingsproblemen. Een foute trim-
hoek kan ervoor zorgen dat u de con-
trole over de boot verliest.
Als de motor is uitgerust met een trim-
en kantelbekrachtigingsschakelaar op
de onderbak, mag u de schakelaar uit-
ZMU08767
de
motor
wordt
of
voor
sluitend gebruiken wanneer de boot he-
lemaal
stil
ligt
uitgeschakeld. Stel de trimhoek niet in
met deze schakelaar terwijl de boot be-
weegt.
(1) Zet de schakelhendel in de stand neu-
traal.
NOTA:
Terwijl de boot beweegt, is het soms moeilijk
de trimhoek in te stellen ten gevolge van de
waterdruk. Verminder de bootsnelheid en
schakel in neutraal alvorens de trimhoek in
te stellen.
(2) Kantel de buitenboordmotor in de ge-
wenste hoek met de kantelbekrachti-
gingsschakelaar.
UP
DN
Om de boeg te verhogen ("trim-out") dient u
de buitenboordmotor opwaarts te kantelen.
Om de boeg verlagen ("trim-in") dient u de
buitenboordmotor neerwaarts te kantelen.
Werking
en
de
motor
ZMU01720
ZMU09057
is
62
Advertenties
Inhoudsopgave
