Werking
instabiel wordt en dat hij moeilijk be-
stuurbaar is. Dat doet de kans op een on-
geluk toenemen. Als de boot onstabiel
aanvoelt of als hij moeilijk te besturen is,
vertraag dan en/of regel de trimhoek bij.
De trimhoek van de buitenboordmotor helpt
bij het bepalen van de positie van de boeg
van de boot in het water. Een correcte trim-
hoek verbetert de motorprestaties, drukt het
brandstofverbruik en reduceert de belasting
op de motor. De correcte trimhoek hangt af
van de combinatie van boot, motor en pro-
peller. De correcte trimhoek wordt ook be-
paald door variabelen als de lading in de
boot, de omstandigheden op zee en de vaar-
snelheid.
1. Trimbedieningshoek
DMU38881
Afstellen van de trimhoek bij
modellen met een handbediend
kantelmechanisme
DWM00401
Zet de motor uit alvorens de trimhoek
bij te regelen.
Zorg dat u niet vastgeklemd raakt bij
het verwijderen of het installeren van
de stang.
Wees voorzichtig als u voor het eerst
61
1
een trimstand uitprobeert. Verhoog de
snelheid geleidelijk en ga na of er zich
geen tekenen van instabiliteit of bestu-
ringsproblemen voordoen. Een onjuis-
te trimhoek kan tot verlies van controle
leiden.
In de klembeugel zijn 4 of 5 gaten voorzien
om de trimhoek van de buitenboordmotor af
te stellen.
(1) Zet de motor af.
(2) Kantel de buitenboordmotor omhoog en
verwijder de trimstang door op de clip te
drukken.
1
1. Trimstang
(3) Steek de stang in het gewenste gat.
Beweeg de stang weg van de spiegel om de
boeg te verhogen ("trim-out").
Beweeg de stang naar de spiegel toe om de
boeg te verlagen ("trim-in").
1
ZMU08765
ZMU08766