Inhoudsopgave
Advertenties
BRANDSTOFFEN, SMEERMIDDELEN EN KOELVLOEISTOF (VERVOLG)
Zorg dat alle brandstoftankdoppen en -deksels goed zijn
aangebracht om te voorkomen dat er vocht binnendringt.
Controleer regelmatig het watergehalte van de brandstof.
Bij gebruik van biodieselbrandstof is het mogelijk dat het
brandstoffilter vaker moet worden vervangen wegens
voortijdige verstopping.
Controleer elke dag vóór het starten van de motor het
motoroliepeil. Als het oliepeil gestegen is, kan dat erop
wijzen dat er brandstof in de motorolie lekt.
VOORZICHTIG
De brandstoftank wordt ontlucht door de vuldop. Als
een nieuwe vuldop vereist is, vervangt u deze altijd
door een originele ontluchtingsdop.
Als brandstof voor langere tijd wordt opgeslagen of als er
niet veel brandstof gebruikt wordt, voeg dan een
brandstof-conditioner toe om de brandstof te stabiliseren
en watercondensvorming te voorkomen. Raadpleeg uw
brandstofleverancier voor advies.
HET EFFECT VAN KOUD WEER OP EEN
DIESELMOTOR BEPERKEN
John Deere-dieselmotoren zijn ontworpen voor een
effectieve werking bij koud weer.
Voor effectief starten en gebruik in koud weer is echter
weinig extra zorg vereist. De volgende informatie
beschrijft stappen die het effect dat koud weer kan
hebben op het starten en gebruik van uw motor kan
beperken. Raadpleeg uw Doosan Portable Power dealer
voor meer informatie en plaatselijke beschikbaarheid van
hulpmiddelen voor koud weer.
Gebruik winterolie
Als er temperaturen van onder de 0 °C (32 °F) voorko-
men, kunt u voor koud weer het best brandstof van Grade
No. 1-D gebruiken (Nr. 1-D in Noord-Amerika). Winter-
brandstof heeft een lager troebelingspunt en een lager
vloeipunt.
Troebelingspunt is de temperatuur waaraan was zich
begint te vormen in de brandstof en deze was verstopt
brandstoffilters.
Vloeipunt is de laagste temperatuur waaraan beweging
van de brandstof wordt geobserveerd.
NB:
Winderdieselbrandstof heeft gemiddeld een
lagere BTU (warmte-inhoud). Het gebruik van
winterbrandstof
brandstofverbruik verminderen, maar mag
geen andere effecten op de motorprestatie
veroorzaken. Controleer de kwaliteitsgraad
van de brandstof die wordt gebruikt voor het
oplossen van problemen met laag vermogen
in koud weer.
kan
vermogen
en
Luchtinlaatverwarming
Een luchtinlaatverwarming is een beschikbare optie om
te helpen bij het starten in koud weer.
Ether
Een etherpoort op de inlaat is beschikbaar om te helpen
bij starten in koud weer.
WAARSCHUWING
Gebruik geen ether wanneer:
•
u een motor start die is uitgerust met bougies
•
start met een luchtinlaatverwarming
Koelvloeistofverwarming
Motorblokverwarming (koelvloeistofverwarming) is een
beschikbare optie om te helpen bij het starten in koud
weer.
Seizoenviscositeit olie en juist koelvloeistofgehalte
Gebruik motorolie met seizoenviscosisteit gebaseerd op
de verwachte luchttemperatuur tussen olieverversingen
en een juiste concentratie van antivriesmiddel met laag
silicaatgehalte zoals aanbevolen. (Zie vereisten voor
DIESELMOTOROLIE en MOTORKOELVLOEISTOF in dit
deel.)
Biodiesel
Bij gebruik van biodiesel gemengde brandstoffen, kan
zich was vormen bij warmere temperaturen. Begin John
Deere PREMIUM BIODIESEL FUEL CONDITIONER
(winterformule) te gebruiken bij 5 °C (41 °F) om biodie-
selbrandstof te behandelen tijdens koud weer. Gebruik
B5 of lagere gemengde brandstoffen bij temperaturen
onder 0 °C (32 °F). Gebruik alleen winterpetroleumdiesel
bij temperaturen onder -10 °C (14 °F).
Wintermateriaal
Gebruik van stof, karton of hard wintermateriaal is niet
aanbevolen voor John Deere motoren. Gebruik ervan
kan
resulteren
motorkoelvloeistof, olie en lucht. Dit kan leiden tot
vermindere levensduur van de motor, verlies van
vermogen en slecht brandstofverbruik. Wintermateriaal
kan ook de ventilator en ventilatoraandrijfonderdelen
abnormaal belasten en mogelijk voortijdige defecten
veroorzaken.
Bij gebruik van wintermateriaal, mogen ze nooit de
rooster vooraan volledig afsluiten. Ongeveer 25% van het
midden van de rooster moet altijd open blijven. De
luchtblokkering mag in geen geval rechtstreeks worden
aangebracht op de radiateurkern.
68
bedienings- en onderhoudshandleiding
in
te
hoge
temperatuur
G80, G100, G150, G200
van
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
