SMERING EN ONDERHOUD 500 UUR / 12 MAANDEN (VERVOLG)
2. Breng de dop onder druk volgens de vermelde
specificaties. De meter moet de druk gedurende
minstens 10 seconden op de vermelde druk
behouden als de dop acceptabel is.
Als de meter de druk niet behoudt, vervangt u de
radiateurdop.
3. Verwijder de dop van de meter, draai deze 180° en
hertest de dop. Dit zal verifiëren dat de eerste meting
accuraat was.
SPECIFICATIE
Houddruk radiateurdop
(Niet openen gedurende 10
seconden)
Afbeelding 57: Test koelsysteem
NB:
Motor moet worden opgewarmd om het totale
koelsysteem te testen.
1. Laat de motor afkoelen, verwijder daarna voorzichtig
de radiateurdop.
2. Vul de radiateur met koelvloeistof tot het normale
bedrijfspeil.
VOORZICHTIG
Breng
GEEN
overmatige
koelsysteem anders kan dit de radiateur en slangen
beschadigen.
3. Sluit de meter en adapter aan op de vulhals van de
radiateur. Zet het koelsysteem onder druk tot de
vermelde specificatie voor de radiateurdop.
4. Controleer
met
slangaansluitingen van het koelsysteem, de radiateur
en motor op lekken.
Als lekken worden ontdekt, corrigeer dan zo nodig en
zet het testsysteem opnieuw onder druk.
Als geen lekken worden ontdekt, maar de meter gaf
een daling van de druk aan, is het mogelijk dat de
koelvloeistof in het systeem lekt of aan het blok naar
de
koppakking.
service-dealer dit probleem onmiddellijk corrigeren.
100 kPa
(1,0 bar)
(14,5 psi)
druk
aan
op
de
druk
aangebracht
Laat
uw
motorverdeler
het
alle
of
53
G80, G100, G150, G200
bedienings- en onderhoudshandleiding