Pagina 1
7/204, 10/174, 12/154, 14/144 BEDIENINGS- EN ONDERHOUDSHANDBOEK Vertaling van het originele handboek Dit handboek bevat belangrijke veiligheidsinformatie en dient beschikbaar gesteld te worden aan personeel dat deze machine bedient en onderhoudt. SERIENR: 705600 -> 706999 46689423_nl_A_12/15...
Pagina 2
De in deze handleiding vertegenwoordigde machinemodellen kunnen overal ter wereld op verschillende locaties gebruikt worden. Voor machines die naar grondgebieden van de Europese Unie verkocht en verscheept worden, wordt vereist dat de CE-markering op de machine is aangebracht en dat zij aan verschillende EG-richtlijnen voldoen. In dergelijke gevallen is de ontwerpspecificatie van deze machine gecertificeerd als zijnde in overeenstemming met de EG-richtlijnen.
Pagina 3
EG-richtlijnen. 27) Engineering Manager 28) Uitgegeven te Dobris, Tsjechische Republiek 29) Datum 30) De technische documentatie voor de machine is verkrijgbaar bij: Doosan Infracore Portable Power EMEA, Dreve Richelle 167, B-1410 Waterloo, België 31) 2006/95/EG De Richtlijn inzake laagspanning...
WAARSCHUWING - raadpleeg het WAARSCHUWING - raadpleeg het bandendruk. (Raadpleeg het hoofdstuk bedienings- en onderhoudshandboek bedienings- en onderhoudshandboek voor ALGEMENE INFORMATIE van dit voordat u de trekstang aansluit voor de bedrijfstemperatuur onder 0°C (32°F). handboek). sleepdoeleinden. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 8
Gebruik geen heftruck vanaf deze kant. van het druksysteem. Overschrijd de snelheidslimiet van de Geen directe verlichting. Open de aftapkraan niet voordat de luchtslang aanhanger niet. is bevestigd. Gebruik de heftruck alleen vanaf deze kant. Noodstop. Bevestigingspunt. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 9
Te gebruiken op natte locaties. Vervang alle gebarsten beschermkappen. Aftappunt scheidingstank. Aftappunt motorkoelvloeistof. Aftappunt motorolie. Aftappunt koelvloeistof compressor. Aftappunt brandstoftank. Bedrijfsstatus van het motor-emissiefilter. Motoremissie-systeemtemperatuur kan hoog Actieve regeneratie van het motor-emissiefilter zijn. uitschakelen. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 10
Verplichte handeling: Sjorpunt (aansnoeren). het dragen van gehoorbescherming is verplicht. WAARSCHUWING - onderhoudswerk in Verboden: niet starten. Motorolie. uitvoering. Brandstofniveau. Drukregeling. Storing. Accu laadstatus. Lage druk. Hoge druk. Motorstoring. Hoge compressortemperatuur. Compressorstoring. Lage motoroliedruk. Hoge motortemperatuur. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Laat de machine nooit uitgeschakeld staan met druk in het ontvanger- gebruiken als de beschermkap niet is aangebracht. /scheidersysteem. De machine mag niet worden gebruikt voor het vervoer of de opslag van explosieve, brandbare of andere gevaarlijke stoffen. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Radiateur Hete motorkoelvloeistof en stoom kunnen letsel veroorzaken. Zorg ervoor dat de vuldop van de radiator zorgvuldig is verwijderd. Verwijder nooit de drukdop van een HETE radiator. Laat de radiator afkoelen alvorens de drukdop te verwijderen. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Bij het afstellen van de veiligheidskettingen dient er voldoende speling in de kettingen te zijn zodat het voertuig gewoon kan draaien. De kettingen moeten ook kort genoeg zijn zodat de trekstang de grond niet raakt als de aanhanger per ongeluk van de sleepwagen losraakt. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 15
Toegankelijke items: Luchtfilter motor en compressor Scheidingselement en bijvulpunt Oliefilter compressor Toegankelijke items: Brandstoffilters Bijvulpunt radiator Peilstok Motorolie bijvulpunt Luchtuitlaat behuizing Koelvloeistof container bijvullen Spoorbreedte Trekstang in hoogte verstelbaar 438 mm minimum / 968 mm maximum 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 16
Toegankelijke items: Luchtfilter motor en compressor Scheidingselement en bijvulpunt Oliefilter compressor Toegankelijke items: Brandstoffilters Bijvulpunt radiator Peilstok Motorolie bijvulpunt Luchtuitlaat behuizing Koelvloeistof container bijvullen Spoorbreedte Trekstang in hoogte verstelbaar 320 mm minimum / 1090 mm maximum 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 17
LRG (Less Running Gear) - zonder onderstel Toegangsdeur instrumentenpaneel Toegankelijke items: Brandstof bijvulpunt Luchtinlaat behuizing Motoroliefilter Brandstoffilter Toegankelijke items: Luchtfilter motor en compressor Scheidingselement en bijvulpunt Oliefilter compressor Toegankelijke items: Brandstoffilters Bijvulpunt radiator Peilstok Motorolie bijvulpunt Luchtuitlaat behuizing Koelvloeistof container bijvullen 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 18
Nadere informatie kan op aanvraag worden verkregen bij de Model met rem afdeling klantenservice. Massa in rijklare toestand 3.117 kg (6.872 Lbs) Maximummassa 3.500 kg (7.716 Lbs) Maximale horizontale trekkracht 3.100 kg (4.429 Lbs) Maximale verticale koppelingsbelasting (kogeldruk) 150 kg (331 Lbs) 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
WAARSCHUWING: als de flexibele afvoerslangen meer dan 7 functioneren (indien geïnstalleerd). druk moeten aankunnen, wordt aanbevolen veiligheidsklemdraden te gebruiken op de slangen. Zorg ervoor dat alle transport- en verpakkingsmaterialen worden afgevoerd. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
0°C , zorg dan dat de werking van het regelsysteem, de uitlaatklep, de veiligheidsklep en de motor niet door ijs of sneeuw wordt gehinderd en dat alle inlaat- en uitlaatpijpen en leidingen vrij zijn van ijs en sneeuw. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
3. Urenteller: geeft het aantal bedrijfsuren van de machine aan. 9. DEF-tank vloeistofpeilmeter 4. Brandstofpeilmeter: geeft het brandstofpeil in de tank aan. 10.Waarschuwingslampjes nabehandelingssysteem 5. MidPort-scherm: geeft bedrijfsparameters van de compressor en 11.Regeneratieschakelaar nabehandelingssysteem motor weer met inbegrip van diagnostische foutcodes. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Door op de ENTER-toets te drukken nadat een waarschuwing is weergegeven, wordt het bericht bevestigd en verschijnt het standaardscherm voor de bedrijfsuren weer. Zie afbeelding 2 Afbeelding 2 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 23
OMHOOG en OMLAAG-toetsen. Deze waarde zal afnemen overeenkomstig het aantal bedrijfsuren. Markeer het hoofdscherm-item met behulp van de OMLAAG-toets en druk op de ENTER-toets om terug te keren naar het standaardscherm van de bedrijfsuren. Zie afbeelding 4. Afbeelding 4 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
ENTER-toets worden bevestigd. Om terug te keren naar het standaardscherm van de bedrijfsuren, moet u met de OMLAAG-toets het hoofdscherm-item markeren en op de ENTER-toets drukken. Zie afbeelding 5. Afbeelding 5 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 25
Opmerking 2: de unit schakelt zichzelf uit na 3 minuten van inactiviteit en keert terug naar het standaardscherm van de bedrijfsuren. Opmerking 3: als u in een open Quickview/scherm op de Enter-toets drukt, keert u terug naar het standaardscherm van de bedrijfsuren. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
U kunt deze weer inschakelen door overschakelt naar ´totaal motoruren´. op de aan-/uittoets te drukken. Bij storingen wordt deze functie gedeactiveerd, en zal het ingeschakeld blijven totdat de storing is bevestigd of het besturingssysteem handmatig is uitgeschakeld. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
- gematigd gematigd ernstig niveau ernstig niveau 2372 Differentieeldruk Gegevens geldig maar boven Differentieeldruk brandstoffilter - gegevens brandstoffilter motor normale bedrijfsbereik - geldig maar boven normale bedrijfsbereik - gematigd ernstig niveau gematigd ernstig niveau 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 29
- gematigd gematigd ernstig niveau ernstig niveau Druk motor-inlaatspruitstuk 1 Gegevens geldig maar onder Druk inlaatspruitstuk 1 - gegevens geldig maar normale bedrijfsbereik - boven normale bedrijfsbereik - gematigd gematigd ernstig niveau ernstig niveau 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 30
Gegevens geldig maar boven Motorkoelvloeistoftemperatuur - gegevens motorkoelvloeistof normale bedrijfsbereik - meest geldig maar boven normale bedrijfsbereik - ernstige niveau meest ernstige niveau Temperatuur Gegevens onregelmatig, Temperatuur motorkoelvloeistof - gegevens motorkoelvloeistof onderbroken of incorrect onregelmatig, onderbroken of incorrect 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 31
Druk doseerrail motorinjector Mechanisch systeem reageert Druk injectordoseerrail 1 - mechanisch niet of is niet uitgelijnd systeem reageert niet of is niet uitgelijnd 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 32
Temperatuur 1 motorolie Gegevens geldig maar boven Temperatuur motorolie - gegevens geldig normale bedrijfsbereik - maar boven normale bedrijfsbereik - gematigd gematigd ernstig niveau ernstig niveau 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 33
- ernstige niveau minst ernstige niveau 2962 Temperatuur motor- Gegevens geldig maar boven Temperatuur uitlaatgasrecirculatie - gegevens uitlaatgasrecirculatie 1 normale bedrijfsbereik - geldig maar boven normale bedrijfsbereik - gematigd ernstig niveau gematigd ernstig niveau 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 34
Motor-startmotor 1 Gegevens geldig maar onder Startmotor 1 (ether inspuiting) lege bus - normale bedrijfsbereik - gegevens geldig maar onder normale gematigd ernstig niveau bedrijfsbereik 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 35
Uitvoerapparaataandrijving Spanning lager dan normaal of Circuit ventilatorbesturing - spanning lager dan ventilatorkoppeling motor 1 kortgesloten naar lage bron normaal of kortgesloten naar lage bron 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 36
Circuit aandrijfcilinder injectorsolenoïde 15 - open circuit stroom lager dan normaal of open circuit 1557 Motorinjectorcilinder #16 Stroom lager dan normaal of Circuit aandrijfcilinder injectorsolenoïde 16 - open circuit stroom lager dan normaal of open circuit 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 37
1075 2266 Elektrische hefpompmotor Spanning lager dan normaal of Circuit elektrische hefpompmotor voor voor motorbrandstoftoevoer kortgesloten naar lage bron motorbrandstoftoevoer - spanning lager dan normaal of kortgesloten naar lage bron 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 38
- gematigd ernstig niveau 1176 3373 Compressor-inlaatdruk Fout in ontvangen Compressor-inlaatdruk turbolader 1 - fout in motorturbolader 1 netwerkgegevens ontvangen netwerkgegevens 1194 3298 Aanwezigheidsindicator Niet gekalibreerd Aanwezigheidsindicator antidiefstalcode - niet antidiefstalcode gekalibreerd 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 39
1377 Motor- Gegevens onregelmatig, Synchronisatieschakelaar meerdere synchronisatieschakelaar onderbroken of incorrect eenheden - gegevens onregelmatig, onderbroken of incorrect 1378 Interval motorolie verversen Niet beschikbaar of Interval motorolie verversen - voorwaarde voorwaarde bestaat bestaat 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 40
- stroom lager dan normaal of open circuit 1761 4738 Nabehandeling 1 peil Stroom hoger dan normaal of Nabehandeling 1 circuit peilsensor dieseluitlaatvloeistoftank geaard circuit dieseluitlaatvloeistoftank - stroom hoger dan normaal of geaard circuit 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 41
2789 2346 Berekende turbine- Gegevens geldig maar boven Turbine-inlaattemperatuur turbolader - inlaattemperatuur normale bedrijfsbereik - minst gegevens geldig maar boven normale motorturbolader 1 ernstige niveau bedrijfsbereik - minst ernstige niveau 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 42
Spanning lager dan normaal of Nabehandeling 1 circuit inlaatsensor NOx - kortgesloten naar lage bron spanning lager dan normaal of kortgesloten naar lage bron 3216 3232 Nabehandeling 1 inlaat NOx Abnormale updatesnelheid Nabehandeling 1 inlaatsensor NOx - abnormale updatesnelheid 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 43
3246 3321 Nabehandeling 1 Spanning lager dan normaal of Nabehandeling 1 circuit uitlaatgastemperatuur kortgesloten naar lage bron uitlaattemperatuursensor dieseldeeltjesfilter - dieseldeeltjesfilter spanning lager dan normaal of kortgesloten naar lage bron 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 44
- spanning lager dan normaal of kortgesloten naar lage bron 3363 3242 Nabehandeling 1 verwarming Mechanisch systeem reageert Nabehandeling 1 verwarming dieseluitlaatvloeistoftank 1 niet of is niet uitgelijnd dieseluitlaatvloeistoftank - mechanisch systeem reageert niet of is niet uitgelijnd 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 45
- minst ernstige niveau 3481 2778 Nabehandeling 1 Gegevens geldig maar boven Nabehandeling brandstofdebiet - gegevens brandstofdebiet normale bedrijfsbereik - geldig maar boven normale bedrijfsbereik - gematigd ernstig niveau gematigd ernstig niveau 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 46
- spanning lager dan normaal of kortgesloten naar lage bron 3515 4743 Nabehandeling 1 temperatuur Stroom lager dan normaal of Nabehandeling 1 circuit temperatuursensor 2 dieseluitlaatvloeistof open circuit dieseluitlaatvloeistof 2 - stroom lager dan normaal of open circuit 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 47
Mechanisch systeem reageert Motor-luchtafsluiting - mechanisch systeem niet of is niet uitgelijnd reageert niet of is niet uitgelijnd 3695 4213 Blokkeerschakelaar Gegevens onregelmatig, Nabehandeling blokkeerschakelaar regeneratie dieseldeeltjesfilter onderbroken of incorrect regeneratie dieseldeeltjesfilter - gegevens onregelmatig, onderbroken of incorrect 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 48
- voorwaarde bestaat 4331 4658 Nabehandeling 1 werkelijke Gegevens geldig maar onder Nabehandeling SCR werkelijke doseerhoeveelheid normale bedrijfsbereik - doseerhoeveelheid reagens - gegevens geldig dieseluitlaatvloeistof gematigd ernstig niveau maar boven normale bedrijfsbereik - gematigd ernstig niveau 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 49
SCR-katalysator - gegevens onregelmatig, katalysator onderbroken of incorrect 4360 3142 Nabehandeling 1 Spanning hoger dan normaal Nabehandeling 1 circuit inlaatgastemperatuur SCR- of kortgesloten naar hoge bron inlaattemperatuursensor SCR-katalysator - katalysator spanning hoger dan normaal of kortgesloten naar hoge bron 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 50
- gegevens geldig dieseloxidatiekatalysator ernstige niveau maar boven normale bedrijfsbereik - gematigd ernstig niveau 4766 5386 Nabehandeling 1 Gegevens onregelmatig, Nabehandeling 1 uitlaatgastemperatuur uitlaatgastemperatuur onderbroken of incorrect dieseloxidatiekatalysator - gegevens dieseloxidatiekatalysator onregelmatig, onderbroken of incorrect 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 51
Gegevens geldig maar boven Nabehandeling verwarmer uitlaattemperatuur uitlaattemperatuur normale bedrijfsbereik - dieseloxidatiekatalysator - gegevens geldig dieseloxidatiekatalysator gematigd ernstig niveau maar boven normale bedrijfsbereik 5018 2637 Nabehandeling Kernoorzaak onbekend Nabehandeling 1 dieseloxidatiekatalysator- dieseloxidatiekatalysator vlak verstopt - kernoorzaak onbekend 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 52
5484 3634 Uitvoerapparaataandrijving Spanning lager dan normaal of Regelcircuit ventilatorkoppeling motor 2 - ventilatorkoppeling motor 2 kortgesloten naar lage bron spanning lager dan normaal of kortgesloten naar lage bron 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 53
- spanning hoger dan dieseldeeltjesfilter normaal of kortgesloten naar hoge bron 5742 4162 Nabehandeling Spanning lager dan normaal of Nabehandeling temperatuursensormodule temperatuursensormodule kortgesloten naar lage bron dieseldeeltjesfilter - spanning lager dan dieseldeeltjesfilter normaal of kortgesloten naar lage bron 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 54
5797 4255 Nabehandeling Spanning lager dan normaal of Nabehandeling temperatuursensormodule temperatuursensormodule kortgesloten naar lage bron verwarmer dieseloxidatiekatalysator - verwarmer spanning lager dan normaal of kortgesloten dieseloxidatiekatalysator naar lage bron 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 55
Spanning lager dan normaal of Nabehandeling temperatuursensormodule temperatuursensormodule kortgesloten naar lage bron dieseloxidatiekatalysator - spanning lager dan dieseloxidatiekatalysator normaal of kortgesloten naar lage bron 520286 5395 Nabehandeling Kernoorzaak onbekend Nabehandeling temperatuursensormodule temperatuursensormodule dieseloxidatiekatalysator - kernoorzaak dieseloxidatiekatalysator onbekend 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 56
- speciale instructies dieseloxidatiekatalysator 524286 9491 Niet beschikbaar of Gereserveerd voor tijdelijk gebruik - voorwaarde bestaat voorwaarde bestaat 524286 9999 Niet beschikbaar of Gereserveerd voor tijdelijk gebruik - voorwaarde bestaat voorwaarde bestaat 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
LET OP: ongeschakelde accuvoeding naar de ECM moet ten minste het schroefblok, mag de afvoerdruk nooit onder 3,4 bar zakken. 70 seconden beschikbaar zijn nadat het contactslot is uitgeschakeld. Gebeurt dit niet, dan zal de DEF-pomp beschadingen oplopen. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
De nabehandelingsarchitectuur voor de QSB6.7 T4F-motor zoals gebruikt in deze compressor is gebaseerd op drie belangrijke subsystemen: 1. Dieseloxidatiekatalysator (DOC) 2. Selectieve Katalytische Reductie (SCR) 3. Doseringssysteem dieseluitlaatvloeistof (DEF) 1. DEF-tank vloeistofpeilmeter 2. Waarschuwingslampjes nabehandelingssysteem 3. Regeneratieschakelaar nabehandelingssysteem 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 59
De operator moet controleren of de regeneratieschakelaar in de Wanneer de schakelaar in de UITSCHAKEL-stand (links) wordt gezet, normale stand staat. staat de motor-ECM geen automatische of handmatige (niet-kritische) regeneratie van het dieseldeeltjesfilter toe. • De operator kan de compressor gewoon blijven gebruiken. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 60
Er is geen tussenkomst of handeling van de operator vereist. De regeneratie UITSCHAKEL-stand mag enkel worden geselecteerd als de compressor bedoeld is om te worden gebruikt in een omgeving die als gevaarlijk kan worden beschouwd ingeval de motor-ECM de actieve regeneratie opstart (verhoogde uitlaattemperaturen). 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Mocht verontreiniging zich voordoen, dan moet de tank worden verwijderd en gereinigd alvorens deze te vullen met het correcte DEF- vloeistof. Gebruik uitsluitend DEF-vloeistof afkomstig uit schone containers of filterpomp-systemen. Gebruik nooit additieven om de eigenschappen van de DEF-vloeistof te veranderen. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Raadpleeg de dealer van de motor voor overige aanbevelingen. • Vernietig geen accu's of onderdelen met asbest zonder de • Compressoroliefilter(s) - vul met Doosan compressorvloeistof PRO- materialen veilig in te sluiten. TEC, XHP605 of XHP405. • Gooi geen drukvat weg dat niet duidelijk is gemarkeerd met zijn •...
Pagina 63
BEDIENINGSINSTRUCTIES 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
R/WI = Vervangen of vroeger indien vereist onderhoudsintervallen leiden. CBT = Controleren vóór trekken Neem contact op met uw Doosan Infracore Portable Power dealer voor meer informatie of voor ondersteuning bij het bepalen van de C/R = Controleer en vervangen indien nodig intervallen voor uw toepassing.
Pagina 65
R/WI = Vervangen of vroeger indien vereist onderhoudsintervallen leiden. CBT = Controleren vóór trekken Neem contact op met uw Doosan Infracore Portable Power dealer voor meer informatie of voor ondersteuning bij het bepalen van de C/R = Controleer en vervangen indien nodig intervallen voor uw toepassing.
Pagina 66
R/WI = Vervangen of vroeger indien vereist onderhoudsintervallen leiden. CBT = Controleren vóór trekken Neem contact op met uw Doosan Infracore Portable Power dealer voor meer informatie of voor ondersteuning bij het bepalen van de C/R = Controleer en vervangen indien nodig intervallen voor uw toepassing.
OPMERKING: na werking van de automatische afblaasklep blijft er elke onderhoudsbeurt. Doe dit ook als er sprake is van olie–overdracht altijd druk achter in het deel van het systeem tussen het minimum in de luchtuitlaat. drukventiel en het ontlastventiel. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
(lucht)druk staat. (Raadpleeg DE UNIT TOT moeten de door de leverancier van de antivries opgegeven STILSTAND BRENGEN hoofdstuk aanwijzingen worden opgevolgd. Ter voorkoming van huid- en BEDIENINGSINSTRUCTIES van dit handboek). oogcontact met de antivries wordt aanbevolen persoonlijke veiligheidsuitrusting te dragen. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Deze compressor is uitgerust met een ventilator met een variabele te vullen met behulp van de handvulpomp op de primaire snelheidskoppeling die geen periodiek onderhoud behoeft. filterkop. Controleer de V–snaren regelmatig op slijtage en of ze nog de juiste spanning hebben. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Als er geen smeervet voor elektrische contacten aanwezig is of zeer onderstel aan het chassis is bevestigd, nog goed vastzitten (in het minimaal, breng dan een kleine hoeveelheid Doosan Part No SERVICE-/ONDERHOUDSSCHEMA kunt u zien hoe vaak dit dient te 22409114 aan op de aansluitingen.
Lichte sleepgeluiden die geen invloed hebben op het ongehinderd draaien van het wiel zijn toegestaan. Deze afstelprocedure, zoals beschreven, moet op beide wielen worden uitgevoerd. Bij een nauwkeurige afstelling van de rem, is de stelafstand op de kabel ongeveer 5-8 mm [11]. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
(alleen voor in hoogte verstelbare modellen). stel dit dan bij (alleen voor in hoogte verstelbare modellen). Controleer de drukveer [9] op voorspanning. Controleer de drukveer [9] op geringe voorspanning. Proefdraaien Voer indien nodig 2-3 remtesten uit. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Na het aansluiten van de koppeling op het trekkende voertuig, is het gebruik van de draaihendel NIET TOEGESTAAN! Het opkrikken van de aanhangwagen met behulp van de draaihendel IS TEN STRENGSTE VERBODEN! 1. Waarschuwingslabel 2. Borgveer 3. Opwaartse bijstelling 4. Neerwaartse bijstelling 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 74
• • Controle functioneren van de trekbuis, handremhendel en staven • • Controle functioneren en bedieningsgemak van het hoogteverstelmechanisme • • Smering koppelingskop • Smering trekbuisondersteuning – op de behuizing van de oploopinrichting • Klemschroeven aandraaien 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 75
M14 tot 125 ± 5 Nm). Vervang de beschermkapjes (4). Schuif de balg (36) op de koppelingskop (1). De achterste bout (2) moeten worden bedekt door de balg (36). Borg de balg (36) met een nieuwe kabelbinder (48). 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 76
(45). Monteer de balg (36) en de koppelingskop (1) op de trekbuis (45). Borg de balg (36) op de koppelingskop (1) en de geleidelager (44) met kabelbinders (48). Vervang de smeernippels (38), nippeldoppen (39) en de afdekplaat (15) van de overloopkop. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 77
(25) en de SL-clip (24). Steek de kabel in de sleuf in het bovenste gedeelte van de as (zie detailweergave B) en monteer deze met de versnellingshendel (17). Monteer de versnellingshendel (17) in de overloopkop en borg deze met de pennen (16) (18). Breng 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 78
Monteer de nieuwe veren op de veerbeugel (60) en borg deze met de SL-clip (63). Monteer de veren (61) met de handremhendel, steek de pen (62) erin en borg met de SL-clip (63). Stel het hele remsysteem af in overeenstemming met de algemene KNOTT-voorschriften. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 79
MoS2-gebaseerd high performance vet Afstellingsbout, gelast aan met een borstel, doek of plastic spons. Tandwieloverbrenging <N3> Breng een dunne, gelijkmatige laag SPHEEROL EPL2 of Bovenkant as gelijkwaardig NLGI 2 Grade smeermiddel aan. Draad 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 80
MoS2-gebaseerd high performance vet Afstellingsbout, gelast aan met een borstel, doek of plastic spons. Tandwieloverbrenging <N3> Breng een dunne, gelijkmatige laag SPHEEROL EPL2 of Bovenkant as gelijkwaardig NLGI 2 Grade smeermiddel aan. Draad 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 81
'B' dan aan tot 0-5mm. 3. Stel het remsysteem af conform detailweergaven 'B' en 'C'. Doorsnede waarin de posities van weergaven 'B', 'C' en 'R' zijn aangegeven c. Zeshoekige moer M16 x1,5 DIN936 Aanhaalmoment 30Nm ± 2Nm 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Alle filters en filterelementen voor lucht en compressorolie moeten bij Doosan Portable Power worden afgenomen om het juiste formaat en Het verversen van olie biedt een goede garantie tegen het voorkomen filtratie voor de compressor te kunnen garanderen.
Pagina 83
De afstelling is optimaal als het volledige toerental wordt bereikt bij de gespecificeerde druk. • Sluit de bedrijfsklep. De motor zal vertragen tot stationair toerental. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
AFSTAND KOPSCHROEF MOERDRAAD TYPISCH VIERKANT AANHAALPATROON (Nm.) (FT-LBF) (Nm.) (FT-LBF) (Nm.) (FT-LBF) M6 x 1,0 M8 x 1,25 M10 x 1,5 M12 x 1,75 M14 x 2 M16 x 2 TYPISCH ROND AANHAALPATROON M20 x 2,5 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Aanbevolen: XHP 605 350 psi (-10°F tot 125°F) Alternatief: Aanbevolen Doosan-vloeistoffen; gebruik van deze vloeistoffen met XHP 405 originele Doosan-filters kunnen de garantie van het schroefblok ISO-viscositeitsgraad 68 verlengen. Raadpleeg hoofdstuk garantie groep 3 of 5 met roest- en bedieningshandleiding voor meer informatie of neem contact op met oxidatieremmers ontworpen uw Portable Power-vertegenwoordiger.
Pagina 87
ONDERHOUD 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
ONDERHOUDSGEREEDSCHAP ELEKTRONISCHE SYSTEMEN De volgende speciale gereedschappen worden aanbevolen voor het uitvoeren van de onderhoudsprocedures in dit handboek. Het gereedschap kan worden aangeschaft bij Doosan, of u kunt een gelijkwaardig gereedschap van een ander merk gebruiken. Gereedschap Beschrijving gereedschap 22216691...
DRUKREGELING in het hoofdstuk ONDERHOUD van dit handboek. Voortijdige ontlasting. Controleer het regelsysteem. Excessieve trillingen. Motortoerental te laag. Zie ”Motortoerental te laag”. Lekkende Slecht geplaatste olieafdichting. Vervang de olieafdichting. olieafdichting. Raadpleeg ook de Handleiding van de motorfabrikant. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 102
Vuile of verstopte oliekoeler. Maak de lamellen van de oliekoeler schoon. Verkeerde olieklasse. Gebruik door Doosan aanbevolen olie. Defecte omloopklep. Controleer de werking van het element en vervang indien nodig. Recirculatie van koellucht. Verplaats de machine om recirculatie te vermijden.
Pagina 103
Dit elimineert de temperaturen onder het vriespunt. noodzaak voor het opvangen van het condensaat en de extra kosten die gepaard gaan met het afvoeren hiervan, wat meestal door de lokale regelgeving is gereguleerd. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Verwijder en vervang het filterelement, waarbij u zorg draagt de buitenste laag niet te beschadigen. Controleer het onderdeelnummer van het nieuwe element met dat van het oude element, aangezien de twee IQ-filters uit verschillende materialen zijn gemaakt. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 107
LET OP: als het doorlopen van het condensaat belemmerd wordt, lopen de vaten over. Als de vaten overlopen, kan overmatig condensaat in de luchtstroom terechtkomen en beschadigingen veroorzaken aan nageschakelde installaties. AFBEELDING 7. OPMERKING: gebruik de machine niet bij temperaturen onder 2°C (35°F). AFBEELDING 8. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
Pagina 108
OPMERKING: de motor mag niet terug in bedrijf worden gesteld tot volledig vast. Daarna kunt u de inlaat-afstelinrichting bijstellen alle problemen die door bovenstaande controles werden vastgesteld, conform bovenstaande instructies. zijn verholpen. 7/204, 10/174, 12/154, 14/144...
De rechter- en linkerkant zijn die kanten OPMERKING wanneer u vanaf de achterkant van de machine richting de trekstang Doosan aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor letsel of schade (voorkant) kijkt. die het directe gevolg zijn van het gebruik van niet-goedgekeurde BEVESTIGINGSMIDDELEN reparatie-onderdelen.
Doosan ("het Bedrijf") daar uitdrukkelijk schriftelijk mee heeft verlies van goodwill, werkonderbreking, beschadiging van andere ingestemd. Het Bedrijf is niet gehouden aan aanvullende of...
België Voor service-informatie, neemt u contact op met: service_emea@dii.doosan.com Voor informatie over onderdelen, neemt u contact op met: parts_emea@dii.doosan.com Kantooruren: maandag tot vrijdag 8.30 uur tot 17.15 uur (GMT) Neem voor onderdelen, onderhoud of informatie over uw plaatselijke leverancier (V.S., Zuid-Amerika of Azië en het...