Inhoudsopgave
Advertenties
(type R1)
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR
Druk op de
UP-zijde om
boeg omhoog
te brengen.
Druk op de
DN-zijde om
boeg te laten
zakken.
(type R2)
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR
Druk op de
UP-zijde
om boeg
omhoog te
brengen.
Druk op de
DN-zijde om
boeg te laten
zakken.
AFSTANDBE-
DIENINGSHEN-
DEL
111
(type R3)
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR
Druk op de
UP-zijde
om boeg
omhoog te
brengen.
AFSTANDBE-
Druk op de
DIENINGSHEN-
DN-zijde
DEL
om boeg te
laten
zakken.
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR
(LINKS) (RECHTS)
(Enkele uitvoering)
AFSTANDBEDIENINGSHENDEL
(Dubbele
uitvoering)
AFSTANDBE-
DIENINGS-
HENDEL
BEDIENING
• Een verkeerde trimhoek kan een
nadelige invloed hebben op de
bestuurbaarheid.
• Stel de trimhoek niet te groot of
te klein tijdens het varen door
hogere golven, dit om
ongelukken te voorkomen.
• Een te grote trimhoek kan leiden
tot cavitatie en een te hoog
toerental van de schroef en kan
tevens leiden tot schade aan de
waterpomp.
• Verlaag de trimhoek bij varen met
hoge snelheid om te voorkomen dat
de schroef boven het water uit
komt.
• Een verkeerde trimhoek van de
buitenboordmotor kan resulteren in
een instabiel stuurgedrag.
111
Advertenties
Inhoudsopgave
