Gerelateerde Handleidingen voor HONDA marine BF2D
Samenvatting van Inhoud voor HONDA marine BF2D
- Pagina 1 BF2D BF2.3D • INSTRUCTIEBOEKJE Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing © Honda Motor Co., Ltd 2010...
- Pagina 2 Dit instructieboekje beschrijft de aangegeven. Hier volgt de betekenis: Raadpleeg bij problemen en vragen bediening en het onderhoud van de een officiële Honda-buitenboordmotor- Honda BF2D/BF2.3D dealer. buitenboordmotor. Geeft aan dat dit zal leiden tot Alle in deze uitgave opgenomen lichamelijk letsel of zelfs levensgevaar...
- Pagina 3 ● ● ● Centrifugaalkoppeling Houd er rekening mee dat de uitvoering van de buitenboordmotor afhangt van het land waar deze verkocht wordt. De BF2D/BF2.3D is leverbaar in de TYPECODE volgende uitvoeringen, met Voorbeeld verschillende staartstuklengtes, gashendels en met of zonder centrifugaalkoppeling.
- Pagina 4 Controleer het type buitenboordmotor MOTORNUMMER (onder en lees dit instructieboekje aandachtig motorafdekkap) door alvorens de motor te gebruiken. Teksten zonder type-aanduiding gelden voor alle types/uitvoeringen. SERIENUMMER MACHINE Noteer de serienummers van de motor Het serienummer is ingeslagen in de als referentie. Geef serienummers door motorbeugel.
-
Pagina 5: Inhoudsopgave
INHOUD 6. CONTROLE VOORAF ..............22 1. VEILIGHEID ..................Verwijderen/plaatsen motorafdekkap ........22 VEILIGHEIDSMAATREGELEN ............ Motoroliepeil ................23 2. PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS ..........Brandstofniveau ................ . 24 Plaats van CE-merk ..............BENZINE MET ALCOHOL ............25 3. - Pagina 6 INHOUD 12. ONDERHOUD ................47 Gereedschapsset en reserveonderdelen ........ . 48 ONDERHOUDSSCHEMA ............49 Verversen van de motorolie ............51 Verversen staartstukolie ............52 Controle van startkoord ............. 53 Onderhoud bougie ..............54 Smering ..................
-
Pagina 7: Veiligheid
VEILIGHEID VEILIGHEIDSMAATREGELEN Zorg ervoor dat u weet hoe u de Schenk voor uw eigen veiligheid en die motor in een noodsituatie snel kunt van anderen bijzondere aandacht aan uitschakelen. Ken alle de volgende voorzorgsmaatregelen. bedieningsmogelijkheden en weet hoe deze gebruikt moeten worden. Verantwoordelijkheden van gebruiker Gebruik geen zwaardere motor dan door de fabrikant van de boot is... - Pagina 8 VEILIGHEID Breng geen modificaties aan de Mors geen brandstof. Doe de Gevaar voor koolmonoxidevergiftiging motor aan. brandstoftank niet te vol (er mag De uitlaatgassen bevatten onder Draag altijd een zwemvest als u aan zich geen brandstof in de vulpijp andere het giftige koolmonoxide, een boord bent.
-
Pagina 9: Plaats Van Veiligheidslabels
PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS [Indien van toepassing] Deze labels waarschuwen voor mogelijke gevaren die ernstig letsel kunnen veroorzaken. Lees de labels, veiligheidsaanwijzingen en voorzorgsmaatregelen zorgvuldig door. Als een label loslaat of slecht leesbaar is, vraag uw Honda-dealer dan om een nieuw exemplaar. LEES INSTRUCTIEBOEKJE NOODSTARTPROCEDURE WAARSCHUWING ‘‘HEET’’... -
Pagina 10: Plaats Van Ce-Merk
PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS Plaats van CE-merk [BF2.3D model uitgezonderd SCHD en LCHD types] CE-MERK Leeggewicht (met schroef) Verkoopagent en adres Naam en adres fabrikant... -
Pagina 11: Identificatie Van Onderdelen
IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN HANDGREEP STARTKOORD MOTORSTOPSCHAKELAAR BESCHERMNOKKEN TANKDOP GASHENDEL MOTORAFDEKKAP (Indien van toepassing) OLIEVULDOP HANDGREEP GASHENDEL (onder motorafdekkap) (Indien van toepassing) CHOKEKNOP KIJKGLAS OLIENIVEAU STUURHENDEL FRICTIEKNOP GASHENDEL (Indien van toepassing) SLUITING MOTORAFDEKKAP KLEMSCHROEF BRANDSTOFKRAAN FRICTIEBOUT BESTURING OPHANGBEUGEL KANTELHEFBOOM SPIEGELHOEK INSTELLINGSBOUT EN VERSTELSCHROEF ANODE ANTICAVITATIEPLAAT... -
Pagina 12: Bedieningen
BEDIENINGEN Handgreep startkoord Chokeknop Dodemansschakelaar CHOKEKNOP HANDGREEP STARTKOORD MOTORSTOPSCHAKELAAR Start de motor met het startkoord. Als de motor koud is, trek dan aan de Druk op de dodemansschakelaar om chokeknop om de motor gemakkelijk te de motor uit te schakelen. laten aanslaan. -
Pagina 13: Gashendel/Handgreep Gashendel
BEDIENINGEN Gashendel/handgreep gashendel Uitvoering met GASHENDEL: GASHENDEL Beweeg de gashendel/de handgreep van de gashendel in de aangegeven richtingen om de motor sneller of langzamer te laten draaien. LANGZAAM SNEL Uitvoering met HANDGREEP: HANDGREEP GASHENDEL SNEL LANGZAAM... -
Pagina 14: Frictieknop Gashendel
BEDIENINGEN Frictieknop gashendel Brandstofkraan KIJKGLAS OLIENIVEAU BRANDSTOFKRAAN Uitvoering met HANDGREEP: FRICTIEKNOP GASHENDEL VRIJ GEBLOKKEERD KIJKGLAS OLIENIVEAU Gebruik de frictieknop om de Draai de brandstofkraan open om de Controleer het motorolieniveau via het gashendel vast te zetten, zodat met een motor te starten. kijkglas wanneer de motor constante snelheid gevaren kan uitgeschakeld is en de... -
Pagina 15: Dodemanskoord/Clip
BEDIENINGEN Dodemanskoord/clip CLIP DODEMANSSCHAKELAAR DODEMANSKOORD STOP RESERVECLIP DODEMANSSCHAKELAAR MOTORSTOPSCHAKELAAR CLIP DODEMANSSCHAKELAAR DODEMANSKOORD Het dodemanskoord is bedoeld om de bestuurder. de motor onmiddellijk uit te schakelen als de bestuurder Als het dodemanskoord niet bevestigd overboord valt. is, kan de boot onbestuurbaar worden, bijvoorbeeld als de bestuurder De motor zal alleen starten als de clip De motor stopt wanneer de clip aan het... -
Pagina 16: Kantelhefboom
BEDIENINGEN Kantelhefboom ANODE KANTELHEFBOOM ACHTERSTE DRAAGBEUGEL Kortstaart Langstaart FRICTIEBOUT BESTURING 75° VOORSTE DRAAGBEUGEL Kantel de motor bij het varen in ondiep Houd de buitenboordmotor vast en trek water, bij het te-water-laten of bij het voorzichtig aan de kantelblokkering om ANODE aanmeren met behulp van de de motor in de normale stand te laten kantelblokkering. -
Pagina 17: Sluiting Motorafdekkap
BEDIENINGEN Sluiting motorafdekkap Frictiebout stuuruitslag Spiegelhoek instellingsbout en verstelschroef FRICTIEBOUT BESTURING MOTORAFDEKKAP VERLAGEN VAN DE FRICTIE SLUITING STELBOUT EN VLEUGELMOER Gebruik de sluiting om de Met de frictiebout kan de motorafdekkap vast te zetten. stuurweerstand worden afgesteld. Gebruik de stelbout om de motorhoek Verwijder de motorafdekkap niet af te stellen in de normale stand voor terwijl de motor loopt. -
Pagina 18: Ontluchtingsdop
BEDIENINGEN Ontluchtingsdop Klemschroeven KLEMSCHROEVEN ONTLUCHTINGSDOP OPEN TANKDOP De ontluchtingsknop van de brandstoftankdop voorkomt Bevestig de motorbeugels met de verdamping van de brandstof in de klemschroeven aan de spiegel. open lucht wanneer deze gesloten is. Open de ontluchtingsknop 2 tot 3 omwentelingen linksom alvorens de motor te starten. -
Pagina 19: Plaatsen
Plaats de buitenboordmotor op de spiegel, op de hartlijn van de boot. Geschikte Boot Zorg ervoor dat de boot en de motor goed op elkaar afgestemd zijn: BF2D: 1,5 kW (2,0 PS) Type: T (Spiegelhoogte Motor) BF2.3D: 1,7 kW (2,3 PS) -
Pagina 20: Inbouwhoogte
PLAATSEN Inbouwhoogte Wanneer de buitenboordmotor extreem laag gemonteerd is, kan er water in de motor komen onder de afdekkap. Dit kan een negatieve uitwerking hebben op de prestaties en levensduur. WATEROPPERVLAK Controleer wanneer u de buitenboordmotor monteert, dat de motor hoog genoeg boven het waterniveau geplaatst is, bij 150 mm uitgeschakelde motor en volledig... -
Pagina 21: Bevestiging Motor
PLAATSEN Bevestiging motor Hoek motor (varen) ONJUIST, VOORZIJDE BOOT ONJUIST, VOORZIJDE BOOT WIL DUIKEN KOMT OMHOOG OPHANGBEUGEL O.K. (IN ORDE) VEILIGHEIDSTOUW KLEMSCHROEVEN Bevestig de steun aan de spiegel en draai de klemschroeven vast. JUIST: BOOT PRESTEERT MAXIMAAL Controleer tijdens het varen Bevestig de buitenboordmotor in de De trimhoek is afhankelijk van de regelmatig of de klemschroeven... - Pagina 22 PLAATSEN 〈 Afstellen motorhoek 〉 Stel de motor zo af dat deze haaks op het wateroppervlak staat (de schroefas staat parallel aan de bodem van de boot). STELBOUT EN VLEUGELMOER Draai de vleugelmoer van de stelbout los. Stel de motorhoek af en draai de vleugelmoer vast.
-
Pagina 23: Controle Vooraf
CONTROLE VOORAF De BF2D/BF2.3D is een 4-takt Verwijderen/plaatsen motorafdekkap buitenboordmotor met geforceerde Gebruik de buitenboordmotor niet MOTORAFDEKKAP luchtkoeling. Hij loopt op loodvrije zonder motorafdekkap. Onbeschermd SLUITING benzine met een octaangetal van 91 ronddraaiende delen kunnen RON of meer. De motor is voorzien van verwondingen veroorzaken. -
Pagina 24: Motoroliepeil
CONTROLE VOORAF 〈 〉 〈 〉 Motoroliepeil Voorgeschreven olie Controle en bijvullen Gebruik Honda 4-takt motorolie of een Motorolie is een belangrijke factor gelijkwaardige topkwaliteit hoog voor wat betreft motorvermogen en detergente motorolie die voldoet aan levensduur. Olie zonder reinigende of beter is dan de vereisten van service additieven en olie van lage kwaliteit classifikaties SG, SH of SJ van de... -
Pagina 25: Brandstofniveau
CONTROLE VOORAF Inhoud oliecarter: Brandstofniveau BRANDSTOFTANK 0,25 L TANKDOP ONTLUCHTINGSDOP Vul niet te veel motorolie bij. Controleer het olieniveau na het vullen. Als de motor met te veel of te weinig olie draait, kan dit leiden tot ernstige motorschade. BRANDSTOF Verwijder de tankdop en controleer het Gebruik loodvrije benzine van 91 RON brandstofniveau. -
Pagina 26: Benzine Met Alcohol
CONTROLE VOORAF BENZINE MET ALCOHOL Benzine is licht ontvlambaar en Als benzine met alcohol gebruikt wordt, Als benzine met alcohol gebruikt onder bepaalde omstandigheden zorg er dan voor dat het octaangetal wordt, vervalt de garantie op schade explosief. minimaal zo hoog is als aan het brandstofsysteem of Vul de tank bij in een goed voorgeschreven door Honda. -
Pagina 27: Overige Controles
CONTROLE VOORAF Overige controles Controleer de volgende onderwerpen: De anode beschermt de De schroef en de splitpen op buitenboordmotor tegen beschadiging Als de anode geschilderd wordt of niet beschadiging en loszitten. door corrosie; deze moet tijdens het meer aanwezig is, zal er corrosie De stuurhendel op beschadiging en gebruik van de motor in direct contact ontstaan aan de motor. -
Pagina 28: Starten Van De Motor
STARTEN VAN DE MOTOR ONTLUCHTINGSDOP Starten van de motor BRANDSTOFKRAAN OPEN De uitlaatgassen bevatten onder andere het giftige koolmonoxide; inademing hiervan kan leiden tot bewusteloosheid en kan zelfs dodelijk zijn. Laat de buitenboordmotor nooit draaien in een afgesloten ruimte. De schroef moet onder water zijn. Wanneer u de motor niet in het water laat draaien, kan de motor oververhit Open de ontluchtingsdop 2 tot 3... - Pagina 29 STARTEN VAN DE MOTOR CLIP DODEMANSSCHAKELAAR STOP RESERVECLIP DODEMANSSCHAKELAAR MOTORSTOPSCHAKELAAR DODEMANSKOORD Bevestig de clip van het dodemanskoordje aan de Als de bestuurder van de boot het De motor kan alleen gestart worden noodstopschakelaar. Het andere dodemanskoord niet vast maakt en als de dodemansschakelaarclip eind van het dodemanskoordje dient om welke reden dan ook uit de boot...
- Pagina 30 STARTEN VAN DE MOTOR Uitvoering met GASHENDEL: CHOKEKNOP GASHENDEL START START TREK Uitvoering met HANDGREEP: HANDGREEP GASHENDEL Als de motor koud is of de omgevingstemperatuur laag is, trek dan de chokeknop naar de ON positie (hierdoor wordt de motor START voorzien van een rijk mengsel).
- Pagina 31 STARTEN VAN DE MOTOR CHOKEKNOP Laat het startkoord niet Trekrichting terugschieten. Laat het rustig terugkeren om beschadiging van het DRUK startmechanisme te voorkomen. Trek niet aan het startkoord terwijl de motor loopt, hierdoor kan de starter beschadigd raken. Zet de buitenboordmotor recht Controleer of de clip voordat u de handgreep van de dodemansschakelaar als de motor niet...
-
Pagina 32: Noodstart
STARTEN VAN DE MOTOR Noodstart REPETEERSTARTER MOTORAFDEKKAP Wanneer de repeteerstarter niet goed functioneerd kan de motor gestart worden met de noodstartkoord uit het gereedschapssetje. 5 mm MOEREN Verwijder de afdekkap. Verwijder de repeteerstarter door de drie moeren van 5 mm te verwijderen. - Pagina 33 Geef dan een flinke ruk contact op met de dichtstbijzijnde om de motor te starten. officiële HONDA Marine-dealer en laat de volgende werkzaamheden uitvoeren. Raak de bewegende delen niet aan. Laat het startsysteem en het elektrisch systeem controleren.
-
Pagina 34: Storingzoeken Bij Startproblemen
STARTEN VAN DE MOTOR Storingzoeken bij startproblemen SYMPTOOM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING De motor slaat niet aan. Clip dodemansschakelaar niet Plaats de clip dodemansschakelaar in de bevestigd. motorstopschakelaar. (blz. 28) De gashendel/handgreep van de Beweeg de gashendel/handgreep gashendel staat niet in stand START. gashendel naar stand START. -
Pagina 35: Werking
WERKING Werking Sturen FRICTIEBOUT BESTURING Invaarprocedure Tijdens de invaarperiode kunnen de bewegende onderdelen van de motor op elkaar inlopen, hetgeen een positieve invloed heeft op de prestaties en de levensduur van de motor. VERLAGEN VAN DE FRICTIE Laat uw nieuwe buitenboordmotor als volgt inlopen. - Pagina 36 WERKING Varen GASHENDEL Niet gebruiken zonder de Uitvoering met GASHENDEL: motorafdekkap. Onafgeschermde draaiende onderdelen kunnen letsel veroorzaken; en water kan schade aan SNEL de motor toebrengen. Passagiers en uitrusting dienen SNEL gelijkmatig over de boot verdeeld te Uitvoering met HANDGREEP: worden voor de beste prestaties.
- Pagina 37 WERKING Achteruitvaren met de buitenboordmotor Uitvoering met GASHENDEL: GASHENDEL LANGZAAM LANGZAAM Uitvoering met HANDGREEP: FRICTIEKNOP GASHENDEL HANDGREEP GASHENDEL Draai de motor 180° om achteruit te varen en klap de stuurhendel om zoals aangegeven. Wees bij de LANGZAAM uitvoering met handgreep voorzichtig dat u de greep niet LANGZAAM beweegt wanneer u de stuurhendel...
-
Pagina 38: Kantelen Van De Motor
WERKING ACHTERSTE DRAAGBEUGEL Kantelen van de buitenboordmotor KANTELHEFBOOM Kantel de buitenboordmotor om te voorkomen dat de schroef en het FRICTIEBOUT staartstuk de bodem raken als met de BESTURING boot het strand op wordt gevaren of als de boot stil wordt gelegd in ondiep water. - Pagina 39 WERKING 〈 〉 Aanmeren (NEE) Wees bijzonder voorzichtig bij het afmeren van de boot. Voorkom beschadiging van de motor, in het bijzonder als deze gekanteld is. Laat de motor niet tegen de steiger of tegen andere boten aan komen.
-
Pagina 40: Varen In Ondiep Water
WERKING Varen in ondiep water Gebruik op grote hoogte Op grote hoogte is het standaard lucht/ Als de carburateur is afgesteld om op brandstofmengsel te rijk. Hierdoor zal grotere hoogte optimaal te Als de trimhoek te groot is tijdens het het vermogen afnemen en het functioneren, zal het lucht/ varen, kan de schroef boven het water... -
Pagina 41: Motor Uitzetten
MOTOR UITZETTEN Motor uitzetten Uitvoering met GASHENDEL: MOTORSTOPSCHAKELAAR GASHENDEL LANGZAAM STOP LANGZAAM Uitvoering met HANDGREEP: HANDGREEP GASHENDEL DODEMANSKOORD CLIP DODEMANSSCHAKELAAR In een noodsituatie; LANGZAAM Trek de clip uit de dodemansschakelaar door aan het LANGZAAM koord te trekken. Bij normaal gebruik; Beweeg de gashendel of de Het wordt aangeraden om de motor handgreep naar stand LANGZAAM. - Pagina 42 MOTOR UITZETTEN MOTORSTOPSCHAKELAAR ONTLUCHTINGSDOP STOP BRANDSTOFKRAAN Druk op de dodemansschakelaar Draai de ontluchtingsknop van de totdat de motor stopt. Als de motor enige tijd volgas gedraaid brandstoftankdop dicht. heeft, laat deze dan afkoelen door Verwijder het koord van de Wanneer de motor niet stopt als u de enkele minuten stationair te draaien.
-
Pagina 43: Transport
TRANSPORT Draai de ontluchtingsknop van de Transport brandstoftankdop goed dicht voordat de buitenboordmotor wordt (NEE) getransporteerd. Mors geen brandstof. Gemorste brandstof of brandstofdamp kan ontbranden. Verwijder gemorste brandstof voor het opslaan of transporteren van de ONJUIST buitenboordmotor. Rook niet en voorkom open vuur en vonken tijdens het tanken en in ruimten waar brandstof is Draag de motor aan de draagbeugel of... - Pagina 44 TRANSPORT Vervoer de motor verticaal of Verticaal vervoeren horizontaal zoals aangegeven. OPHANGBEUGEL KLEMSCHROEVEN Bevestig de motorbeugels aan een Vervoer de motor zoals hierboven is motorstandaard en draai de aangegeven. klemschroeven goed vast.
- Pagina 45 TRANSPORT Horizontaal vervoeren ONJUIST BESCHERMNOKKEN Laat de motor op de bescherming van de afdekkap rusten en klap de Een andere wijze van vervoer of stuurhendel om. opslag kan beschadiging en olielekkage veroorzaken. Wanneer de motor gekanteld wordt in stand ACHTERUIT kan motorolie in de cilinder lekken waardoor de motor niet of slecht start.
-
Pagina 46: Transporteren
TRANSPORT beschadigd raken als de Transporteren buitenboordmotor naar beneden valt. FRICTIEBOUT BESTURING VERLAGEN VAN DE FRICTIE BALK TEGEN SPIEGEL Tijdens het vervoeren of transporteren De buitenboordmotor moet bij het van de boot, met bevestigde motor, vervoeren op een trailer in de normale wordt geadviseerd de motor in de positie staan. -
Pagina 47: Reinigen En Spoelen
REINIGEN EN SPOELEN Reinig de motor en spoel deze zorgvuldig af na ieder gebruik in zout of vervuild water. Was de buitenzijde van de buitenboordmotor met schoon, zoet water. Controleer of de buitenboordmotor deugdelijk bevestigd is. -
Pagina 48: Onderhoud
ONDERHOUD Periodiek onderhoud en afstellen zijn belangrijk om de buitenboordmotor in Gebruik alleen originele Honda- optimale conditie te houden. Voer het onderdelen of gelijkwaardige onderhoud en de controles uit volgens onderdelen voor onderhoud en het ONDERHOUDSSCHEMA. reparatie. Het gebruik van inferieure onderdelen kan schade aan de buitenboordmotor veroorzaken. -
Pagina 49: Gereedschapsset En Reserveonderdelen
ONDERHOUD Gereedschapsset Gereedschapsset en reserveonderdelen De volgende gereedschappen en reserveonderdelen worden bij de SLEUTEL SLEUF-/ CLIP DODEMANSSCHAKELAAR buitenboordmotor geleverd voor × 10 mm KRUISKOPSCHROEVENDRAAIER onderhoud, afstellingen en noodreparaties. GEREEDSCHAPSETUI BOUGIESLEUTEL COMBINATIETANG NOODSTARTKOORD Reserveonderdelen BREEKPENNEN SPLITPENNEN... -
Pagina 50: Onderhoudsschema
ONDERHOUD ONDERHOUDSSCHEMA NORMALE ONDERHOUDSINTERVAL (3) Voer de werkzaamheden uit binnen de Eerste maand Elke 6 maanden Elke jaar aangegeven termijnen of bedrijfsuren, Ieder gebruik Zie blz. afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt. 10 uur. 50 uur. 150 uur. PUNT ○... - Pagina 51 ONDERHOUD NORMALE ONDERHOUDSINTERVAL Voer de werkzaamheden uit binnen de Eerste maand Elke 6 maanden Elke jaar aangegeven termijnen of bedrijfsuren, Ieder gebruik Zie blz. afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt. 10 uur. 50 uur. 150 uur. PUNT Voering zwenkbaar Vervangen Elke 3 jaar (2) huis en bus...
-
Pagina 52: Verversen Van De Motorolie
ONDERHOUD 〈 〉 Verversen van de motorolie Motorolie verversen OLIEVULDOP Onvoldoende of vervuilde olie kan de VULOPENING levensduur van bewegende onderdelen nadelig beïnvloeden. Was na aanraking met vervuilde olie de handen met zeep en water. Olieverversingsinterval: De eerste vervanging 10 bedrijfsuren of één maand na de aanschafdatum, daarna iedere 50 uur of 6 maanden. -
Pagina 53: Verversen Staartstukolie
ONDERHOUD Plaats de afdekkap. Verversen staartstukolie Vervang de staartstukolie bij uitgeschakelde motor, terwijl de motor Olieverversingsinterval: verticaal staat. De eerste vervanging 10 bedrijfsuren of één maand na het eerste gebruik, daarna iedere 6 maanden of 50 uur. NIVEAUPLUG Inhoud oliecarter: 0,05 L Voorgeschreven olie: ＃... -
Pagina 54: Controle Van Startkoord
ONDERHOUD OLIENIVEAUPLUG Controle van startkoord AANHAALMOMENT: STARTKOORD 3,4 N·m (0,35 kgf·m) Voorkom dat er bij het plaatsen van de aftapplug meer dan 30 cm olie gemorst wordt. OLIE AFTAPPLUG AANHAALMOMENT: 3,4 N·m (0,35 kgf·m) FLES TRANSMISSIEOLIE Controleer het startkoord iedere 6 Tap de olie volledig af en plaats maanden of na iedere 50 gebruiksuren vervolgens de adapter van de... -
Pagina 55: Onderhoud Bougie
ONDERHOUD MASSA-ELEKTRODE Onderhoud bougie BOUGIESLEUTEL Voor een goede werking van de motor moet de bougie goed afgesteld zijn en ELEKTRODENAFSTAND: − 0,7 mm schoon zijn. De bougie kan erg heet worden en ook na het uitzetten van de motor nog enige tijd heet blijven. - Pagina 56 ONDERHOUD Controleer of de afdichtingsring in goede conditie verkeert en draai de bougie met de hand in om schade aan de draad te voorkomen. Als de bougie goed zit, draai deze dan verder vast met een bougiesleutel om de afdichtring in te drukken.
-
Pagina 57: Smering
ONDERHOUD Smering GASHENDEL Veeg de buitenzijde van de buitenboordmotor af met een doek die in schone olie gedept is. Breng waterbestendig anticorrosievet aan op de volgende onderdelen: Periodiek smeren: De eerste keer smeren na 10 uur of een maand na de aanschafdatum, daarna iedere 50 uur of zes maanden. -
Pagina 58: Vervangen Van Breekpen
ONDERHOUD Vervangen van breekpen RESERVE BREEKPENNEN SPLITPEN EN SPLITPENNEN SPLITPEN SCHROEF BREEKPEN Een breekpen wordt gebruikt om de schroef en de aandrijving te beschermen tegen beschadiging als de Verwijder de splitpen en de schroef. Plaats een nieuwe splitpen en buig draaiende schroef in aanraking komt Verwijder de gebroken breekpen en de uiteinden zoals in de afbeelding... -
Pagina 59: Service Aan Een Gezonken Motor
ONDERHOUD Service aan een gezonken motor Ververs de motorolie (zie blz. Aan een buitenboordmotor die geheel Als er water in het carter of de ondergedompeld is geweest in het motorolie aanwezig was, moet de water moet direct onderhoud worden motorolie nogmaals ververst gepleegd om de kans op corrosie te worden als de motor een 1/2 uur minimaliseren. - Pagina 60 ONDERHOUD Probeer de motor te starten. Onbeschermd ronddraaiende delen kunnen verwondingen veroorzaken. Wees bijzonder voorzichtig als de motorafdekkap geplaatst wordt. Gebruik de buitenboordmotor niet zonder motorafdekkap. Als de motor niet aanslaat, verwijder dan de bougie, reinig en droog de elektrode. Monteer de bougie en probeer de motor opnieuw te starten.
-
Pagina 61: Opslag
OPSLAG Laat voor een optimale levensduur van Brandstof Om dit te voorkomen dienen de motor voor opslag, eerst een onderstaande aanbevelingen streng onderhoudsbeurt uitvoeren door een worden opgevolgd: officiële Honda-buitenboordmotor- Benzine verouderd erg snel als gevolg Gebruik alleen voorgeschreven dealer. De volgende procedures kunt u van blootstelling aan licht, temperatuur brandstof (zie blz. -
Pagina 62: Aftappen Van De Benzine
OPSLAG AFTAPPLUG Aftappen van de benzine Benzine is uiterst brandbaar en brandstofdamp kan exploderen waardoor ernstig letsel kan ontstaan. Rook niet en voorkom open vuur en vonken. BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOUDEN. BRANDSTOFKRAAN Mors geen brandstof. Gemorste brandstof of brandstofdamp kan ontbranden. -
Pagina 63: Motorolie
OPSLAG Motorolie Opslag van de buitenboordmotor Verticale opslag Vervangen van de motorolie (zie blz. Sla de motor als volgt verticaal of horizontaal op met de stuurhendel Verwijder de bougie (zie blz. ), en omgeklapt. verwijder de clip van de dodemansschakelaar. Sla de buitenboordmotor op in een −... - Pagina 64 OPSLAG Horizontale opslag ONJUIST BESCHERMNOKKEN Sla de motor op zoals hierboven is Laat de motor op de bescherming van aangegeven. de afdekkap rusten en klap de Een andere wijze van vervoer of stuurhendel om. opslag kan beschadiging en olielekkage veroorzaken. Wanneer de motor gekanteld wordt in stand ACHTERUIT kan motorolie in de cilinder lekken waardoor de...
-
Pagina 65: Afvoeren
AFVOEREN Om het milieu te beschermen mogen dit product, de accu, de motorolie, enz. niet als gewoon afval worden afgevoerd. Houd voor het afvoeren rekening met de geldende wetgeving en voorschriften of neem contact op met uw officiële Honda-dealer. -
Pagina 66: Storingzoeken
STORINGZOEKEN 〈 〉 Motor slaat niet aan Clip dodemansschakelaar Plaats de clip niet bevestigd. dodemansschakelaar in de motorstopschakelaar. (blz. 28) De gashendel/handgreep Beweeg de gashendel van de gashendel staat of de handgreep naar niet in stand START. stand START. (blz. 29) Geen benzine. - Pagina 67 STORINGZOEKEN 〈 〉 〈 〉 Motortoerental schommelt of motor slaat af Motor wordt te heet Brandstofniveau is laag. Brandstof bijvullen. Motor is overbelast Verdeel de passagiers (blz. 24) omdat passagiers niet gelijkmatig. Belast de Brandstoffilter is verstopt. Vervang brandstoffilter. gelijkmatig over de boot boot niet te zwaar.
-
Pagina 68: Specificaties
SPECIFICATIES BF2D Motor: API standaard SG, SH, SJ SAE 10W-30 Model Voorgeschreven BZBK BZBF BZBF BZBK BZBF Transmissiehuis: API standaard (GL-4) SAE Code olie S (Kort) L (Lang) 90 buitenboordmotor Staartstuklengte SCHD LCHD transmissie-olie Type 410 mm 410 mm Motor:... - Pagina 69 SPECIFICATIES BF2.3D Motor: API standaard SG, SH, SJ SAE 10W-30 Model Voorgeschreven BAVJ BAVJ Transmissiehuis: API standaard (GL-4) SAE Code olie S (Kort) L (Lang) 90 buitenboordmotor Staartstuklengte SCHU LCHU transmissie-olie Type SCHD LCHD Motor: 0,25 L Inhoud carter 410 mm 410 mm Transmissiehuis: 0,05 L...
- Pagina 70 SPECIFICATIES Bijgeluiden en trillingen [Uitgezonderd SD, SCD, SHD, SCHD, LD en LCHD types] BF2D · BF2.3D MODEL T (Stuurhendel) BEDIENINGSSYSTEEM 83 dB (A) Geluidsniveau bij oren van bestuurder (2006/42/EC, ICOMIA 39-94) 2 dB (A) N.n.b. 89 dB (A) Gemeten geluidsproductie...
-
Pagina 71: Bedradingsschema
BEDRADINGSSCHEMA BOBINE MOTORSTOPSCHAKELAAR BOUGIE ZWART ROOD... -
Pagina 72: Adressen Van Honda-Importeurs
ADRESSEN VAN HONDA-IMPORTEURS Voor aanvullende informatie,kunt u contact opnemen met het Honda klant informatie centrum op het volgende adres of telefoonnummer: Voor Europa AUSTRIA BULGARIA CZECH REPUBLIC FRANCE Honda Motor Europe (North) Kirov Ltd. BG Technik cs, a.s. Honda Relations Clients Hondastraße 1 49 Tsaritsa Yoana Blvd U Zavodiste 251/8... - Pagina 73 ADRESSEN VAN HONDA-IMPORTEURS Voor aanvullende informatie,kunt u contact opnemen met het Honda klant informatie centrum op het volgende adres of telefoonnummer: Voor Europa (vervolg) HUNGARY ITALY NORWAY REPUBLIC OF BELARUS Motor Pedo Co., Ltd. Honda Italia Industriale S.p.A. AS Kellox Kamaraerdei ut 3.
- Pagina 74 ADRESSEN VAN HONDA-IMPORTEURS Voor aanvullende informatie,kunt u contact opnemen met het Honda klant informatie centrum op het volgende adres of telefoonnummer: Voor Europa (vervolg) Voor Australië SLOVAK REPUBLIC Tenerife province TURKEY AUSTRALIA Honda Slovakia, s.r.o. (Canary Islands) Anadolu Motor Uretim ve Pazarlama Honda Australia Motorcycle Prievozská...
-
Pagina 75: Overzicht Inhoud ''Eg-Verklaring Van Overeenstemming
OVERZICHT INHOUD ‘‘EG-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING’’... - Pagina 76 OVERZICHT INHOUD ‘‘EG-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING’’...
- Pagina 77 OVERZICHT INHOUD ‘‘EG-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING’’...
- Pagina 78 OVERZICHT INHOUD ‘‘EG-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING’’...
- Pagina 79 OVERZICHT INHOUD ‘‘EG-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING’’...
-
Pagina 80: Index
INDEX ADRESSEN VAN HONDA-IMPORTEURS ......71 Identificatie van onderdelen ..........10 Aftappen van de benzine ............61 In geval van nood Afvoeren ................64 Dodemanskoord/clip dodemansschakelaar ..... 14 Anode ..................15 Starten ................31 Bediening ................ - Pagina 81 INDEX Plaatsen ................. . 18 hoogte ................19 Locatie ................18 Plaats van CE-merk ..............Plaats van veiligheidslabels ........... Reinigen en spoelen ............. . 46 Service aan een motor die onder water is geweest ... . 58 Smeren ..................
- Pagina 82 39ZW6611 D YD HC 40.2010.01 00X39-ZW6-6111 Printed in België...