Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. HONDA marine Handleidingen
  4. Buitenboordmotoren
  5. BF8D
  6. Gebruiksaanwijzing

HONDA marine BF8D Gebruiksaanwijzing

Verberg thumbnails Zie ook voor BF8D:
Inhoudsopgave

Advertenties

Quick Links

Download deze handleiding
39ZY0633
00X39-ZY0-6330
Gebruiksaanwijzing
BF8D
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
© 2018 Honda Motor Co., Ltd. - All Rights Reserved
xx.xxxx.xx
NL
PP
Printed in Europe
BF9.9D
BF10D
BF15D
BF20D
•
•
•
•

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor HONDA marine BF8D

Samenvatting van Inhoud voor HONDA marine BF8D

  • Pagina 1 Gebruiksaanwijzing BF8D BF9.9D BF10D BF15D BF20D • • • • Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing © 2018 Honda Motor Co., Ltd. - All Rights Reserved 39ZY0633 xx.xxxx.xx 00X39-ZY0-6330 Printed in Europe...

  • Pagina 2: Opmerking

    Hier volgt de betekenis: Raadpleeg bij problemen en vragen over de buitenboordmotor Dit instructieboekje beschrijft de bediening en het een officiële Honda-buitenboordmotordealer. onderhoud van de Honda BF8D/BF9.9D/BF10D/BF15D/ GEVAAR BF20D buitenboordmotor. Alle in deze uitgave opgenomen informatie is gebaseerd op WAARSCHUWING...
  • Pagina 3 ● OPMERKING Houd er rekening mee dat de uitvoering van de buitenboordmotor afhangt de landen waar deze worden verkocht. BF8D wordt geleverd met de volgende types, afhankelijk van de • Afhankelijk van de staartstuklengte TYPECODES (Voorbeeld) staartstuklengte, het regelsysteem en het kantelsysteem.
  • Pagina 4 Model BF9.9D/BF10D Type SHSU LHSU SHSD LHSD SHS1 LHS1 Staartstuklengte Stuurknuppel Afstandsbediening Elektrische starter Power Thrust Propeller Toerenteller Accu laden via DC-contactdoos ● ● OPMERKING Houd er rekening mee dat de uitvoering van de buitenboordmotor afhangt van de landen waar deze worden verkocht. BF9.9D/BF10D wordt geleverd met de volgende types, afhankelijk TYPECODES (Voorbeeld) •...
  • Pagina 5 Model BF15D Type SHSU LHSU SHGU LHGD SRTU LRTU XRTU SHSD LHSD SHGD SRTD LRTD Staartstuklengte Stuurknuppel Afstandsbediening Elektrische starter Gasondersteunde tilt Elektrisch kantelsysteem Toerenteller Accu laden via DC-contactdoos ● ● OPMERKING OPMERKING Houd er rekening mee dat de uitvoering van de buitenboordmotor afhangt van de landen waar deze worden verkocht. BF15D wordt geleverd met de volgende types, afhankelijk van de •...
  • Pagina 6 Model BF20D Type SHSU LHSU XHSU SHGU LHGU SHTU LHTU SRTU LRTU XRTD SHSD LHSD XHSD SHGD LHGD SHTD LHTD SRTD LRTD Staartstuklengte Stuurknuppel Afstandsbediening Elektrische starter Gasondersteund kantelsysteem Elektrisch kantelsysteem Toerenteller Accu laden via DC-contactdoos ● (1) ● (1) ●...

  • Pagina 7: Serienummer

    Dit instructieboekje maakt gebruik van de volgende typeaanduidingen bij het beschrijven van een specifieke handeling voor een bepaald type. Uitvoering met stuurknuppel: type H Uitvoering met afstandsbediening: type R Uitvoering met gasondersteund kantelsysteem: type G Type elektisch kantelsysteem: type T Controleer het type buitenboordmotor en lees dit instructieboekje aandachtig door alvorens de motor te gebruiken.

  • Pagina 8: Inhoudsopgave

    INHOUD 1. VEILIGHEID ............................10 Type T VEILIGHEIDSMAATREGELEN ....................10 Elektrische kantelschakelaar .....................31 2. PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS ....................13 Handbedieningsklep .........................32 3. IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN ....................17 Type G 4. BEDIENINGEN ............................22 Kantelhendel ..........................33 Type H Kantelvergrendelingshendel (type G en T) ..................34 Handgreep startkoord .......................
  • Pagina 9 INHOUD 6. CONTROLE VOORAF .......................... 49 Type R Verwijderen/plaatsen motorkap ....................... 49 Inschakelen vooruit/achteruit ....................83 Motoroliepeil ........................... 50 Varen ............................84 Brandstofniveau ..........................52 Kantelen van de buitenboordmotor (Algemeen) ................85 Loodhoudende brandstof ......................53 Uitvoering met handmatige kanteling Benzine met alcohol ......................... 53 Kantelen van de buitenboordmotor ..................86 Electrolytniveau ..........................
  • Pagina 10 INHOUD 11. REINIGEN EN SPOELEN ......................... 108 16. SPECIFICATIES ..........................141 Met waterslangkoppeling (als optie leverbaar) ................108 17. ADRESSEN VAN HONDA-IMPORTEURS ..................150 Zonder koppeling waterslang ......................109 18. “EC DECLARATION OF CONFORMITY” (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT ....153 12. ONDERHOUD ........................... 110 19. INDEX ..............................158 Gereedschapsset en reserveonderdelen ..................

  • Pagina 11: Veiligheid

    1. VEILIGHEID VEILIGHEIDSMAATREGELEN Schenk voor uw eigen veiligheid en die van anderen • Mors geen brandstof tijdens het tanken. Gemorste bijzondere aandacht aan de volgende brandstof of brandstofdamp kan ontbranden. voorzorgsmaatregelen. Verwijder gemorste brandstof alvorens de motor te starten. Verantwoordelijkheden van gebruiker •...

  • Pagina 12: Brandgevaar

    VEILIGHEID • Zorg ervoor dat u weet hoe u de motor in een • Breng geen modificaties aan in de buitenboordmotor. noodsituatie snel kunt uitschakelen. Ken alle • Draag altijd een zwemvest als u aan boord bent. bedieningsmogelijkheden en weet hoe deze gebruikt •...
  • Pagina 13 VEILIGHEID • Mors geen brandstof. Doe de brandstoftank niet te vol Koolmonoxidevergiftiging (er mag zich geen brandstof in de vulpijp bevinden). De uitlaatgassen bevatten onder andere het giftige Draai de tankdop na het vullen goed dicht. koolmonoxide, een kleurloos en reukloos gas. Inademing Verwijder gemorste brandstof alvorens de motor te hiervan kan leiden tot bewusteloosheid en kan zelfs dodelijk starten.

  • Pagina 14: Plaats Van Veiligheidslabels

    2. PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS [Type uitgerust met] Deze labels en veiligheidsstickers waarschuwen u voor mogelijke gevaren die ernstig letsel kunnen veroorzaken. Lees de labels, veiligheidsaanwijzingen en voorzorgsmaatregelen zorgvuldig door. Als een label loslaat of slecht leesbaar is, vraag uw Honda-dealer dan om een nieuw exemplaar. LEES HET INSTRUCTIEBOEKJE STARTEN LEES HET INSTRUCTIEBOEKJE VAN DE MOTOR IN NOODSITUATIES...
  • Pagina 15 PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS [Uitgezonderd type SHL en LHL] BRANDSTOFWAARSCHUWING [Type U]...
  • Pagina 16 PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS [Type SHL en LHL] BRANDSTOF- BRANDSTOF- WAARSCHUWING WAARSCHUWING...
  • Pagina 17 PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS BIJ VOORZICHTIG CE-MERK [type G] [type U] CE-MERK (1) Modelnaam (2) Motortypenaam (10) (3) Jaarcode (4) Nominaal vermogen (5) Droog gewicht (met schroef, zonder accukabel) (6) Land van fabricage (7) Framenummer (8) Fabrikant en adres BIJ VOORZICHTIG (9) Naam en adres van erkende vertegenwoordiging (10) Identificatienummer...

  • Pagina 18: Identificatie Van Onderdelen

    3. IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN UITVOERING MET STUURKNUPPEL (type H) MOTORSTARTKNOP STARTHANDGREEP (Uitvoering met elektrische starter) OLIEVULDOP SCHAKELHENDEL MOTORKAP STUURKNUPPEL WATERSLANG SAMENGEVOEGDE OPENING ACHTERSTEVEN- (Onder de motorkap) OLIE- BEUGEL PEILSTOF KANTELHENDEL (met uitzondering van WATERCONTROLE- type G en T) OPENING HANDBEDIENINGSKLEP (type T) KLEMSCHROEF MOTOROLIE...
  • Pagina 19 IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN CONTROLELAMPJE OLIEDRUK CHOKEKNOP (Uitgerust type) CLIP DODEMANSSCHAKELAAR FRICTIE RING GASHENDEL GASHENDEL RESERVECLIP DODEMANSSCHAKELAAR Bewaar de MOTORSTARTKNOP reserveclip van de (Uitvoering met elektrische BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING dodemansschakelaar starter) in de gereedschapstas. DODEMANS- HENDEL STUURFRICTIE SCHAKELAAR KOORD ELEKTRISCHE KANTELSCHAKELAAR (type T) MOTOR STOPSCHAKELAAR...
  • Pagina 20 IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN AFSTANDSBEDIENING (type R) WATERSLANG SAMENGEVOEGDE OPENING STARTHANDGREEP MOTORKAP (Onder de motorkap) OLIEVULDOP KANTELHENDEL (met uitzondering van type T) ACHTERSTEVEN- BEUGEL OLIEPEILSTOK WATERCONTROLE- KLEM OPENING SCHROEF SPIEGELHOEK ANODEN AFSTELSTANG MOTOROLIE HANDMATIG SMEEROLIE AFTAPPLUG BEDIENINGSKLEP NIVEAU (type T) ANTICAVITATIE- SCHROEF PLAAT KOELWATER...
  • Pagina 21 IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN ELEKTRISCHE REGELHENDEL KANTELSCHAKELAAR (type T) VRIJSTANDSBLOKKERINGS- HENDEL ZOEMER OLIEDRUK CONTROLELAMPJE (binnenkant van de console) OVERVERHITTING CONTROLELAMPJE CHOKEHENDEL MOTOR SCHAKELAAR TOERENTELLER [optionele uitrusting (type R)] RESERVEDODEMANS- DODEMANSSCHAKELAAR SCHAKELAARCLIP Bewaar de DODEMANSKOORD reserveclip voor het AFSTANDSBEDIE- dodemanskoord in NING FRICTIE de gereedschapstas.
  • Pagina 22 IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN [Uitgezonderd type SHL en LHL] [Type SHL en LHL] BRANDSTOFTANKDOP BRANDSTOFMETER BRANDSTOFTANK BRANDSTOFTANKDOP BRANDSTOFTANK BRANDSTOFLEIDING KOPPELING BRANDSTOFTANKDOP BRANDSTOFTANKDOP ONTLUCHTINGSKNOP ONTLUCHTINGSKNOP BRANDSTOFLEIDING KOPPELING BRANDSTOFLEIDING BALGPOMP (VROUWELIJK) BALGPOMP BRANDSTOFLEIDING...

  • Pagina 23: Selectiehendel

    4. BEDIENINGEN (type H) Handgreep startkoord Startknop Selectiehendel (type met elektrische starter) R (achteruit) N (vrij) STARTHANDGREEP F (vooruit) ACHTERUIT MOTOR STARTEN VRIJ KNOP VOORUIT Zodra aan het startkoord wordt getrokken wordt de Start de motor met de startknop. Gebruik de selectiehendel om de boot vooruit of achteruit repeteerstarter bediend zodat de motor gedraaid wordt voor Zet voor het starten van de motor de selectiehendel in stand te varen, of om geen vermogen over te brengen op de...

  • Pagina 24: Chokeknop (Type Met Handchoke)

    BEDIENINGEN (type H) Chokeknop (type met handchoke) Gashendel CHOKEKNOP VERMOGENSINDICATOR GASHENDEL De chokeknop opent en sluit de chokeklep in de carburateur. De AAN-positie verrijkt het brandstofmengsel voor het Draai de handgreep links- of rechtsom om het starten van een koude motor. motortoerental te regelen.

  • Pagina 25: Frictiering Gashendel

    BEDIENINGEN (type H) Frictiering Gashendel Motorstopschakelaar Dodemansschakelaar CLIP MOTOR VASTHOUDEN DODEMANSSCHAKELAAR FRICTIEKNOP STOPSCHAKELAAR VAN DE GASHENDEL STOP LOSLATEN DODEMANSSCHAKELAAR KOORD GASHENDEL Het dodemanskoord is bedoeld om de motor onmiddellijk uit te schakelen wanneer de bestuurder overboord valt. Gebruik de frictieknop op de gashendel om de De motor stopt wanneer de clip aan het eind van het Druk de motorstopschakelaar in om de motor uit te zetten.

  • Pagina 26: Controlelampje Oliedruk

    BEDIENINGEN (type H) Controlelampje oliedruk CLIP DODEMANSSCHAKELAAR CONTROLELAMPJE MOTOR STOP OLIEDRUK SCHAKELAAR STOP OLIEDRUK RESERVECLIP DODEMANSSCHAKELAAR DODEMANS- SCHAKELAAR KOORD motorstopschakelaar bevestigd te worden. Bevestig het WAARSCHUWING andere eind van het dodemanskoord aan de pols van de bestuurder. Als het dodemanskoord niet bevestigd is, kan de boot onbestuurbaar worden, bijvoorbeeld als de bestuurder OPMERKING overboord valt en deze de buitenboordmotor niet meer...

  • Pagina 27: Bedieningen (Type R)

    BEDIENINGEN (type R) Afstandsbedieningshendel N (vrij) AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL F (vooruit) R (achteruit) SCHA- SCHA- MOTORTOERENTAL LAAG MOTORTOERENTAL LAAG HOOG HOOG AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL VRIJ- BLOKKERINGS- VOORUIT: ACHTERUIT: HENDEL Als de hendel naar stand VOORUIT verplaatst wordt Als de hendel naar stand ACHTERUIT verplaatst wordt (ongeveer 32°...

  • Pagina 28: Neutrale Ontgrendelings- Hendel

    BEDIENINGEN (type R) Vrijstandblokkeringshendel Contactschakelaar ATTENTIE STARTEN Laat het contactslot niet in stand AAN staan (sleutel in stand AAN) als de motor niet loopt, omdat de accu dan zal ontladen. OPMERKING De startmotor zal niet werken wanneer de afstandsbedieningsgashendel niet in N (vrij) staat. MOTOR- SCHAKELAAR (CONTACT-...

  • Pagina 29: Dodemansschakelaar

    BEDIENINGEN (type R) Dodemansschakelaar DODEMANS- OPMERKING SCHAKELAAR De motor zal niet starten als de clip van het dodemanskoord niet bevestigd is aan de dodemansschakelaar. DODEMANS- SCHAKELAAR DODEMANS- KOORD SCHAKELAAR CLIP CLIP DODEMANSSCHAKELAAR WAARSCHUWING Het dodemanskoord is bedoeld om de motor onmiddellijk uit te schakelen wanneer de bestuurder overboord valt of te Als het dodemanskoord niet is ingesteld, kan de ver van de buitenboordmotor verwijderd is.

  • Pagina 30: Controlelampje -Zoemer Oliedruk

    BEDIENINGEN (type R) Controlelampje/-zoemer oliedruk Chokehendel GAS VOLLEDIG OPEN (GROEN) ZOEMER GAS VOLLEDIG GESLOTEN HANDGASHENDEL Het controlelampje oliedruk gaat uit en de zoemer klinkt en als Gebruik de handgashendel voor het warmdraaien van een De handgashendel is toegepast met de functie voor het het olieniveau laag is en/of het smeersysteem van de motor koude motor of bij het starten van een warme motor.

  • Pagina 31: Oververhitting Waarschuwingslamp/Zoemer

    BEDIENINGEN (type R) Oververhitting Waarschuwingslamp/Zoemer Toerenteller (optionele uitrusting) (ROOD) ZOEMER TOERENTELLER Het waarschuwingslampje oververhitting gaat aan en de waarschuwingszoemer klinkt als het koelsysteem niet goed De toerenteller geeft het motortoerental aan in omwentelingen werkt. Het motortoerental zal nu afnemen. per minuut.

  • Pagina 32: Bediening (Type T)

    BEDIENING (type T) Elektrische kantelschakelaar (type H) (type R) Druk op de elektrische kantelschakelaar op de bedieningshendel (type R) of stuurhendel (type H), de REGELHENDEL buitenboordmotorhoek (kantelhoek) kan enkel ingesteld worden wanneer de boot stil ligt. Druk op UP om de De elektrische kantelschakelaar is een gemak voor het buitenboordmotor kantelen van de buitenboordmotor in ondiep water of bij...

  • Pagina 33: Handbedieningsklep

    BEDIENING (type T) Handbedieningsklep ACHTERSTEVENBEUGEL Als de elektrische kantelschakelaar niet werkt wegens, VERMOGEN bijvoorbeeld, een lege accu, kan de buitenboordmotor (vasthouden) handmatig worden gekanteld door het openen van de handmatige bedieningsklep. Om de motor handmatig te kunnen bedienen dient de ontlastklep onder de achterstevenbeugel twee en halve slag tegen de klok in te worden gedraaid met behulp van een schroevendraaier.

  • Pagina 34: Bediening (Type G)

    BEDIENING (type G) Kantelhendel WAARSCHUWING WAARSCHUWING KANTEL Zorg voordat u gaat varen dat u de kantelhendel laat Neem de gasdemper niet uit elkaar aangezien deze zakken en de buitenboordmotor vergrendelt. De gevuld is met gas onder hoge druk. buitenboordmotor zou tijdens het varen in de achteruitversnelling omhoog kunnen komen, wat verwondingen aan de passagier(s) kan veroorzaken.

  • Pagina 35: Bedieningen

    BEDIENINGEN Kantelvergrendelingshendel Kantelhendel (Type handmatige kanteling) Anode metaal (type G en T) KANTEL- HENDEL ANODE METAAL (type G en T) OPEN KANTEL HENDEL KANTELBLOKKERING UITVOEREN (VERGRENDELING) Gebruik de kantelhendel om tijdelijk de buitenboordmotor te heffen wanneer de boot in ondiep water water of als u een ligplaats of verankering in ondiep water wenst.

  • Pagina 36: Controleopening Koelwater

    BEDIENINGEN Controleopening koelwater Koelwaterinlaat KOELWATERINLAAT CONTROLEOPENING KOELWATER Zo kan gecontroleerd worden of het koelwater op de juiste wijze door de motor stroomt. Controleer na het starten in de controleopening of het Het koelwater wordt via deze opening in de motor gezogen. koelwater op de juiste wijze door de motor stroomt.

  • Pagina 37: Hendel Motorkap

    BEDIENINGEN Hendel motorkap VERGRENDELING MOTORKAP Vergrendel/ontgrendel de hendel van de motorkap om de kap te plaatsen/verwijderen.

  • Pagina 38: Spiegelhoekverstelstang

    BEDIENINGEN Spiegelhoekverstelstang (type G en T) (Type handmatige kanteling) • BF8D/BF9.9D/BF10D (type SH/type LH) SPIEGELHOEKVERSTELSTANG SPIEGELHOEKVERSTELSTANG SPIEGELHOEKVERSTELSTANG Gebruik de spiegelhoekverstelstang om de spiegelhoek van • BF8D de buitenboordmotor in de juiste hoek af te stellen. (type R) • BF9.9D/BF10D (type XH/type R)

  • Pagina 39: Ontluchtingsknop

    BEDIENINGEN Ontluchtingsknop Brandstofmeter [type SHL en LHL] ONTLUCHTINGSDOP BRANDSTOFMETER OPEN DICHT BRANDSTOFTANKDOP De ventilatieknop sluit de brandstoftank luchtdicht af. De brandstofmeter geeft het niveau van de brandstof in de Draai de ventilatieknop linksom om deze te openen, zodat tank aan. de dop verwijderd kan worden om de tank te vullen.

  • Pagina 40: Brandstofleidingkoppeling

    BEDIENINGEN Brandstofleidingkoppeling [Type SHL en LHL] BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING [Uitgezonderd type SHL en LHL] BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING (BRANDSTOFTANKZIJDE) (BUITENBOORDMOTORZIJDE) De brandstofleidingkoppeling wordt gebruikt om de brandstofleiding aan te sluiten tussen de brandstoftank en de buitenboordmotor.

  • Pagina 41: Plaatsen

    De anticavitatieplaat van de buitenboordmotor moet Motorvermogen: 0 – 50 mm onder de bodem van de boot uitsteken. BF8D: 5,9 kW (8,0 PS) De juiste afmetingen verschillen, afhankelijk van het type BF9.9D: 7,3 kW (9,9 PS) boot en de vorm van de bodem van de boot.

  • Pagina 42: Inbouwhoogte

    PLAATSEN Inbouwhoogte 1. Bevestig de achterstevenbeugel aan de spiegel en draai de schroefklemmen vast. Duw de draaghendel ATTENTIE STATIONAIRE naar binnen. OPENING Het waterniveau moet minimaal 100 mm boven de anticavitatieplaat staan wanneer de motor niet loopt, omdat anders de waterpomp niet voldoende koelwater kan aanzuigen, waardoor oververhitting van de motor kan ontstaan.

  • Pagina 43: Opmerking

    PLAATSEN OPMERKING RING BORGMOER VOORZICHTIG Standaard aanhaalmoment: • Controleer tijdens het varen regelmatig of de 29 – 39 N·m PLUG klemschroeven nog vastzitten. (3,0 – 4,0 kgf·m) • Verbind een touw door een gat in de spiegel en zet Het standaard aanhaalmoment dient slechts ter indicatie. het andere uiteinde van het touw aan de Het aanhaalmoment is mede afhankelijk van het materiaal achterstevenbeugel van de buitenboordmotor.

  • Pagina 44: Buitenboordmotor Hoek (Varen)

    PLAATSEN Buitenboordmotor hoek (Varen) Bevestig de buitenboordmotor in de meest gunstige trimhoek voor stabiel varen en maximaal vermogen. Te grote trimhoek: voorzijde boot komt “omhoog”. Spiegelhoek te klein: veroorzaakt dat de voorzijde van de boot wil “duiken” (opspattend water kan in de boot komen).
  • Pagina 45 PLAATSEN (type handmatige kanteling XH/type R) (type G/type T) GEBOGEN UITEINDE GEBOGEN UITEINDE DUWEN DUWEN SPIEGELHOEKVERSTELSTANG SPIEGELHOEKVERSTELSTANG Er zijn vijf standen in te stellen (typen XH en R). Er zijn vier standen in te stellen (typen G en T). Druk de verstelstang in, draai de verstelstang omhoog in de ontgrendelde stand en trek hem naar buiten om hem te Kantel de buitenboordmotor naar de opgegeven verwijderen.
  • Pagina 46 PLAATSEN (type XH/type R/type G/type T) (type handmatige kanteling SH/type LH) ATTENTIE SPIEGELHOEK- VERSTELSTANG Om beschadigingen van buitenboordmotor of boot ONTGRENDELDE tegen te gaan, wees ervan overtuigd dat de verstelstang VOOR WIJZIGEN STAND is geborgd. SPIEGELHOEK- VERSTELSTANG KNIJP VOOR VERGRENDELDE VERGRENDELDE STAND VERGREN- STAND...

  • Pagina 47: Accu-Aansluitingen

    PLAATSEN Accu-aansluitingen ─ Inwendig: Drink veel water of melk. Drink (+) ACCUPOOL Gebruik een accu met een capaciteit van 12V-35 Ah of daarna melk met magnesiumpoeder of (–) ACCUPOOL meer. plantaardige olie en bel direct een dokter. De accu is een optioneel onderdeel (moet apart aangeschaft •...

  • Pagina 48: Accu Laden Via Dc-Contactdoos

    PLAATSEN Accu laden via DC-contactdoos – NAAR ACCU ATTENTIE (standaard) • Sluit de positieve (+) accukabel eerst aan. Neem bij ACCU het losnemen van de kabels, eerst de negatieve (–) kabel los en daarna de positieve (+) kabel. • Als de kabels niet goed aangesloten zijn, werkt de startmotor niet.

  • Pagina 49: Plaatsen Afstandsbediening

    PLAATSEN (type R) Plaatsen afstandsbediening <Locatie> <Lengtekabel afstandsbediening> Meet de afstand van het midden van het afstandsbedieningshuis via de route waarlangs de kabels BEDIENINGS- ATTENTIE HENDEL lopen naar het midden van de motor. CONSOLE De aanbevolen kabellengte is 300 mm langer dan de AFSTANDS- Onjuist geplaatste stuursystemen, afstandsbedieningen AFSTANDSBEDIENINGS-...

  • Pagina 50: Controle Vooraf

    6. CONTROLE VOORAF BF8D/BF9.9D/BF10D/BF15D/BF20D is een 4-takt, Verwijderen/plaatsen motorkap watergekoelde buitenboordmotor die draait op loodvrije benzine. De motor is voorzien van een gescheiden smeersysteem. Controleer het volgende alvorens de buitenboordmotor te gebruiken. VOORZICHTIG Voer de volgende controles uit met uitgeschakelde motor.

  • Pagina 51: Motoroliepeil

    CONTROLE VOORAF Motoroliepeil SAE 10W-30 is voorgeschreven voor algemeen gebruik bij alle <Controle en bijvullen> temperaturen. OLIEVULDOP ATTENTIE API-kwaliteit: Gebruik een Brandstofefficiënte SG, SH of SJ olie. • Motorolie is een belangrijke factor voor wat betreft BOVEN- motorvermogen en levensduur. Olie zonder reinigende OPMERKING additieven en olie van lage kwaliteit zijn ongeschikt NIVEAU...
  • Pagina 52 CONTROLE VOORAF Als de motorolie vervuild of verkleurd is, ververs dan de olie Bij het controleren van het oliepeil met de peilstok, ziet u mogelijk dat de motorolie melkachtig is of het oliepeil hoger is. (zie bladzijde 114 voor het interval en de procedure voor het Ververs in dat geval de motorolie.

  • Pagina 53: Brandstofniveau

    CONTROLE VOORAF Brandstofniveau [Type SHL en LHL] Inhoud brandstoftank (aparte tank): Uitgezonderd type SHL en LHL ONTLUCHTINGSDOP BRANDSTOFMETER 12 l Type SHL en LHL OPEN 25 l DICHT BRANDSTOFTANKDOP [Uitgezonderd type SHL en LHL] Draai de tankdop na het vullen goed dicht. Controleer het brandstofpeil.

  • Pagina 54: Loodhoudende Brandstof

    CONTROLE VOORAF Loodhoudende brandstof Benzine met alcohol WAARSCHUWING • Is een brandstof die aanslag produceert wanneer dit wordt Als u besluit om een benzine met alcohol (gasohol) te verbrand. Deze koolaanslag slaat neer in de cilinderkop en gebruiken, moet het octaangetal minstens zo hoog zijn als •...

  • Pagina 55: Electrolytniveau

    CONTROLE VOORAF Elektrolytniveau Controleer of de vloeistof in de accu tussen het hoogste en OPMERKING laagste niveaustreepje staat en controleer de HOOG NIVEAU • Als benzine met alcohol gebruikt wordt, vervalt de ventilatiegaatjes op verstopping. garantie op schade aan het brandstofsysteem of problemen Als het vloeistofpeil bij of onder het merkteken voor laag met het motorvermogen.

  • Pagina 56: Schroef En Splitpen

    CONTROLE VOORAF ─ Inwendig: Drink veel water of melk. Drink Schroef en splitpen daarna melk met magnesiumpoeder of <Inspectie> plantaardige olie en bel direct een dokter. • BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOUDEN. SCHROEF SPLITPEN Neem contact op met een officiële Honda-dealer voor Schroef en splitpen buitenboordmotoren voor de juiste propellerkeuze.

  • Pagina 57: Weerstand Stuurhendel (Type H)

    CONTROLE VOORAF Weerstand stuurhendel (type H) Weerstand afstandsbedieningshendel (type R) OPMERKING Breng geen vet of olie aan op de frictieplaat. Door vet en olie wordt de frictie van de hendel verminderd. AFSTANDSBEDIENING FRICTIE REGELAAR WEERSTAND VERLAGEN VRIJ VERGRENDELEN WEERSTAND VERHOGEN HENDEL STUURFRICTIE Controleer of de afstandbedieningshendel soepel kan bewegen.

  • Pagina 58: Overige Controles

    CONTROLE VOORAF Overige controles ATTENTIE Als de anode geschilderd wordt of niet meer aanwezig is, zal er corrosie ontstaan. (3) GEREEDSCHAPSSET (zie blz. 111) (5) De stuurhendel op loszitten, de installatie, en een goede werking (type H). (6) De afstandsbedieningshendel en de schakelaar op werking (type R).

  • Pagina 59: Starten Van De Motor

    7. STARTEN VAN DE MOTOR Brandstoftank en ventilatieknop Vervang de brandstoftankdop en/of rubberen pakking wanneer deze gescheurd/beschadigd zijn of brandstof ONTLUCHTINGSDOP lekken. OPEN De brandstoftank dient goed vastgezet te zijn in de boot. 1. Draai de ontluchtingsknop op de tankdop in Dit zal de tank beschermen tegen mechanische schade tegengestelde richting van de klok open voor open veroorzaakt door het verplaatsen van de brandstoftank.

  • Pagina 60: Brandstofleidingkoppeling [Uitgezonderd Type Shl En Lhl]

    STARTEN VAN DE MOTOR Brandstofleidingkoppeling [Type SHL en LHL] [Uitgezonderd type SHL en LHL] BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING (BRANDSTOFTANKZIJDE) 1. Sluit de brandstofslangconnector aan op de benzinetank. Controleer de brandstofleiding en de O-ringen in de Controleer of de koppeling van de brandstofleiding goed aansluitingen.
  • Pagina 61 STARTEN VAN DE MOTOR – NAAR BRANDSTOFTANK UITLAAT- ZIJDE (BUITEN- BOORDMOTOR) BALGPOMP INLAAT (TANK) 3. Houd de balgpomp zo dat het uitlaateinde zich hoger (BUITENBOORDMOTORZIJDE) dan het inlaateinde bevindt. De pijl op de balgpomp wijst naar boven. Druk de balgpomp enkele keren samen tot deze stevig aanvoelt, wat aangeeft dat de 2.

  • Pagina 62: Starten Van De Motor (Type H)

    STARTEN VAN DE MOTOR (type H) De motor starten OPMERKING ATTENTIE De motor zal niet starten als de clip van het dodemanskoord niet DODEMANS- De schroef moet onder water zijn. Wanneer u de motor bevestigd is aan de motorstopschakelaar. SCHAKELAAR CLIP niet in het water laat draaien kan de waterpomp MOTOR- beschadigd worden en de motor oververhit raken.
  • Pagina 63 STARTEN VAN DE MOTOR (type H) VRIJ STARTEN N (vrij) GASHENDEL CHOKEKNOP 3. Zet het “ ”-merkteken op de handgreep van de OPMERKING gashendel in lijn met het uiteinde van het “ ” Deze motor is uitgerust met een acceleratiepomp. Beweeg merkteken op de hendel.
  • Pagina 64 STARTEN VAN DE MOTOR (type H) Trekrichting MOTOR START STARTHAND- KNOP GREEP 6. Elektrische starter (type met elektrische starter) Druk net zolang op de startknop totdat de motor aanslaat. Laat de startknop los zodra de motor aanslaat. 5. Repeteerstarter Trek licht aan het startkoord tot er weerstand gevoeld wordt. Trek dan stevig in de door ATTENTIE de pijl aangegeven richting zoals hierboven te zien.
  • Pagina 65 STARTEN VAN DE MOTOR (type H) OPMERKING Deze motor is uitgerust met een acceleratiepomp. Beweeg de handgreep van de gashendel niet herhaaldelijk voor het starten. De motor kan daardoor moeilijker aanslaan. Als de handgreep van de gashendel voor het starten herhaaldelijk LANGZAAM is bewogen, opent u de de handgreep met 1/8 - 1/4 slag en start u de motor.
  • Pagina 66 STARTEN VAN DE MOTOR (type H) NORMAAL: AAN CONTROLEOPENING ABNORMAAL: UIT KOELWATER KOELWATERINLAAT (aan beide zijden) aanwezig. Controleer de controleopening van het 8. Controleer na het starten of er koelwater uit de koelwater op verstoppingen. Als er nog steeds geen controleopening stroomt.
  • Pagina 67 STARTEN VAN DE MOTOR (type H) Als de motor niet aanslaat, voer dan de volgende controles OPMERKING uit. Controleer het motorolieniveau (zie blz. 50). Controleer voordat u de haven verlaat de werking van de Als het oliepeil normaal is en het controlelampje oliedruk dodemansschakelaar.

  • Pagina 68: Starten Van De Motor (Type R)

    STARTEN VAN DE MOTOR (type R) De motor starten WAARSCHUWING RESERVECLIP Als het dodemanskoord niet niet is aangesloten, kan de DODEMANSSCHAKELAAR DODEMANSSCHAKELAAR (optionele uitrusting) gebruiker de controle over de boot verliezen als hij of zij bijvoorbeeld valt en niet in staat om de buitenboord te bedienen.
  • Pagina 69 STARTEN VAN DE MOTOR (type R) Als de motor op bedrijfstemperatuur is, beweeg de hendel dan naar stand STATIONAIR en zet hem in deze N (vrij) stand vast. VERHOOGD STATIONAIR TOERENTAL OPMERKING De gashendel kan alleen bewogen worden als de VRIJ bedieningshendel in stand N (vrij) staat.
  • Pagina 70 STARTEN VAN DE MOTOR (type R) ATTENTIE HANDGASHENDEL • De startmotor trekt een grote hoeveelheid stroom. Bedien de startmotor daarom niet langer dan 5 seconden achter elkaar. Als de motor niet aanslaat binnen 5 seconden, laat dan de schakelaar los en STARTEN wacht minstens 10 seconden voordat de startmotor opnieuw in werking wordt gezet.
  • Pagina 71 STARTEN VAN DE MOTOR (type R) ATTENTIE CONTROLEOPENING KOELWATER Zet de motor stil als er geen water uit stroomt of als er stoom uit komt. Controleer of de zeef in de koelwaterinlaat verstopt zit en verwijder de vervuiling indien aanwezig. Controleer de controleopening van het koelwater op verstoppingen.
  • Pagina 72 STARTEN VAN DE MOTOR (type R) 8. Laat de motor als volgt op bedrijfstemperatuur komen: MOTOROLIEDRUK CONTROLELAMPJE Laat bij temperaturen hoger dan 5 °C de motor gedurende 2 tot 3 minuten draaien. Laat bij temperaturen lager dan 5 °C de motor ten minste 5 minuten met 2.000 tot 3.000 omw/min draaien.

  • Pagina 73: Noodstart

    STARTEN VAN DE MOTOR Noodstart VRIJSTARTKABEL WIND 6 × 22 mm STARTERKOORD FLENSBOUT ASSEMBLAGE ONT- GREN- VLIEGWIELDEKSEL VERGRENDELING MOTORKAP 3. Verwijder de drie 6 × 22 mm flensbouten en de 2. Zet de selectiehendel in de “F” stand VOORUIT. Indien de repeteerstarter om bepaalde redenen niet juist repeteerstarter.
  • Pagina 74 STARTEN VAN DE MOTOR 4. Zet de schakelhendel/bedieningshendel in stand N (vrij). N (vrij) WAARSCHUWING VRIJ Het “Vrijstandstartsysteem” werkt niet bij een noodstart. Verzeker dat u de schakelhendel/ bedieningshendel in stand N (vrij) zet om starten in versnelling te voorkomen wanneer de motor in een N (vrij) noodsituatie wordt gestart.
  • Pagina 75 STARTEN VAN DE MOTOR DODEMANS- DODEMANSSCHAKELAAR SCHAKELAAR CLIP DODEMANSSCHAKELAAR STOP DODEMANSKOORD CLIP VAN DODEMANSSCHAKELAAR DODEMANSSCHAKELAAR KOORD (Type H) (Type R) ATTENTIE (Type R) De schroef moet onder water zijn. Wanneer u de motor niet in het water laat draaien kan de waterpomp beschadigd worden en de motor oververhit raken.
  • Pagina 76 STARTEN VAN DE MOTOR VERHOOGD STATIONAIR TOERENTAL VRIJ STARTEN ACCELERATIE BEREIK INITIEEL GASHENDEL HANDGASHENDEL (Type R) CHOKEKNOP Laat de handgashendel in verhoogd toerental staan wanneer de motor koud is of de buitentemperatuur (Type H) laag is. (Hierdoor wordt de motor via de automatische OPMERKING choke voorzien van een rijk mengsel.) 7.
  • Pagina 77 STARTEN VAN DE MOTOR VLIEGWIEL HANDGASHENDEL KNOOP STARTKOORD (Type R) 10. Plaats de knoop aan het einde van het aantrekkoord in 11. Trek licht aan het startkoord tot een weerstand voelbaar de inkeping van het vliegwiel. Draai het koord is; geef er dan een flinke ruk aan. 12.
  • Pagina 78 STARTEN VAN DE MOTOR LANGZAAM GASHENDEL CHOKEKNOP 14. Plaats de motorkap. WAARSCHUWING Wees voorzichtig bij het plaatsen van de motorkap. Het (Type H) vliegwiel draait. Gebruik de buitenboordmotor niet zonder motorkap. Vrijdraaiende delen kunnen 13. Als u de chokeknop naar de AAN-positie hebt bewogen om de motor te starten moet u deze langzaam naar de UIT- verwondingen veroorzaken en het startkoord kan positie bewegen (type handmatige choke), en de gashendel naar de stand LANGZAAM draaien tot een stand waarbij de schade aan de motor veroorzaken.
  • Pagina 79 STARTEN VAN DE MOTOR 15. Gebruik als bestuurder het dodemanskoord zorgvuldig en keer terug naar de dichtstbijzijnde aanlegplaats. 16. Neem, aangekomen bij de dichtstbijzijnde aanlegplaats, contact op met de dichtstbijzijnde officiële Honda Marine-dealer en laat de volgende werkzaamheden uitvoeren. • Laat het startsysteem en het elektrisch systeem controleren.

  • Pagina 80: Storingzoeken Bij Startproblemen

    STARTEN VAN DE MOTOR Storingzoeken bij startproblemen SYMPTOOM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING De startmotor slaat niet aan (type elektrische starter) Contactslot in stand UIT. Zet het contactslot in de stand START. (blz. 69) Schakelhendel niet in stand N. Zet de schakelhendel in stand N. (blz. 62,68) Vervang de zekering.

  • Pagina 81: Werking

    8. WERKING (type H) Invaarprocedure N (vrij) Inschakelen vooruit/ Tijdens de invaarperiode kunnen de bewegende onderdelen van achteruit GASHENDEL de motor op elkaar inlopen, hetgeen een positieve invloed heeft op de prestaties en de levensduur van de motor. LANGZAAM Laat uw nieuwe buitenboordmotor als volgt inlopen. Gedurende de eerste 15 minuten: SNEL Laat de motor stationair of met een zo laag mogelijk...

  • Pagina 82: Sturen

    WERKING (type H) Varen Sturen SNEL VOORUIT WEERSTAND VERHOGEN WRIJVING F (vooruit) WEERSTAND VERLAGEN FRICTIERING GASHENDEL SNEL GASHENDEL SCHAKELHENDEL De boot beweegt de achterkant van de boot in de Draai om de gashendel vast te zetten de frictiering met de klok 1.
  • Pagina 83 WERKING (type H) OPMERKING Deze buitenboordmotor is uitgerust met een toerenbegrenzer om defecten ten gevolge van overtoeren te voorkomen. Afhankelijk van de gebruiksomstandigheden van de motor (als er een kleine kracht wordt uitgeoefend op de schroef bijvoorbeeld), kan de toerenbegrenzer in werking treden, zodat het toerental gaat schommelen, waardoor gelijkmatig varen niet mogelijk is.

  • Pagina 84: Inschakelen Vooruit/Achteruit

    WERKING (type R) Inschakelen vooruit/achteruit F (vooruit) HANDGASHENDEL BEDIENINGSHENDEL VOLLEDIG GESLOTEN VRIJ BLOKKERINGSHENDEL R (achteruit) OPEN Beweeg, terwijl u aan de vrijstandblokkeringshendel trekt, de OPMERKING bedieningshendel 32° naar stand VOORUIT of stand VOORZICHTIG • De bedieningshendel kan alleen bewogen worden als de ACHTERUIT om de koppeling in te schakelen.

  • Pagina 85: Varen

    WERKING (type R) Varen N (vrij) KANTELSCHAKELAAR F (vooruit) OMLAAG HELEMAAL OPEN LAAGSTE STAND 1. Voor het T type, druk de DN (omlaag) van de 2. Beweeg de bedieningshendel van VRIJ naar de stand elektrische kantelschakelaar en kantel de VOORUIT. buitenboordmotor tot de laagste positie.

  • Pagina 86: Kantelen Van De Buitenboordmotor (Algemeen)

    WERKING (type R) Kantelen van de buitenboordmotor (Algemeen) OPMERKING OPMERKING Kantel de buitenboordmotor om te voorkomen dat de schroef en Deze buitenboordmotor is voorzien van een toerenbegrenzer om Passagiers en uitrusting dienen gelijkmatig over de boot het staartstuk de bodem raken als met de boot het strand op schade door een te hoog toerental te voorkomen.

  • Pagina 87: Bediening (Uitvoering Met Handmatige Kanteling)

    BEDIENING (uitvoering met handmatige kanteling) Kantelen van de VOORZICHTIG MOTORKAP GREEP buitenboordmotor Gebruik de gashendel niet om de buitenboordmotor aan op te tillen. VRIJ OPMERKING N (vrij) Voor het omhoog kantelen, zet de buitenboordmotor één minuut KANTEL- in vaarpositie na uitschakelen van de motor om overtollig HENDEL koelwater uit de motor weg te laten lopen.
  • Pagina 88 (of 72°). van u af totdat deze stopt, kantel de buitenboordmotor • Controleer na het starten of er koelwater uit de voorzichtig en laat de buitenboordmotor langzaam BF8D/BF9.9D/BF10D controleopening stroomt. zakken. 71° : type SH/LH • Als de buitenboordmotor gekanteld is, vaar dan met 72°...

  • Pagina 89: Kantelen Van De Buitenboordmotor

    WERKING (type G) Kantelen van de buitenboordmotor MOTORKAPGREEP VRIJ STOP N (vrij) MOTOR STOPSCHAKELAAR KANTELEN SCHAKELHENDEL UITVOEREN KANTEL 1. Zet de selectiehendel in de N (vrij) positie en leg de OPMERKING (VERGRENDELEN) HENDEL motor stil. Voor het omhoog kantelen, zet de buitenboordmotor één minuut •...

  • Pagina 90: Uitvoeren

    WERKING (type G) KANTELHENDEL VOORZICHTIG KANTELEN Plaats de kantelblokkering zorgvuldig in de stand KANTELEN/UITVOEREN. ATTENTIE Zet de kantelhendel altijd vast als de buitenboordmotor omhooggekanteld wordt opgeslagen. UITVOEREN (VERGRENDELEN) KANTELHENDEL • Omlaagkantelen van de buitenboordmotor: 3. Pak de handgreep op de motorkap vast en laat de motor 2.

  • Pagina 91: Aanmeren

    WERKING (type G) Aanmeren 1. Houd de motor vast bij de greep in de motorkap, beweeg de kantelblokkering naar de stand VRIJ en kantel de motor volledig voorover. HENDEL 2. Beweeg de hendel van de kantelblokkering naar de KANTELBLOKKERING stand VERGRENDELEN en laat de buitenboordmotor langzaam zakken.

  • Pagina 92: Kantelen Van De Buitenboordmotor

    WERKING (type T) Kantelen van de buitenboordmotor (type H) (type R) Buitenboordmotoren uitgerust met het elektrische kantelsysteem kunnen de buitenboordmotorhoek alleen KANTELSCHAKELAAR instellen bij het aanmeren. Druk op UP om Stop de boot bij gebruik van de elektrische de buitenboord- Druk op UP om de kantelschakelaar.

  • Pagina 93: Handbedieningsklep

    WERKING (type T) • Omlaagkantelen van de buitenboordmotor: Handbedieningsklep 1. Druk op de zijde “UP” van de kantelschakelaar en HANDBEDIENINGSKLEP kantel de buitenboordmotor zo ver mogelijk omhoog. VERMOGEN 2. Zet de kantelhendel in stand “VRIJ” (zie blz. 93). (vasthouden) 3. Druk op de zijde “DN” van de kantelschakelaar en laat de buitenboordmotor naar de vaarstand zakken.

  • Pagina 94: Aanmeren

    WERKING (type T) Sluit na het handmatig omhoog/omlaag kantelen de 1. Kantel de buitenboordmotor zo snel mogelijk omhoog Aanmeren handbedieningsklep, om de buitenboordmotor in de doormiddel van de elektrische kantelschakelaar. ingestelde stand te vergrendelen. 2. Beweeg de hendel van de kantelblokkering naar de stand VERGRENDELEN en laat de buitenboordmotor langzaam zakken.

  • Pagina 95: Aanmeren

    WERKING VOORZICHTIG Aanmeren Om beschadiging van de buitenboordmotor te voorkomen, neem de grootst mogelijke zorg in acht bij het aanmeren van de boot, in het bijzonder wanneer de buitenboordmotor omhoog is gekanteld. Voorkom aanraking van de buitenboordmotor tegen een pier of ander boten.

  • Pagina 96: Motorcontrolesysteem

    WERKING Motorcontrolesysteem <Motoroliedruk en Waarschuwingssystemen voor OLIEDRUK oververhitting> (GROEN) OLIEDRUK (GROEN) OVERVERHITTING (ROOD) (INDICATOR/CONTROLELAMPJE) ZOEMER Type H Type R Controlelampje oliedruk Waarschuwingslampje voor oververhitting • Wanneer het groene lampje brandt, is de oliedruk in orde. • Als de motor oververhit raakt, zal het motorbeschermsysteem de motorsnelheid •...
  • Pagina 97 WERKING Als het waarschuwingssysteem is geactiveerd (groen Lage oliedruk Oververhitting Systeem indicatielampje wordt uit gezet): Waarschuwings- Zoemer klinkt Motortoerental- Waarschuwings- Zoemer- klinkt Motortoerental- 1) Zet de motor onmiddellijk uit en controleer het oliepeil Type lampje bediening lampje bediening (zie blz. 50). Type H 2) Als het niveau op de voorgeschreven waarde is, laat de ×...
  • Pagina 98 WERKING 1) Zet de schakelhendel onmiddellijk terug in stand N (vrij) <Toerenbegrenzer> positie (stationair draaien) en controleer of er water uit de BF8D/BF9.9D/BF10D/BF15D/BF20D controleopening stroomt. buitenboordmotor is met een toerenbegrenzer uitgerust die werkt wanneer de motorsnelheid uitzonderlijk toeneemt tijdens het varen of wanneer de propeller caviteert terwijl de...
  • Pagina 99 WERKING <Anodes> ATTENTIE Schilderen of coaten van de anodes kan leiden tot corrosie aan de motor. ANODE ANODE (type G en T) De anodes zijn van een speciaal behandeld materiaal dat corrosie van de buitenboordmotor helpt voorkomen.

  • Pagina 100: Varen In Ondiep Water

    WERKING Varen in ondiep water Werkzaamheden op grote hoogte Op grote hoogte zal het standaard lucht/brandstofmengsel te VOORZICHTIG rijk zijn. Hierdoor zal het vermogen afnemen en het ATTENTIE Bediening van de buitenboordmotor bij een hoogte lager brandstofverbruik toenemen. Als de trimhoek te groot is tijdens het varen, kan de dan waar de carburateur voor is ingesteld kan resulteren De prestaties op grote hoogte kunnen worden verbeterd door de in een verminderde prestatie, oververhitting, en serieuse...

  • Pagina 101: Uitzetten Van De Motor

    9. UITZETTEN VAN DE MOTOR (type H) Motor uitzetten DODEMANS- SCHAKELAAR CLIP VRIJ LANGZAAM STOP N (vrij) TREKKEN DODEMANS- SCHAKELAAR KOORD • In een noodsituatie; Trek de clip uit de motorstopschakelaar door aan het dodemanskoord te trekken. LANGZAAM GASHENDEL SCHAKELHENDEL OPMERKING •...
  • Pagina 102 UITZETTEN VAN DE MOTOR (type H) OPMERKING Als de motor enige tijd volgas gedraaid heeft, laat deze dan afkoelen door enkele minuten stationair te draaien. ATTENTIE Als de motor niet afslaat als u de schakelaar indrukt of aan het dodemanskoord trekt, trek dan aan de STOP chokeknop om de motor uit te zetten.

  • Pagina 103: Uitzetten Van De Motor (Type R)

    UITZETTEN VAN DE MOTOR (type R) Motor uitzetten N (vrij) MOTOR CONTACT- NOOD SLEUTEL STOPSCHAKELAAR DODEMANS- BEDIENINGS- SCHAKELAAR HENDEL KOORD TREKKEN MOTOR DODEMANS- SCHAKELAAR SCHAKELAAR CLIP • Bij normaal gebruik; OPMERKING • In een noodsituatie; 1. Beweeg de bedieningshendel naar stand N en draai het Trek de clip uit de dodemansschakelaar door aan het koord te Als de motor enige tijd volgas gedraaid heeft, laat deze dan contactslot in stand UIT (stop).

  • Pagina 104: Verwijderen Brandstofleiding

    10. TRANSPORT Voor het transporteren van de buitenboordmotor, ontkoppel Verwijderen brandstofleiding [Uitgezonderd type SHL en LHL] en verwijder de brandstofslang volgens de volgende BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING procedure. BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING WAARSCHUWING • Mors geen brandstof. Gemorste brandstof of brandstofdamp kan ontbranden. Verwijder gemorste brandstof en zorg dat de ruimte droog is voor opslag of transport van de buitenboordmotor.

  • Pagina 105: Transport

    TRANSPORT Transport DRAAGBEUGEL Til de buitenboordmotor met meer dan een persoon. Bij het • Draag de buitenboordmotor niet langer dan 5 ATTENTIE optillen, draag de motor aan de handgreep, of til deze aan de minuten aan de draagbeugel. Langdurig dragen van handgreep onder de motorkapvergrendeling zoals hier is te zien.
  • Pagina 106 TRANSPORT Vervoer de buitenboordmotor verticaal of horizontaal als Verticaal vervoeren ACHTERSTEVENBEUGEL afgebeeld, met de stuurhendel ingeklapt. RING PLUG MOER RING MOTORSTEUN 2. Vervoer de buitenboordmotor met de stuurhendel 1. Bevestig de achterstevenbeugel van de buitenboordmotor omhoog geklapt. aan een motorstandaard.
  • Pagina 107 TRANSPORT Horizontaal vervoeren ONJUIST BESCHERMNOK BESCHERMING Laat de buitenboordmotor rusten op de beschermnokken. ATTENTIE (Stuurhendel opgeklapt) Een andere wijze van vervoer of opslag kan Laat altijd de buitenboordmotor op de beschermnokken beschadiging en olielekkage veroorzaken. rusten en bescherm deze tegen schokken en beschadigingen.

  • Pagina 108: Transporteren

    TRANSPORT De buitenboordmotor moet vervoerd worden op een trailer Transporteren in de normale vaarpositie. Indien er onvoldoende ruimte met het wegdek is in deze positie, vervoer de buitenboordmotor dan in de gekantelde positie met een motorsteun zoals een dwarsbalk of verwijder de buitenboordmotor van de boot.

  • Pagina 109: 11. Reinigen En Spoelen

    11. REINIGEN EN SPOELEN Na elk gebruik in zout- of troebel water, maak de Met waterslangkoppeling (als optie leverbaar) 5. Plaats de koppeling voor de waterslang in de buitenboordmotor grondig schoon en spoel deze met spoelopening en sluit er een slang op aan. WATERSLANGKOPPELING schoon water.

  • Pagina 110: Zonder Koppeling Waterslang

    REINIGEN EN SPOELEN Zonder koppeling waterslang 7. Start de motor en laat deze draaien in de vrijstand WAARSCHUWING gedurende tenminste 5 minuten om de binnenkant van de motor te reinigen. Uit veiligheidsoverwegingen moet de schroef verwijderd 8. Na het spoelen, stop de motor, en ontkoppel de worden.

  • Pagina 111: Onderhoud

    12. ONDERHOUD Periodiek onderhoud en afstellen zijn belangrijk om de buitenboordmotor in optimale conditie te houden. Voer het ATTENTIE onderhoud en de controles uit volgens het • Als de motor niet draait, moet het waterniveau tot ONDERHOUDSSCHEMA. tenminste 100 mm boven de anticavitatieplaat staan, omdat anders de waterpomp niet voldoende koelwater kan aanzuigen, waardoor oververhitting WAARSCHUWING...

  • Pagina 112: Gereedschapsset En Reserveonderdelen

    ONDERHOUD Gereedschapsset en reserveonderdelen De volgende gereedschappen en reserveonderdelen worden bij de buitenboordmotor geleverd voor onderhoud, afstellingen en noodreparaties. PLATTE SCHROEVENDRAAIER <Reserveclip dodemanskoord (optionele uitrusting)> STARTKOORD Een reserveclip voor de dodemansschakelaar is verkrijgbaar bij uw buitenboordmotordealer. GREEP BOUGIESLEUTEL Zorg ervoor dat er altijd een reserveclip voor de dodemansschakelaar aan boord is.

  • Pagina 113: Onderhoudsschema

    ONDERHOUD ONDERHOUDSSCHEMA OPMERKING NORMALE ONDERHOUDSINTERVAL (3) Eerste Elke Elke Elk jaar Voer het onderhoud vaker uit bij gebruik in zout water. Uitvoeren op elk aangegeven maand- of bedrijfsureninterval maand 6 maanden 2 jaar Na gebruik Deze items moeten worden onderhouden door uw dealer, tenzij u over het afhankelijk van hetgeen zich het eerst voordoet.
  • Pagina 114 ONDERHOUD OPMERKING NORMALE ONDERHOUDSINTERVAL (3) Eerste Elke Elke Elk jaar Uitvoeren op elk aangegeven maand- of bedrijfsureninterval Deze items moeten worden onderhouden door uw dealer, tenzij u over maand 6 maanden 2 jaar Na gebruik afhankelijk van hetgeen zich het eerst voordoet. gebruik het juiste gereedschap en de juiste kennis beschikt.

  • Pagina 115: Verversen Van De Motorolie

    ONDERHOUD Verversen van de motorolie Olieverversingsinterval: <Verversen van motorolie> De eerste vervanging 20 bedrijfsuren of een maand na de Onvoldoende of vervuilde olie kan de levensduur van OLIEVULDOP aanschafdatum, daarna iedere 100 bedrijfsuren of 6 maanden. bewegende onderdelen nadelig beinvloeden. Inhoud oliecarter: Was na aanraking met vervuilde olie de handen met zeep en 1,0 l...

  • Pagina 116: Aanhaalmoment Olie-Aftapschroef

    ONDERHOUD 4. Plaats de olievuldop. OLIEPEILSTOK OPMERKING Voer de gebruikte motorolie op een milieuvriendelijke manier af. We raden u aan de container naar uw plaatselijke afvalverwerkingsbedrijf voor herwinning te brengen. Gooi de olie niet weg bij het afval of laat deze niet in het aardoppervlak lopen.

  • Pagina 117: Controleren/Verversen Transmissieolie

    ONDERHOUD Controleren/verversen transmissieolie <Controle oliepeil / bijvullen> Oliecontrole/verversingsinterval NIVEAU SCHROEF Controleren olie: Elke 6 maanden of 100 uur Olieverversingsinterval: De eerste vervanging na 20 bedrijfsuren of een maand na het eerste gebruik, daarna iedere 6 maanden of 100 uur. Inhoud oliecarter: 0,29 l Voorgeschreven olie: SAE #90 Hypoid transmissieolie of equivalent, API Service...

  • Pagina 118: Onderhoud Bougie

    ONDERHOUD <Olie verversen> Onderhoud bougie BOUGIEDOP BOUGIE- De vervangingsprocedure is gelijk aan die van het bijvullen. Voor een goede werking van de motor moet de bougie goed SLEUTEL Verwijder de niveauplug en de aftapplug om de olie af te afgesteld zijn en schoon zijn. tappen.

  • Pagina 119: Afdichtring

    ONDERHOUD MASSA-ELEKTRODE Bougie moet worden Nieuwe bougie 0,8 – 0,9 mm vervangen AFDICHTRING ISOLATOR 4. Inspecteer de bougies. (1) Wanneer de elektroden hevig zijn gecorrodeerd of 6. Controleer of de bougie-afdichtringen in goede conditie zijn verontreinigd, reinig deze met een staalborstel. en zet de bougies terug door ze met de hand in te draaien om (2) Vervang de bougie wanneer de elektrode is beschadiging van het schroefdraad te voorkomen.

  • Pagina 120: Accu-Onderhoud

    ONDERHOUD Accu-onderhoud • GIFTIG: De accu bevat zwavelzuur (elektrolyt). OPMERKING Aanraking met de huid of ogen veroorzaakt ernstige Draai een nieuwe bougie nog een halve slag verder om de brandwonden. Draag een veiligheidsbril en ATTENTIE afdichtring in te drukken. beschermende kleding. Als gebruikte bougies opnieuw gebruikt worden, draai deze dan •...

  • Pagina 121: Installatiecontrole

    ONDERHOUD <Accu reinigen> 2. Als de accupolen vervuild of gecorrodeerd zijn, verwijder dan de accu en reinig de aansluitingen met een staalborstel of schuurpapier. PLUS (+) MIN (–) Was de accu af met een beetje soda en warm water dat POOL POOL er geen water in de accucellen komt.

  • Pagina 122: Smering

    ONDERHOUD Smering VERSNELLING Veeg de buitenzijde van de motor schoon met een doek en een beetje olie. Breng corrosiewerend STAARTSTUK BEVESTIGINGSFRAME STUURHENDEL vet aan op de volgende onderdelen: Smeren, na 20 uur of een maand na aankoop, daarna iedere 100 uur of zes maanden.

  • Pagina 123: Controleren/Vervangen Brandstoffilter

    ONDERHOUD <Inspectie> Controleren/vervangen brandstoffilter WAARSCHUWING Het brandstoffilter is geplaatst tussen de brandstofaansluiting en de brandstofpomp. Water of vuil in het brandstoffilter kan leiden • Benzine is licht ontvlambaar en onder bepaalde tot vermogensverlies en moeilijk aanslaan. Controleer en omstandigheden explosief. Rook niet en voorkom vervang het brandstoffilter regelmatig.

  • Pagina 124: Ontgrendeling

    ONDERHOUD <Vervangen> ONTGRENDELING BRANDSTOFFILTER BRANDSTOF- LEIDING 1. Verwijder het brandstoffilter, neem de brandstofleidingen aan de linker- en rechterzijde los en plaats een nieuw BRANDSTOFFILTER brandstoffilter. VERGRENDELING MOTORKAP OPMERKING Zet klemmen op beide brandstofleidingen voordat het 2. Ontgrendel de hendel van de motorafdekkap en 3.
  • Pagina 125 ONDERHOUD BRANDSTOFTANKDOP ONTLUCHTINGSKNOP OPEN DICHT PIJL (Brandstofstroomrichting) BALGPOMP 2. Plaats het nieuwe brandstoffilter zo dat de pijl op het brandstoffilter naar de pompzijde wijst. OPMERKING 3. Sluit het brandstoffilter met de slangklemmen goed aan op de brandstofleidingen. Als vermogensverlies of moeilijk aanslaan veroorzaakt OPMERKING 4.

  • Pagina 126: Brandstoftank En Reinigen Brandstoffilter

    ONDERHOUD Reinig de brandstoftank en het tankfilter ieder jaar of na iedere Brandstoftank en reinigen brandstoffilter 200 bedrijfsuren. <Reinigen brandstoftank> 1. Neem de brandstofleiding los van de brandstoftank. 2. Maak de tank leeg, giet er een klein beetje benzine in en schud de tank.

  • Pagina 127: Connectorpakking

    ONDERHOUD <Reinigen tankfilter> [Type SHL en LHL] 3. Installeer het filter en de leidingconnector weer in de [Uitgezonderd type SHL en LHL] brandstoftank. Draai de vier schroeven van 5 mm stevig 5 mm-SCHROEVEN CONNECTORPAKKING vast. FILTERVERBINDING BRANDSTOFTANK (Brandstofleidingkoppeling) EMISSIECONTROLESYSTEEM (Voor type Bodensee) Bij het verbrandingsproces komen koolmonoxide en koolwaterstoffen vrij.

  • Pagina 128: Chokeknopfrictie (Type Handmatige Choke)

    ONDERHOUD Frictiechokeknop FRICTIEREGELENDE BOUT (Type handmatige choke) RUBBEREN AFDEKKAP CHOKEKNOP TOENEMEN WRIJVING Om de frictie af te stellen, knijp in de rubberen knop om grip te verkrijgen op de afstelmoer en verdraai deze met de Als de chokeknop vanzelf naar de UIT-positie teruggaat, is klok mee om de frictie te vergroten.

  • Pagina 129: Vervangen Van De Schroef

    ONDERHOUD Vervangen van zekeringen Vervangen van de schroef (uitvoering met elektrische starter en uitvoering met 6A laadspoel) RESERVEZEKERING 20A SCHROEF EENVOUDIGE RING KROON- 20A ZEKERING KAPOTTE ZEKERING MOER DEKSEL ZEKERINGHOUDER Als de zekering kapot is zal de accu niet door de motor <Aangewezen zekering>...

  • Pagina 130: Onderhoud Van Een Ondergedompelde Buitenboordmotor

    ONDERHOUD SPLITPEN OPMERKING AFTAPSCHROEF VAN CARBURATEUR • Plaats de drukring met de gegroefde zijde naar het tandwielhuis. • Zet eerst de kroonmoer met uw hand vast, totdat de schroef geen speling meer heeft. Verdraai dan de kroonmoer totdat de uitsparing van de kroonmoer in lijn is met de boring voor de splitpen (Let wel: dit stuk gereedschap zit niet bij de gereedschappen welke met de buitenboordmotor geleverd worden).
  • Pagina 131 ONDERHOUD 6. Probeer de motor te starten. STARTHANDGREEP WAARSCHUWING Onbeschermd ronddraaiende delen kunnen verwondingen veroorzaken. Wees bijzonder voorzichtig als de motorkap geplaatst wordt. Gebruik de buitenboordmotor niet zonder motorkap. • Als de motor niet aanslaat, verwijder dan nogmaals de bougies, reinig en droog deze, plaats ze weer en probeer nogmaals de motor te starten.

  • Pagina 132: 13. Opslag

    13. OPSLAG Laat voor een optimale levensduur van de motor, eerst de • Gebruik alleen voorgeschreven brandstof (zie blz. 52). motor nakijken door een officiële Honda-dealer voor • Gebruik verse en schone benzine. buitenboordmotoren voordat u de motor laat opslaan voor •...

  • Pagina 133: Carburateur Aftappen

    OPSLAG Carburateur aftappen Hoe de brandstof af te tappen Deze procedure vereist onderhoudservaring. Doe het niet zelf. CHOKEKNOP Tap de buitenboordmotor af voordat deze voor lange tijd Toon deze handleiding aan uw dealer en laat hen het werk opgeslagen wordt. uitvoeren.
  • Pagina 134 OPSLAG • Uitvoering met stuurknuppel (zie blz. 61) • Uitvoering met afstandsbediening (zie blz. 67) AFTAPPLUG (4) Bij gebruik van de afstandsbediening, draai de contactschakelaar in positie “UIT” waarna de motor stopt. 2. Het maakt het mogelijk om brandstof af te tappen van de brandstoftoevoerslang van het startverrijkingssysteem.
  • Pagina 135 OPSLAG • Uitvoering met gasondersteund kantelsysteem Thermische klepdraden van de startverrijking (zie blz. 33) • Type elektische kanteling (zie blz. 31) (3) Draai de buitenboordmotor helemaal naar links. (4) Laat de motor draaien door bediening van het startmechanisme. • Startmotortype: (1) Bij het afstandsbedieningstype: draai de contactschakelaar naar positie “AAN”.
  • Pagina 136 OPSLAG Volgorde voor de installatie van de klepbedrading • Zonder chokeknop: (1) Sluit de bedrading van de thermische klep van de startverrijking zorgvuldig aan. (2) Plaats de bedrading van de thermische klep voor de startverrijking in de houder op de buitenboordmotor.

  • Pagina 137: Opslag Accu

    OPSLAG Opslag accu • Rook niet en voorkom open vuur en vonken. (+) ACCUPOOL EERSTEHULPMAATREGELEN: Als er elektrolyt in uw ogen komt, spoel ze dan minstens (–) ACCUPOOL ATTENTIE 15 minuten grondig uit met handwarm water en bel een dokter. Controles en onderhoud kunnen per type accu •...

  • Pagina 138: Transport/Opslag Van De Buitenboordmotor

    OPSLAG Verticaal vervoer en opslag: Transport/opslag van de Bevestig de spiegelsteun aan een standaard. buitenboordmotor BESCHERMNOK BESCHERMING Horizontaal vervoer of opslag: Laat de buitenboormotor rusten op de beschermnokken. Laat altijd de buitenboordmotor op de beschermnokken 3. Vul de accu bij met gedistilleerd water tot aan de De buitenboordmotor in verticale of horizontale positie rusten en bescherm deze tegen schokken en beschadigingen.

  • Pagina 139: 14. Afvoeren

    14. AFVOEREN Om het milieu te beschermen mogen dit product, de accu, de motorolie, enz. niet als gewoon afval worden afgevoerd. Volg de lokale wetten en reglementen of raadpleeg uw handelaar voor het weggooien.

  • Pagina 140: 15. Storingzoeken

    15. STORINGZOEKEN <Motor slaat niet aan> 2. Brandstofleiding is platgedrukt Controleer op verbogen of afgeknepen 1. Geen brandstof in de tank Vul de tank met brandstof. of geknikt. brandstofleiding. 2. Brandstofleiding is Controleer op verbogen of afgeknepen 3. Brandstoffilter is verstopt. Vervang brandstoffilter.
  • Pagina 141 STORINGZOEKEN <Motor raakt oververhit> 1. Inlaatopening en/of Reinig inlaatopening en/of controleopening controleopening. zijn/is verstopt. 2. Motor is overbelast omdat Verdeel de passagiers gelijkmatig. passagiers niet gelijkmatig Belast de boot niet te zwaar. over de boot zijn verdeeld of omdat de boot te zwaar beladen is. <Motor draait met te veel toeren>...

  • Pagina 142: Specificaties

    16. SPECIFICATIES MODEL BF8D Code BAAJ Type Totale lengte 611 mm 602 mm Totale breedte 344 mm Totale hoogte 1.107 mm 1.237 mm Spiegelhoogte 433 mm (met spiegelhoek op 12°) 563 mm 42,0 kg 45,5 kg 46,0 kg Leeg gewicht...
  • Pagina 143 SPECIFICATIES Inhoud carter Motor: 1,0 l zonder vervanging van het oliefilter 1,1 l met vervanging van het oliefilter Staartstuk: 0,29 l Vermogen (gelijkstroom) 12 V – 6A 12 V – 12A 12 V – 12A Koelsysteem Waterkoeling met thermostaat Uitlaatsysteem Wateruitlaat Bougies CR5EH-9 (NGK), U16FER9 (DENSO)
  • Pagina 144 SPECIFICATIES MODEL BF9.9D/BF10D Code BABJ Type Totale lengte 611 mm 602 mm Totale breedte 344 mm Totale hoogte 1.107 mm 1.237 mm — — 1.377 mm Spiegelhoogte 433 mm (met spiegelhoek op 12°) 563 mm — — 703 mm Leeg gewicht 42,0 kg 45,5 kg 46,0 kg...
  • Pagina 145 SPECIFICATIES Inhoud carter Motor: 1,0 l zonder vervanging van het oliefilter 1,1 l met vervanging van het oliefilter Staartstuk: 0,29 l Vermogen (gelijkstroom) 12 V – 6A 12 V – 12A 12 V – 12A Koelsysteem Waterkoeling met thermostaat Uitlaatsysteem Wateruitlaat Bougies CR5EH-9 (NGK), U16FER9 (DENSO)
  • Pagina 146 SPECIFICATIES MODEL BF15D Code BALJ Type Totale lengte 651 mm 642 mm Totale breedte 351 mm Totale hoogte 1.108 mm 1.238 mm — — — — 1.378 mm Spiegelhoogte 433 mm (met spiegelhoek op 12°) 563 mm — — — —...
  • Pagina 147 SPECIFICATIES Inhoud carter Motor: 1,0 l zonder vervanging van het oliefilter 1,1 l met vervanging van het oliefilter Staartstuk: 0,29 l Vermogen (gelijkstroom) 12 V – 6A 12 V – 12A 12 V – 12A Koelsysteem Waterkoeling met thermostaat Uitlaatsysteem Wateruitlaat Bougies CR5EH-9 (NGK), U16FER9 (DENSO)
  • Pagina 148 SPECIFICATIES MODEL BF20D Code BAMJ Type Totale lengte 651 mm 642 mm Totale breedte 351 mm Totale hoogte 1.108 mm 1.108 mm 1.238 mm — — — — — 1.378 mm Spiegelhoogte 433 mm (met spiegelhoek op 12°) 563 mm —...
  • Pagina 149 SPECIFICATIES Inhoud carter Motor: 1,0 l zonder vervanging van het oliefilter 1,1 l met vervanging van het oliefilter Staartstuk: 0,29 l Vermogen (gelijkstroom) 12 V – 6A 12 V – 12A 12 V – 12A Koelsysteem Waterkoeling met thermostaat Uitlaatsysteem Wateruitlaat Bougies CR5EH-9 (NGK), U16FER9 (DENSO)
  • Pagina 150 SPECIFICATIES Bijgeluiden en trillingen MODEL BF8D BF9.9D/BF10D REGELSYSTEEM T (Stuurknuppel) R (Afstandsbedieningshendel) T (Stuurknuppel) R (Afstandsbedieningshendel) Geluidsniveau bij oren van bestuurder 79 dB (A) 76 dB (A) 80 dB (A) 75 dB (A) (2006/42/EC) Onzekerheid 3 dB (A) 3 dB (A)

  • Pagina 151: Adressen Van Honda-Importeurs

    DENEMARKEN Honda Motor Europe Ltd Honda Motor Europe Ltd Fred Bobek d.o.o. TIMA A/S Hondastraße 1 Doornveld 180-184 HONDA MARINE Ryttermarken 10 2351 Wiener Neudorf 1731 Zellik Put Gaćeleza 5b DK-3520 Farum Tel.: +43 (0)2236 690 0 Tel.: +32 2620 10 00 HR 22211 Vodice Tel.: +45 36 34 25 50...
  • Pagina 152 ADRESSEN VAN HONDA-IMPORTEURS Voor aanvullende informatie, kunt u contact opnemen met het Honda-klantinformatiecentrum op het volgende adres of telefoonnummer: Voor Europa (vervolg) DUITSLAND IERLAND MACEDONIË NOORWEGEN Honda Deutschland Two Wheels ltd Makpetrol A.D. Honda Centar Box 24, N-1421 Trollåsen, Norway Niederlassung der Honda Motor M50 Business Park, Ballymount Bul.sv Kiril &...
  • Pagina 153 ADRESSEN VAN HONDA-IMPORTEURS Voor aanvullende informatie, kunt u contact opnemen met het Honda-klantinformatiecentrum op het volgende adres of telefoonnummer: Voor Europa (vervolg) ROEMENIË SLOVENIË ZWITSERLAND VERENIGD KONINKRIJK Hit Power Motor Srl AS Domzale Moto Center D.O.O. Honda Motor Europe Ltd., Slough Honda Motor Europe Ltd 7-15 Argonomici Boluevard Blatnica 3A...

  • Pagina 154: Ec Declaration Of Conformity" (Eu-Conformiteitsverklaring) Overzicht

    18. “EC DECLARATION OF CONFORMITY” (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT...
  • Pagina 155 “EC DECLARATION OF CONFORMITY” (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT...
  • Pagina 156 “EC DECLARATION OF CONFORMITY” (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT...
  • Pagina 157 “EC DECLARATION OF CONFORMITY” (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT...
  • Pagina 158 “EC DECLARATION OF CONFORMITY” (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT...

  • Pagina 159: Index

    19. INDEX Aanmeerplaats Ontluchtingsknop ......................38 (type G) ........................90 Opslag ........................131 (type T)........................93 Peil..........................52 Aanmeren .......................... 94 Tank en tankfilter reinigen ..................125 Accu Tank en ventilatieknop ....................58 Aansluitingen ......................46 Buitenboordmotor Accu laden via DC-contactdoos.................. 47 Bevestiging........................
  • Pagina 160 INDEX Gereedschapsset en reserveonderdelen ................111 Hendel motorkap ......................36 Handmatige bedieningsklep ..................32,92 Olie Identificatie van onderdelen ....................17 Peil ........................50 Inlaatpoort koelwater......................35 Verversen ......................114 Installeren .......................... 40 Schakelaar ........................27 Hoogte ......................... 41 Startknop ........................22 Invaarprocedure.........................
  • Pagina 161 INDEX Informatie........................10 Schroef en splitpen ......................55 Plaats van labels ......................13 Vervangen van schroef....................128 Selectiehendel........................22 Versnelling Smeren..........................121 Olie controle/verversen ..................... 116 Snel stationairhendel ......................29 Schakelen Specificaties........................141 (type H) ......................... 80 Spiegelhoekverstelstang ....................37 (type R) .........................

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Bf9.9dBf10dBf15dBf20d

Inhoudsopgave