Inhoudsopgave
Advertenties
.^A
À
\,ln/F
g
De
DS
575 motor
Zoals reeds
werd
opgemerkt, levert
de
diesel-
moto
r
ziin
vermogen
naa
rmate
de
hoeveelheid
brandstof
die in de
verbrandingsruimte
wordt
in-
gespoten.
De
verbrandingsruimte
kan
echter
slechts
een bepaald maximum
aan lucht
aanzui-
gen en
vanzelf
sprekend
heeft het geen
en
kel
nut
(
integendeel
het is
schadeliik
voor de
motor
!
)
'
om méér brandstof
in te
spuiten
dan kan worden
verbrand met
die
maximale hoeveelheid
lucht.
Toch
besta
at een
mogel
ii
kheid
om
méé
r
I
ucht
in
de
verbrandingsruimte
te
kriigen, hdmeliik
door
deze
lucht niet door de motor
te
laten
aanzuigen,
maar
door
de lucht onder druk toe te
voeren.
Voor het onder
druk
toevoeren
van lucht naar
de
moto
r
zorgt de
tu
rbocompressor,
waa
rmede
de
DS-s75
is
u
itgerust.
Deze compressor bestaat
uit twee
hoofdelemen-
ten.
Een turbineschoepenrad
dat door de
motor-
uitlaatgassen
in
zeer snelle
wenteling wordt
ge-
bracht en de eigenliike compressor
-
op
dezelf-
de as
gemonteerd
als de
turbine
die
lucht
aanzuigt, deze comprimeert
en onder druk
naar
de motor voert. In de
verbrandingsruimte
is
nu
dus meer lucht
voor de verbranding
beschikbaar
dan
wanneer de motor
die lucht zeff had
moeten
aanzuigen,
zodat het onder deze
omstandigheden
wel
mogeliik is
om meer brandstof in te
spuiten
en daardoor het motorvermogen
te
verhogen.
-
,-
Advertenties
Inhoudsopgave
