Inhoudsopgave
Advertenties
BRANDSTOF EN
SMEERMIDDELEN
Motor
(DD
575):
(DS
575):
Brandstofinspuitpomp
zie
motor
Mech. Regulateur (DS
575):
zie
motor
Ofiebadluchtfilter:
zie
motor
Versnellingsbak:
Olietype:
Viscositeit:
Differentieelhuis:
Olietype:
Viscositeit:
Schakelmotor
en
red
uctiekastje
van
de
kilometerteller:
Olietype:
Motorolie:
DG
of
DM
(nieuwe
API
classificatie)
Heavy
Duty
of
Suppl.
I
(oude
API
classificatie)
DM
of
DS
(nieuwe
API
classificatie)
Suppl.
ll
of
lll
(oude
API
classificatie)
Viscositeit:
vorst
SAE
20
normaal
SAE
30
tropen
SAE
40
Regu
I
ar
Boven
-12"
C
SAE
90
Benede
n
-12'
C
SAE
80
Super
Duty
hypoid
(minimaal CRC-10
level)
Boven
-12"
SAE
140*
Beneden
-l
2"
C
SAE
90
motorolie
SAE
10
W
of
automatische
transmissieolie AQ-ATF
type
A
Multi-purpose
Regular,
compound
of
Multi-purpose
SAE
90
Automatische transmissieolie AQ-ATF
type
A
(SAE 70 R
3)
remvloeistof
Aandrijfassen:
Stuurhuis:
Hydr.
bekrachtigd
Vettype:
Olietype:
Viscositeit:
stuur:
Olietype:
Hydr. bediende koppeling:
Vorstbeveiliger:
Koelsysteem:
Heavy
Duty
brand
sp
iritus
Dieselbrandstof
:
Bij
temperaturen
onder Oo
C
anti-vries
op
aethyleen-
glycol basis
gebruiken.
Wanneer
geen anti-vries
in
het
koelsysteem
aanwezig
is
steeds
1
%
van
een
emulgeerbare
olie
aan
het
koelwater
toevoegen.
Minimaal
te
voldoen
aan British
Standard
2869-1957
Class
A. Bij zeer lage
temperaturen bestaat
de
mogelijkheid
van
paraffine-neerslag, welke verstopping
veroorzaakt.
Ter
voorkoming hiervan mag
15
o/o
licht-
petroleum (kerosine)
worden
toegevoegd.
llsvorming
wordt
voorkomen
door
toevoeging
van
0,5 o/o
brand-
spiritus.
Indien
de
wagen buiten
wordt
gestald
bij
temperaturen
lager dan
0"C
moet
i.v.m. ,,channelling" met SAE 90
worden
gevuld.
40
Advertenties
Inhoudsopgave
