Inhoudsopgave
Advertenties
i
I
I
I
I
+
2.
Trek
de
rolhoes
op.
3.
Trek
de
stopmanette
omhoog
(zie
17
afb.
8).
4.
Steek
de
contactsleutel
in
de
schakelaar
(zie
11
afb.
8).
5.
Trap het
koppelingspedaal
in.
6. 1et
de
versnellingshefboom
vrij.
7.
Trap het
gaspedaal
geheel
in.
8.
Druk de startknop in
of,
indien
de
motor
is
voorzien
van
een
elec-
trische voorgloei-inrichting, trek
de
trekknop (zie
9
afb.
8)
geheel
uit.
Indien
de
motor
na
15 seconden niet
loopt, 15
seconden wachten
en
dan
opnieuw
starten.
Wanneer
de
motor
is
gestart en blijft
draaien dient
te
worden gecontroleerd,
dat:
1
.
Het groene
oliedruk-controlelampje
uitgaat (zie
6
afb.
8).
2. Het rode
laadstroom-controle-
lampje uitgaat (zie
6
afb.
8).
3.
De
zwarte wijzer
van
de luchtdruk-
meters
van
het
remsysteem oploopt
en de
zoemer
bij
ca.
4
kg/cm2
ophoudt
met
zoemen.
Nadat
de
luchtvoorraadketels op druk
zijn
gebracht
en
terwijl
de
motor
draait
moet
de
knop aan
de
olie-
61
/1
6A
waterafscheider
(deze bevindt
zich
achter
het
linker voorwiel) één
keer
per
dag enige
malen
worden ingedrukt
(zie afb.
1
î
)
om het
eventueel
afge-
scheiden
olie en water af
te
voeren.
Tegelijkertijd dient
ook
de
lste
ketel
te worden
afgeblazen
totdat
de vocht-
afscheid
ing
ophoudt.
Dit
afblazen
geschiedt
door
tegen de
pal
te
duwen,
wef
ke
zich
onder
de
ketel
bevindt
(zie
afb.
12).
1
19
/15
Atb.
12
Afblaaspal van
Í
ste luchtketel
Hiermede
wordt
bereikt,
dat
vocht,
wef
ke
zich
nu eenmaal
in lucht bevindt
en in de
luchtketels
na
langdurige
stilstand
van
de
motor
tot
water
condenseert, kan
worden
afgetapt.
Opmerking:
Wanneer
de
motor draait
en
er
behoeft met
de
wagen
niet direct
te
worden weggereden, zet
dan
de motor
af door de
stopmanette naar
beneden
te
drukken.
Het
onnodig onbelast draaien
is
niet
bevorderlijk voor de motor,
daar deze
dan een
te
lange
tijd
nodig heeft
om
op
bedrijfstemperatuur
te
komen.
Vermijd ook het
lang
stationair draaien
bij
het wachten
voor
overwegbomen,
vóór
of
op
veerponten
en
bij
eind-
punten.
I
+
I
i
Afb.
ll
Knop
olie-waterafscheider
13
Advertenties
Inhoudsopgave
