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Calibratura della sensibilità manuale del segnale di uscita
La calibrazione della sensibilità del trasmettitore di gas è solo possibile in presenza
dei seguenti requisiti:
— L'ultima calibratura del punto zero dell'apparecchio è avvenuta meno di un'ora
fa.
— La concentrazione del gas di calibratura è sufficiente per ottenere sull'apparec-
chio l'indicazione di minimo ca. 20 %LEL.
Disinserire la funzione di allarme presso la centralina.
1 Gasare il trasmettitore di gas al di sopra dell'adattatore di calibratura con gas di
prova e attendere l'indicazione di un valore di misurazione stabile.
2 Spostare la penna magnetica sul settore contrassegnato dal simbolo "
(all'interno del riquadro nero) sulla superficie laterale del trasmettitore e tenerla
in posizione per minimo 5 secondi. A questo punto il segnale di uscita del tras-
mettitore di gas passa ad indicare il segnale di calibrazione (3 mA).
3 Rimuovere la penna magnetica. Il segnale di uscita del trasmettitore di gas rag-
giunge quindi di nuovo l'indicazione normale. L'apparecchio si trova a questo
punto nella routine di calibratura della sensibilità. Nell'ambito di questa routine il
valore indicato aumenta o si riduce, in base ai settori contrassegnati dai simboli
"
" e "
" su cui la penna magnetica è posizionata.
0
S
4 Regolazione del segnale di uscita mediante posizionamento della penna ma-
gnetica sui settori contrassegnati dai simboli "
5 Rimuovere la penna magnetica. Trascorso un intervallo di 30 secondi in cui non
segue nessuna ulteriore regolazione, l'apparecchio conclude la routine di calib-
razione della sensibilità memorizzando i nuovi parametri di calibrazione. A con-
ferma dell'esito positivo con cui è stata svolta la calibrazione, il segnale di uscita
passa brevemente all'indicazione del segnale di calibrazione.
6 Concludere l'adduzione di gas e attendere l'azzeramento dell'indicazione.
Reinserire la funzione di allarme della centralina.
Indicazione
Coczentrazione
del gas di prova
0
–6,25 %LEL
(3 mA)
" e "
0
I
(1)
I (2) I (3) I
S
"
S
".
S
(4)
I
(5)
S
0
I (6)
Tempo
15
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