VERZORGING VAN HET VOERTUIG
beschreven, alvorens deze opnieuw
aangepast worden aan het circuitge-
bruik.
Geef de banden na circuitgebruik
voldoende tijd krijgen om af te koelen,
alvorens deze gecontroleerd en op
de juiste spanning gebracht worden
voor gebruik op de weg. Zie de sectie
"Technische gegevens" voor meer
informatie over de bandenspanning.
Vanwege zware omstandigheden
waaronder de banden gebruikt worden,
is extra waakzaamheid geboden voor
voertuigen die op een racecircuit of in
competitieverband worden gebruikt.
Voor en na elke sessie moeten
N
zorgvuldige inspecties uitgevoerd
worden.
OPMERKING: Lotus keurt een
dergelijk gebruik van de Emira
niet goed - zie het Garantieboekje,
hoofdstuk 2 "Beoogd gebruik".
Michelin Pilot Sport Cup 2-banden
BELANGRIJK: Indien gemonteerd,
biedt de Michelin Pilot Sport Cup
2-band uitstekende grip en tractie bij
gebruik onder droge omstandigheden
232
boven een temperatuur van 7 graden
Celsius. Door het lagere profiel is
het risico op aquaplaning op natte
wegen groter en kan de grip bij koud
weer afnemen. Bestuurders moeten
voorzichtig zijn en rijden in een stijl die
past bij de wegomstandigheden.
N
De bandenspanning aanpassen
OPMERKING: Om onjuiste
bandenspanning te voorkomen,
moet de spanning op koude
banden worden gecontroleerd
zoals eerder in deze sectie
beschreven.
1. Verwijder het stofkapje van het ven-
tiel van één band en druk vervolgens
de bandenspanningsmeter stevig op
het ventiel.
2. Pomp de band op tot de juiste
spanning. Zie de sticker op de
deurstijl aan de bestuurderszijde met
de aanbevolen spanning voor in de
fabriek gemonteerde banden.
3. Plaats het stofkapje terug.
4. Controleer de band op insnijdingen,
vastzittende voorwerpen (zoals
spijkers die een lekke band kunnen
veroorzaken), schuurplekken,
bobbels, andere beschadigingen en
ongelijkmatige slijtagepatronen.
5. Herhaal deze procedure voor alle
banden.
6. Zie pag. 238, "Bandenspan-
ningscontrolesysteem kalibreren".
WAARSCHUWING: Bij een te ho-
ge bandenspanning is de kans gro-
ter dat er een scheur in de banden
ontstaat, dat deze doorboord wor-
den of kapot gaan door een plotse-
linge botsing.
WAARSCHUWING: Bij een onjuiste
bandenspanning of versleten
banden is de kans groter dat
er in natte omstandigheden
aquaplaning ontstaat.
WAARSCHUWING: Banden met
een te hoge of te lage spanning
kunnen oververhit raken. Dit kan
N
leiden tot een klapband en een
ernstig ongeval.
OPMERKING: Vervang altijd het
stofkapje van het bandventiel om
te voorkomen dat er vuil en vocht
in het ventiel komt. Dit kan lekkage
veroorzaken.