Inhoudsopgave
Advertenties
Dieselmotor−koelvloeistof
Het motorkoelsysteem wordt gevuld om het
hele jaar bescherming te bieden tegen corrosie
en tegen puntroestvorming in de cilindervoering,
en vorstbescherming in de winter tot −37_C
(−34_F).
Ethyleenglycol−koelvloeistof met laag
silicaatgehalte voor heavy−duty motoren kan
gebruikt worden als hij aan een van de
volgende specificaties voldoet:
• ASTM D5345 (voorverdunde koelvloeistof)
• ASTM D4985 (koelvloeistofconcentraat) in
een mengsel van 40 tot 60% met water van
goede kwaliteit.
Aan koelvloeistoffen die aan deze specificaties
voldoen, moeten koelvloeistof−additieven voor
heavy−duty dieselmotoren worden toegevoegd,
voor bescherming tegen corrosie en tegen
erosie van en puntroestvorming in de
cilindervoering.
Een 50% mengsel van
ethyleenglycol−motorkoelvloeistof en water
geeft vorstbescherming tot −37_C (−34_F).
Raadpleeg voor bescherming bij lagere
temperaturen uw dealer voor advies.
De waterkwaliteit is van belang voor de
effectiviteit van het koelsysteem. Voor mengen
met motorkoelvloeistofconcentraat op
ethyleenglycolbasis wordt gedestilleerd of
gedemineraliseerd water aanbevolen.
Chloriden
Sulfaten
Totaal aan opgeloste
vaste deeltjes
Totale hardheid
pH
BELANGRIJK: Gebruik geen
koelsysteem−afdichtingsadditieven of
antivries die afdichtingsadditieven bevat.
Aanvullende koelvloeistof−additieven
Het gehalte aan koelvloeistof−additieven neemt
geleidelijk af tijdens het gebruik van de motor.
Vul bij alle aanbevolen koelvloeistoffen de
additieven vaker bij dan u de koelvloeistof
ververst, namelijk om de 12 maanden.
7/120 (P425WIR), 9/110 (XP375WIR), 10/105 (HP375WIR), 14/85 (VHP300WIR),
7/170 (P600WIR), 10/125 (HP450WIR), 14/115 (VHP400WIR)
<40mg/L
<100 mg/L
<340 mg/L
<170 mg/L
5.5 to 9.0
28
BELANGRIJK: Gebruik
koelvloeistof−additieven uitsluitend voor het
bijvullen van de koelvloeistof. Gebruik geen
additief als het hele systeem wordt geleegd
en opnieuw gevuld.
Raadpleeg de leverancier van de koelvloeistof
en volg de aanbevelingen van de fabrikant voor
het gebruik van aanvullende
koelvloeistof−additieven.
Gebruik van niet−aanbevolen aanvullende
koelvloeistof−additieven kan tot neerslaan van
additief en geleivorming in de koelvloeistof
leiden.
Voeg de door de fabrikant aanbevolen
concentratie aanvullend koelvloeistof−additief
toe. Voeg NIET meer toe dan de aanbevolen
hoeveelheid.
Aftapintervallen koelvloeistof
Tap de in de fabriek aangebrachte koelvloeistof
af, spoel het koelsysteem door en vul het
opnieuw na de eerste 3 jaar of 3000 uur
gebruik. Hoe vaak de koelvloeistof vervolgens
moet worden afgetapt, hangt af van de
gebruikte kwaliteit. Tap na elk interval de
koelvloeistof af, spoel het koelsysteem door en
vul het met nieuwe koelvloeistof.
Gebruik in warme klimaatsomstandigheden
Doosan−motoren zijn ontworpen voor het
gebruik van motorkoelvloeistoffen op
glycolbasis.
Gebruik altijd een van de aanbevolen
motorkoelvloeistoffen op glycolbasis, zelfs als u
werkt in een gebied waar vorstbescherming niet
vereist is.
BELANGRIJK: Water mag uitsluitend in
noodomstandigheden als koelvloeistof
gebruikt worden.
Gebruik van water als koelvloeistof leidt tot
schuimen, aluminium− en ijzercorrosie op
hete oppervlakken, kalkneerslag en
cavitatie, ook als er
koelvloeistof−conditioners zijn toegevoegd.
Zorg dat u het koelsysteem zo snel mogelijk
leegt en weer vult met motorkoelvloeistof op
glycolbasis.
Inloop motor
De motor is gereed voor normaal gebruik. Maar
extra zorg tijdens de eerste 100 gebruiksuren
leidt tot betere motorprestaties op de lange duur
en een langere levensduur van de motor.
Gebruik de motor NIET langer dan 100 uur met
inloopolie.
Advertenties
Inhoudsopgave
