Inhoudsopgave
Advertenties
Bedienings-, onderhouds- en reserveonderdelenhandleiding
Radiator van de motor
Controleer het peil van de koelvloeistof in de radiator. De koelvloeistof moet de buizen in de
bovenste tank bedekken (ongeveer 1 duim hoog op een peilstok die gebruikt wordt via de
vulnek).
Verwijder langzaam het deksel om de druk van de HETE radiator af te
laten. Bescherm huid en ogen. Heet water of stoom en chemische
additieven kunnen zware verwondingen veroorzaken.
Het koelsysteem van de motor is normaal gevuld met een 50/50-mengsel van water en
ethyleenglycol. Deze parmenente antivries bevat roestremmers en beschermt tegen
temperaturen tot -37°C (-35°F). U wordt aangeraden zo'n mengsel zowel in de zomer als in
de winter te gebruiken. Als u alleen water gebruikt, moet u een roestremmer toevoegen van
een gevestigd merk om interne corrosie te voorkomen.
Het is aan te raden de vorstbescherming van de koelvloeistof om de zes maanden of voordat
de temperaturen onder het vriespunt dalen te controleren. Vul het koelsysteem om de twaalf
maanden met een vers mengsel.
Controleer de buitenkant van de radiator elke maand op obstakels, vuil en afval. Indien deze
aanwezig zijn, moet u water of perslucht met een niet-ontvlambaar oplosmiddel tussen de
lamellen blazen in de richting die tegengesteld is aan de normale luchtstroom. Als de radiator
binnenin verstopt zit, moet u de spoelrichting omkeren, een commercieel product gebruiken
en de aanbevolen procedure van de leverancier volgen om het probleem op te lossen.
Noodstop
Controleer maandelijks de goede werking van de noodstopknop. Laat de machine draaien
zonder elektrische belasting en met de hoofdonderbreker op "ON". Druk op de NOODSTOP.
De machine moet onmiddellijk stilvallen, de hoofdonderbreker moet afgaan en
startmogelijkheden moet onmogelijk gemaakt zijn. De noodstopknop moet worden gereset
(trekken) om de machine opnieuw te kunnen gebruiken.
Beveiligend uitschakelingssysteem voor de motor
De werking van het beveiligende uitschakelingssysteem van de motor moet maandelijks
gecontroleerd worden, of telkens wanneer het ernaar uitziet dat het niet meer correct werkt.
Dit uitschakelingssysteem bestaat uit de knop/sensor voor een te hoge temperatuur van de
motorkoelvloeistof, de knop/sensor voor de oliedruk in de motor en de knop voor een laag
brandstofpeil.
De knop/sensor voor de oliedruk in de motor voorkomt dat de motor blijft draaien met een te
lage oliedruk. Eén keer per maand moet u een kabel van de knop/sensor voor de oliedruk in
de motor loskoppelen om te controleren of het systeem correct wordt uitgeschakeld. Doe
hetzelfde met een kabel van de knop/sensor voor de temperatuur van de motor.
54
WAARSCHUWING
!
Boek: 23184138 (1-8-2010) Herz. E
Onderhoud
Advertenties
Inhoudsopgave
