Inhoudsopgave
Advertenties
Rijden op onverharde,
5
stoffige of modderige
wegen leidt tot verhoogde slij-
86
tage van de remblokken.
Remblokdikte vaker contro-
leren en remblokken eerder
vervangen.
Remsysteem met
BMW Integral ABS
z
Elektronische fijngevoe-
ligheid
Extreme remsituaties bij het
rijden op een motorfiets vra-
gen om veel gevoel tijdens
het remmen. Een blokkerend
voorwiel verliest zijn stabilise-
rende vermogen in lengte- en
dwarsrichting, onderuitgaan
kan het gevolg zijn. Om deze
reden wordt in noodsituaties
de remcapaciteit zelden ten
volle benut.
Het BMW Integral ABS biedt
een nog betere remvertraging
door de beveiliging tegen
blokkeren van de beide wie-
len en de remkrachtverdeling
door de integrale remfunctie.
Ook op een ongunstig weg-
dek wordt de remweg door
effectief gebruik van de tech-
nische remcapaciteit duide-
lijk verkort. Bij rechtuit rijden
maakt BMW Integral ABS een
veilige, optimale noodstop
mogelijk.
Veiligheidsreserves
Het BMW Integral ABS mag
door het vertrouwen op een
kortere remweg voor de be-
rijder geen aanleiding zijn om
risico's te nemen. Het is in
eerste instantie een veilig-
heidsreserve voor noodsitu-
aties.
Wees voorzichtig in bochten!
Het remmen in een bocht is
onderworpen aan bijzondere
natuurkundige wetmatighe-
den die ook het BMW Integral
ABS niet buiten spel kan zet-
ten.
Deelintegraal-
remsysteem
Uw motorfiets is voorzien van
een deelintegraalrem. Bij dit
remsysteem worden met de
remhendel de voor- en ach-
terrem geactiveerd. Het rem-
pedaal werkt alleen op de
achterrem.
Via de regelelektronica in het
BMW Integral ABS wordt hier-
bij de ideale remkrachtverde-
ling tussen voor- en achter-
rem geregeld. De remkracht-
verdeling is afhankelijk van
de belading en wordt bij el-
ke ABS-remregeling opnieuw
berekend.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
