3.3.2
Voorbeeld voor het
bepalen van de
bijlading
T-Modell - 15/16 - Ausgabe 08/15 - 2601464 - BUE-0006-16NL
Berekening van de bijlading
De berekening van de bijlading in de fabriek is gedeeltelijk gebaseerd op
gemiddelde gewichten. De technisch toegelaten totale massa in de
beladen toestand mag uit veiligheidsoverwegingen echter in geen geval
worden overschreden.
In de voertuigpapieren staat de technisch toegelaten totale massa of de
massa inclusief in de fabriek aangebrachte speciale uitvoering (de daad-
werkelijke massa) vermeld, maar niet het gewicht van het beladen voer-
tuig (zie sectie 3.3.1). Voor uw eigen veiligheid raden wij aan het
beladen voertuig (met alle voorwerpen en personen die op reis in het
voertuig mee getransporteerd worden) voor het begin van de rit op een
weegbrug te wegen.
De bijlading (zie sectie 3.3.1) is het verschil in gewicht tussen
de technisch toegelaten totale massa in beladen toestand en
de daadwerkelijke massa.
Technisch toegelaten totale massa vol-
gens de voertuigpapieren
Daadwerkelijke massa inclusief basisuit-
rusting overeenkomstig de voertuigpapie-
ren
Levert als toegelaten bijlading op
De berekening van de bijlading uit het verschil tussen de technisch toegelaten
totale massa in beladen toestand en de door de fabrikant aangegeven daad-
werkelijke massa is echter slechts een theoretische waarde.
Alleen als het voertuig met gevulde tanks (brandstof en water), gevulde gas-
flessen en complete bijkomende uitrusting op een weegbrug wordt gewogen,
kan de feitelijke bijlading worden vastgesteld.
Daarbij als volgt te werk gaan:
Het voertuig eerst alleen met de voorwielen op de weegbrug rijden en laten
wegen.
Het voertuig vervolgens met de achterwielen op de weegbrug rijden en
laten wegen.
De afzonderlijke waarden geven de huidige asbelastingen aan. Deze zijn
belangrijk voor de juiste belading van het voertuig (zie sectie 3.3.3). De som
van de waarden is het huidige gewicht van het voertuig.
Het verschil tussen de technisch toegelaten totale massa in beladen toestand
en het gewogen gewicht van het voertuig is de feitelijke bijlading.
Aan de hand daarvan kan weer worden bepaald welk gewicht voor de per-
soonlijke uitrusting resteert:
Het gewicht van de meerijdende personen bepalen en van de waarde voor
de feitelijke bijlading aftrekken.
Het resultaat is het gewicht dat aan persoonlijke uitrusting daadwerkelijk kan
worden bijgeladen.
Voor het rijden
Te berekenen mas-
Berekening
sa in kg
3500
- 3070
430
3
23