Inhoudsopgave
Advertenties
3
Voor het rijden
3.3
Maximaal toegelaten
draaglasten
3.3.1
20
Bijlading
Het overladen van het voertuig en een verkeerde bandenspanning
kunnen het klappen van de banden tot gevolg hebben. Het voertuig kan
uit controle raken (zie sectie 13.7).
In de voertuigpapieren staat de technisch toegelaten totale massa of de
massa inclusief in de fabriek aangebrachte speciale uitvoering (de daad-
werkelijke massa) vermeld, maar niet het gewicht van het beladen voer-
tuig (zie sectie 3.3.1). Voor uw eigen veiligheid raden wij aan het
beladen voertuig (met alle voorwerpen en personen die op reis in het
voertuig mee getransporteerd worden) voor het begin van de rit op een
weegbrug te wegen.
De snelheid aan de bijlading aanpassen. Bij zware bijlading wordt de
remweg langer.
De in de voertuigpapieren opgegeven technisch toegelaten totale massa
(het toegestane totaalgewicht) en de maximale asbelasting door de bijla-
ding niet overschrijden.
Ingebouwd toebehoren en speciale uitvoeringen reduceren de belading.
De in de voertuigpapieren opgegeven asbelastingen aanhouden.
Bij het beladen erop letten dat het zwaartepunt van de bijlading zich direct
onder de bodem van het voertuig bevindt. De rij-eigenschappen van het voer-
tuig kunnen anders wijzigen.
Naam
Hefbed
Stapelbed
Daklast
Garage achter en opbergruimte achter
Fietsenrek
Fietsenrek E-Bike
Lastdrager (AL-KO)
Lastdrager (SAWIKO)
Begrippen
In de techniek is het begrip "massa" tegenwoordig in de plaats van het
begrip "gewicht" gekomen. In het algemene taalgebruik is "gewicht" echter
nog het gangbare begrip. Voor een beter begrip wordt daarom in de vol-
gende secties het begrip "massa" alleen in vaststaande formuleringen
gebruikt.
Belasting (kg)
200
100
200
Voor
2 fietsen
Voor
3 fietsen
Voor
2 fietsen
150
130
T-Modell - 15/16 - Ausgabe 08/15 - 2601464 - BUE-0006-16NL
90
60
60
80
Advertenties
Inhoudsopgave
