Diepontlading dreigt
(accu-alarm)
Waterhoeveelheid/
afvalwaterhoeveelheid
Indicaties:
T-Modell - 15/16 - Ausgabe 08/15 - 2601464 - BUE-0006-16NL
De volgende tabellen helpen u de op paneel LT 96 getoonde accuspanning
van de woonruimteaccu juist te interpreteren.
Accuspanning
Rijden
(waarden bij lo-
(voertuig rijdt,
pende werking)
geen 230-V-aan-
sluiting)
11 V of minder
12-V-boordnet
overbelast
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
11,5 V tot 13,0 V
12-V-boordnet
overbelast
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Hoger dan 13,5 V
Accu wordt gela-
den
1)
Indien de spanning dit bereik meerdere uren niet overschrijdt.
Waarden voor rustspanning
Lager dan 12 V
12,2 V
12,5 V
Meer dan 12,7 V
Langere diepontlading beschadigt de accu onherstelbaar.
De rustspanning het beste meerdere uren na de laatste lading (bijv. 's och-
tends) en niet direct na het stroomverbruik meten.
Met het indicatie-instrument V/tank kan de waterhoeveelheid of de afvalwater-
hoeveelheid worden getoond.
Bij het indicatie-instrument V/tank (Afb. 141,8) letten op de rechter schaalver-
deling. Het indicatie-instrument wordt automatisch verlicht, zodra een toets
wordt ingedrukt.
Toets (Afb. 141,4) indrukken: De waterhoeveelheid wordt getoond.
Toets (Afb. 141,7) indrukken: De afvalwaterhoeveelheid wordt getoond.
Elektrische installatie
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Indien verbrui-
kers uitgescha-
keld: Accu leeg
Indien verbrui-
kers ingescha-
keld: Accu
overbelast
Normaal bereik
1)
1)
Treedt slechts
kortdurend na het
laden op
Laadtoestand van de accu
Diepontladen of ontladen
25 %
50 %
100 %
8
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
12-V-boordnet
overbelast
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
12-V-boordnet
1)
overbelast
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
Accu wordt gela-
den
131