Inhoudsopgave
Advertenties
Pos : 181 /Anleitungen/Motor en/B1091 Dr ehs tromm otoren/3. ATEX/Betrieb am Freq uenz umrichter @ 76\mod_1625221471421_2130.docx @ 2802387 @ 3 @ 1
3.8.9 Bedrijf met een frequentieomvormer
NORD-motoren die voldoen aan Klasse II Div.2 zijn geschikt voor gebruik met een
frequentieomvormer.
Vanwege
temperatuursensoren noodzakelijk. De vrijgegeven toerentalbereiken vindt u in de volgende tabel:
Type VR 5:1
Motortype
M
[Nm]
SK 80 LP/4
4,32
SK 90 SP/4
6,10
SK 90 LP/4
8,63
SK 100 LP/4
12,50
SK 112 MP/4
20,30
SK 132 SP/4
30,50
SK 132 MP/4
41,00
SK 160 MP/4
60,30
SK 160 LP/4
80,70
SK 180 MP/4
100,60
SK 180 LP/4
121,00
Is de frequentieomvormer niet toegelaten voor bedrijf binnen de vastgelegde explosiegevaarlijke zone,
dan dient de frequentieomvormer buiten de explosiegevaarlijke omgeving te worden opgesteld.
Pos : 183 /Anleitungen/Motor en/B1091 Dr ehs tromm otoren/3. ATEX/Ins tandhaltung [Zone21+22, Class II] @ 67\m od_1613487261161_2130.doc x @ 2739055 @ 3 @ 1
3.8.10 Onderhoud
Vóór opening dient altijd de spanning te worden uitgeschakeld en tegen herinschakeling te
worden beveiligd!
Opgelet! Binnen de motor kunnen hogere temperaturen aanwezig zijn dan de maximaal
toegelaten oppervlaktetemperatuur van de behuizing. De motor mag daarom niet in een
explosiegevaarlijke stofatmosfeer worden geopend! De motoren moeten regelmatig worden
gecontroleerd en getest op hun veilige werking! Daarbij dient men de van toepas zijnde
nationale normen en voorschriften in acht te nemen!
Ontoelaatbaar grote stofafzettingen van >5 mm mogen niet worden toegestaan! Is de deugdelijke en
veilige werking niet gegarandeerd, dan mag de motor niet meer worden gebruikt. Bij het vervangen
van de kogellagers moeten ook de keerringen worden vernieuwd. Men dient de door Getriebebau
NORD voorgeschreven keerringen te gebruiken. Men dient er absoluut voor te zorgen dat deze
vakkundig worden ingebouwd! De keerring moet worden gesmeerd aan de buitenring en aan de
afdichtingslip. Wordt er een explosieveilige, stofdichte flensverbinding tussen een reductor en de
motor tot stand gebracht, dan mag aan de aandrijfzijde van de motor een keerring uit NBR worden
gebruikt, wanneer de temperatuur van de transmissieolie onder 85°C blijft. Als vervangende
onderdelen mogen – met uitzondering van genormeerde, gangbare en gelijkwaardige onderdelen –
alleen originele onderdelen worden gebruikt. Dit geldt in het bijzonder ook voor afdichtingen en
aansluitstukken. In geval van onderdelen voor de aansluitkast en reserveonderdelen voor de externe
aarding moeten de onderdelen worden besteld in overeenstemming met de onderdelenlijst van de
gebruikshandleiding.
Pakkingen, keerringen en kabelschroefverbindingen moeten regelmatig op hun deugdelijkheid worden
gecontroleerd.
B 1091 nl-2722
het
variabele
n
n
M
max
min
[r/min]
[r/min]
[Nm]
1680
350
3,16
1750
355
3,96
1695
360
6,28
1700
315
8,19
1750
360
11,87
1750
350
19,78
1745
350
29,67
1760
345
39,56
1760
350
59,34
1760
355
79,12
1765
350
98,90
3 ATEX - Explosiegevaarlijke omgeving
toerentalbereik
is
temperatuurbewaking
Type VN 10:1
n
n
max
min
[r/min]
[r/min]
1800
175
1800
185
1800
115
1800
100
1800
180
1800
185
1800
175
1800
175
1800
180
1800
180
1800
175
Type VW 20:1
M
n
n
max
min
[Nm]
[r/min]
[r/min]
2,98
2400
110
4,45
2400
80
6,32
2400
110
9,25
2400
65
14,84
2400
115
22,25
2400
120
29,67
2400
125
44,51
2400
120
59,34
2400
115
74,18
2400
125
89,01
2400
120
met
65
Advertenties
Inhoudsopgave
