Inhoudsopgave
Advertenties
HILL HOLDER-SYSTEEM
Dit in het VDC geïntegreerde systeem
helpt bij het wegrijden op een helling om-
hoog. Het systeem wordt automatisch
ingeschakeld bij:
❒ helling omhoog: stilstaande auto op
een helling van meer dan 6% met
draaiende motor, ingetrapt rem- en
koppelingspedaal en versnellingsbak
in neutraalstand of als er een andere
versnelling dan de achteruit-
versnelling is ingeschakeld;
❒ helling omlaag: stilstaande auto op
een afdaling van meer dan 6% met
draaiende motor, ingetrapt rem- en
koppelingspedaal en ingeschakelde
achteruitversnelling.
Tijdens het wegrijden zorgt de regel-
eenheid van het VDC-systeem ervoor dat
er op de wielen wordt geremd totdat
het noodzakelijke motorkoppel wordt
bereikt om weg te rijden (of in ieder
geval 1 seconde, zodat de rechtervoet
van het rempedaal naar het gaspedaal
kan worden verplaatst).
Als de auto na het verstrijken van deze
tijd niet is vertrokken, wordt het sys-
teem automatisch uitgeschakeld en
wordt de remdruk geleidelijk verlaagd.
102
Tijdens deze fase kunt u een typisch
schurend geluid horen. Dit geluid
betekent dat de auto ieder moment in
beweging kan komen.
Storingsmeldingen
Een storing in het systeem wordt aan-
gegeven met een bericht op het display
(zie het hoofdstuk „Lampjes en berich-
ten").
BELANGRIJK Het Hill Holder-systeem
is geen handrem; verlaat dus nooit de
auto zonder de handrem aan te trekken,
de motor uit te zetten en de eerste
versnelling in te schakelen.
ASR-SYSTEEM
(AntiSlip Regulation)
Dit is een onderdeel van het VDC-
systeem; dit systeem controleert de
auto en grijpt in als één of beide aan-
gedreven wielen slippen.
Afhankelijk van de oorzaak van het
doorslippen worden er twee verschil-
lende regelsystemen geactiveerd:
❒ als beide aangedreven wielen door-
slippen, vermindert het ASR-systeem
het motorvermogen;
❒ als slechts één van de aangedreven
wielen slipt, remt het ASR automa-
tisch het slippende wiel.
Het ASR-systeem is vooral nuttig onder
de volgende omstandigheden:
❒ doorslippen van het binnenste wiel
in bochten, door verandering van de
wielbelasting of door te felle acce-
leratie;
❒ te veel vermogen naar de wielen,
ook in combinatie met de toestand
van het wegdek;
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
