Veiligheid
Veranderingen aan bescherm-
dak en cabines
GEVAAR
Werkzaamheden aan het beschermdak of aan de
gesloten bestuurderscabine/cabine in koelhuisuit-
voering reduceren de stabiliteit. Bij een vallende
last of het kantelen van de machine kan het veran-
derde chassis, plaatwerk en bevestigingsmateriaal
defect raken. Er bestaat levensgevaar!
– Las niet aan het beschermdak of de gesloten be-
stuurderscabine/cabine in koelhuisuitvoering.
– Boor niet in het beschermdak of de gesloten be-
stuurderscabine/cabine in koelhuisuitvoering.
– Maak geen inkepingen in het beschermdak of de
gesloten bestuurderscabine/cabine in koelhuisuit-
voering.
GEVAAR
Er bestaat explosiegevaar bij extra bo-
ringen in het machinechassis, de geslo-
ten bestuurderscabine of de cabine in
koelhuisuitvoering!
Er kunnen explosieve gassen ontsnap-
pen die mogelijk tot dodelijke ongevallen
leiden als zij exploderen. Het afdichten
van boringen door middel van pluggen is
niet voldoende om te voorkomen dat er
gassen ontsnappen.
– Boor geen extra gaten in het machi-
nechassis, de gesloten bestuurders-
cabine of de cabine in koelhuisuitvoe-
ring.
Belasting van het dak
LET OP
Door extra voorwerpen op het dak kan het be-
schermdak of de gesloten bestuurderscabine/cabine
in koelhuisuitvoering beschadigd raken.
– Monteer geen extra voorwerpen op het dak van
de machine.
Veiligheidsgordel
De machine mag alleen na overleg met het
geautoriseerde servicecentrum worden uitge-
rust met een veiligheidsgordel voor de be-
stuurder.
Basisprincipes voor een veilig gebruik
51908078006 NL - 07/2023 - 10
2
35