Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Bedieningshandleiding pagina 64
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 301:
- Programmeerhandleiding (282 pagina's) ,
- Handleiding (203 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (98 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Specificaties
Typeaanduiding
Hoge/normale overbelasting
Typisch asvermogen bij 550 V (kW)
Typisch asvermogen bij 690 V [kW]
Behuizing IP 20
Behuizing IP 21, IP 55
Uitgangsstroom
Continu (3 x 525-550 V) [A]
Intermitterend (60 s overbelasting)
(3 x 525-550 V) [A]
Continu (3 x 551-690 V) [A]
Intermitterend (60 s overbelasting)
(3 x 551-690 V) [A]
Continu kVA (bij 550 V AC) [kVA]
Continu kVA (bij 690 V AC) [kVA]
Max. ingangsstroom
Continu (bij 550 V) [A]
Intermitterend (60 s overbelasting)
(bij 550 V) [A]
Continu (bij 690 V) [A]
8
8
Intermitterend (60 s overbelasting)
(bij 690 V) [A]
Aanvullende specificaties
Max. kabeldoorsnede voor net en motor
[mm²] ([AWG])
Max. kabeldoorsnede voor loadsharing en
rem [mm²] ([AWG])
Max. kabeldoorsnede
[mm²] ([AWG])
Geschat vermogensverlies
bij nominale max. belasting [W]
Rendement
2)
Tabel 8.12 Behuizing B4, C2, C3, netvoeding 3 x 525-690 V AC IP 20/IP 21/IP 55 – Chassis/NEMA 1/NEMA 12 (alleen FC 302),
P30K-P75K
Zie 8.7 Zekeringen en circuitbreakers voor de zekeringgroottes.
1)
Hoge overbelasting = koppel van 150% of 160% gedurende 60 s. Normale overbelasting = koppel van 110% gedurende 60 s.
2)
Gemeten met een afgeschermde motorkabel van 5 m bij een nominale belasting en een nominale frequentie.
3)
Het typische vermogensverlies treedt op bij nominale belastingscondities en ligt gewoonlijk binnen
variaties in spanning en kabelcondities).
De waarden zijn gebaseerd op een typisch motorrendement (IEC2/IEC3 grenslijn). Motoren met lager rendement zullen ook bijdragen
aan het vermogensverlies in de frequentieomvormer en omgekeerd.
Als de schakelfrequentie wordt verhoogd ten opzichte van de standaardinstelling kunnen de vermogensverliezen aanzienlijk toenemen.
Hierbij is rekening gehouden met het typische energieverbruik van de stuurkaart en het LCP. Extra opties en klantbelasting kunnen een
verdere bijdrage van 30 W aan de verliezen leveren. (Typisch geldt echter slechts 4 W extra voor een volledig belaste stuurkaart of voor
elk van de opties voor sleuf A of B.)
Hoewel de metingen zijn uitgevoerd met moderne apparatuur moet rekening worden gehouden met enige onnauwkeurigheid in de
meting (
4)
De drie waarden voor de maximale kabeldoorsnede gelden respectievelijk voor eenaderige kabel, buigzame kabel en buigzame kabel
met kabelmof.
62
VLT® AutomationDrive FC 301/302 Bedieningshandleiding
1)
HO
22
30
36,0
54,0
34,0
51,0
34,3
40,6
36,0
54,0
36,0
54,0
4)
voor netschakelaar
600
3)
± 5%).
P30K
P37K
NO
HO
NO
30
30
37
37
37
45
B4
C3
C2
C2
43,0
43,0
54,0
47,3
64,5
59,4
41,0
41,0
52,0
45,1
61,5
57,2
41,0
41,0
51,4
49,0
49,0
62,1
49,0
49,0
59,0
53,9
72,0
64,9
48,0
48,0
58,0
52,8
72,0
63,8
95, 70, 70
(3/0, 2/0, 2/0)
740
740
900
0,98
0,98
MG33AN10 – Rev. 2013-10-25
P45K
P55K
HO
NO
HO
NO
37
45
45
55
45
55
55
75
C3
D3h
C2
C2
54,0
65,0
65,0
87,0
81,0
71,5
97,5
95,7
52,0
62,0
62,0
83,0
78,0
68,2
93,0
91,3
51,4
61,9
61,9
82,9
62,1
74,1
74,1
99,2
59,0
71,0
71,0
87,0
87,0
78,1
105,0
95,7
58,0
70,0
70,0
86,0
87,0
77,0
105
94,6
150 (300 MCM)
95 (3/0)
185, 150, 120
(350 MCM, 300
MCM, 4/0)
900
1100
1100
1500
0,98
0,98
± 15% (tolerantie hangt af van
P75K
HO
NO
50
75
75
90
D3h
C2
87,0
105
130,5
115,5
83,0
100
124,5
110
82,9
100
99,2
119,5
87,0
99,0
129
108,9
-
-
-
-
-
1500
1800
0,98
Advertenties
Inhoudsopgave
