Inhoudsopgave
Advertenties
Startprocedure voor motor bij lage
temperatuur
Belangrijk
Uw motor is uitgerust met een lithium-ion
batterij. De lithium-ion batterij heeft de
onbetwistbare voordelen van een lichter gewicht,
lagere zelfontladingsstroom, hogere startstroom
dan loodzuur en sneller opladen. Let op dat hij nooit
onder de 8 volt komt, anders raakt hij onherstelbaar
beschadigd!
Lithium-ion batterij - Startprocedure voor
motor bij lage temperatuur (onder 0° C, 32° F)
Met deze procedure kan de batterij worden
voorverwarmd om een betere stroomvoorziening te
garanderen bij het starten van de motor bij lage
temperaturen.
Wij wijzen u erop dat uw motorfiets is uitgerust met
een lithium-ion batterij waarvan de prestaties bij
lage temperaturen (onder 0° C/ 32° F) gegarandeerd
zijn als de batterij zelf wordt opgewarmd. Dit
opwarmen gebeurt eenvoudigweg door de batterij
van stroom te voorzien door bijvoorbeeld de
koplampen enkele minuten (3/5 min) aan te zetten.
84
Dit is nodig wanneer de motor lange tijd (bijv. 's
nachts) in zeer lage omgevingstemperaturen heeft
gestaan. In bijzondere startomstandigheden bij lage
temperaturen (< 0° C, 32° F) wordt daarom
aangeraden de volgende procedure uit te voeren
alvorens de motor te starten:
1)
Verricht een KEY-ON;
2) Schakel het grootlicht van de motor gedurende
3-5 minuten aan;
3)
Schakel het grootlicht uit;
4) Start de motor door de startknop ingedrukt te
houden tot hij start (de startmotor wordt
maximaal 5 sec. aangetrokken).
Bij temperaturen onder -5° C (23° F) of als de eerste
startpoging mislukt, herhaalt u de procedure vanaf
stap 1 alvorens een tweede startpoging te doen.
Advertenties
Inhoudsopgave
