MOTORPROBLEMEN OPLOSSEN
In dit onderdeel worden eenvoudige oplossingen voor problemen aangeboden. Bij storingen in uw motor kan de oorzaak
worden vastgesteld via deze methode voor problemen oplossen. Vraag advies aan de leverancier van uw toebehoren of
motorservicebedrijf als de oorzaak van de storing niet wordt vastgesteld of als u de storing niet kunt oplossen.
Motor start niet
Motor loopt niet stabiel
Er is een connector voorzien aan het uiteinde van de draadboom van de aangedreven machine zodat de diagnosetool
gegevens van de E-ECU kan ontvangen.
Starter draait niet.
Starter draait maar de motor
werkt niet.
Motor werkt maar slaat
onmiddellijk af.
Laag stationair draaien niet
stabiel
Verkeerde afstelling hoog
stationair toerental.
Motor oscilleert in
middenste toerentalbereik.
Motorstoring in hoge
toerentalbereik.
Motortoerental blokkeert in
hoog stationair toerental.
Accu is leeg
Slechte kabelaansluitingen.
Defecte starter of startschakelaar.
Defect veiligheidsrelais.
Geen brandstofinspuiting.
Brandstof wordt ingespoten
maar de motor werkt niet.
Lucht in het brandstofsysteem.
Barst in inspuitingspijp.
Defect inspuitmondstuk.
Ongelijkmatige compressiedruk tussen cilinders.
Software/elektronisch defect
Software/elektronisch defect
Onvoldoende
brandstoftoevoer.
Ongelijkmatige brandstofinspuiting tussen verschillende
cilinders.
Verkeerde afstelling klepspeling.
Aangetaste klepveer.
Vastlopen of beperkte motorregeling.
65
G20, 30, 40 SIIIA Bedienings- en onderhoudshandboek
Geen brandstof in de
brandstoftank.
Verstopt
brandstoffilterelement.
Lucht in het
brandstofsysteem.
Regelrek zit vast in stand
brandstof leeg.
Slecht werkende
voorverwarming.
Defecte luchtverwarming.
Slechte
inspuitingsdistributie.
Lage compressiedruk in
cilinders.
Lucht in het
brandstofsysteem
Verstopt
brandstoffilterelement
Defect in leidingwerk
(afgeknepen/geklemd, etc.)