Inhoudsopgave
Advertenties
BRANDSTOF, SMEERMIDDELEN EN KOELVLOEISTOF
BRANDSTOF
Brandstofkeuze
Volgende kenmerken zijn vereist van de dieselbrandstof:
Moet vrij zijn van kleine stofdeeltjes.
Het zwavelgehalte mag niet hoger zijn dan 0,5% per
volume. Brandstof met een hoger zwavelgehalte kan
zwavelzuurcorrosie veroorzaken in de cilinders van de
motoren.
Meng NOOIT kerosine, gebruikte motorolie of resterende
brandstoffen met de dieselbrandstof.
Het water en bezinksel in de brandstof mogen niet meer
dan 0,05% per volume bedragen.
Houd
de
brandstofhanteringsapparatuur altijd schoon.
Brandstof van slechte kwaliteit kan de motorprestatie
verminderen en/of schade aan de motor veroorzaken.
Gebruik van brandstofadditieven zijn niet aanbevolen.
Sommige
brandstofadditieven
motorprestatie veroorzaken. Raadpleeg uw Portable
Power-vertegenwoordiger voor meer informatie.
Het asgehalte mag niet meer dan 0,01% per volume
bedragen.
Het koolstofrestgehalte mag niet meer dan 0,35% per
volume bedragen. Minder dan 0,1% is geprefereerd.
Totale aromatengehalte mag niet meer dan 35% per
volume bedragen. Minder dan 30% is geprefereerd.
Het
PAH-gehalte
koolwaterstoffen) moet lager zijn dan 10% per volume.
Het metaalgehalte van Na, Mg, Si en Al moet gelijk zijn
aan of minder dan 1 mass ppm. (Testanalysemethode
JPI-5S-44-95).
Smerend vermogen: Het slijtagemerkteken van WS1.4
moet max. 01018 in (460 um) zijn in de HFRR-test.
Dieselbrandstof moet voldoen aan de specificaties zoals
vermeld in onderstaande tabel. De tabel vermeldt
verscheidene
wereldwijde
dieselbrandstoffen.
Specificatie dieselbrandstof
Nr. 2-D, Nr. 1-D, ASTM D975-94
EN590:96
IS0 8217 DMX
brandstoftank
kunnen
(polycyclische
aromatische
specificaties
Locatie
VS
Europese
Gemeenschap
Internationaal
BS (BRITISH STANDARD)
BS2869-A1 of A2
JIS K2204 graad nr. 2
KSM-2610
GB252
Brandstofeisen
De
brandstofinspuitpomp,
onderdelen van het brandstofsysteem en de motor
kunnen beschadigd raken als u een andere brandstof
of brandstofadditief gebruikt. Alleen de specifiek
door Doosan aanbevolen types zijn toegestaan.
en
Als een andere dan de gespecificeerde brandstof
wordt
gebruikt,
aangetast. Motorstoring of defect als gevogl van het
gebruik van dergelijke ongeschikte brandstof zal niet
gedekt zijn door Doosan's garantie.
slechte
Lees
volgende
brandstofsysteem of de motor te vermijden:
Gebruik geen dieselbrandstof die is vervuild met
motorolie. Naast het veroorzaken van motorschade kan
dergelijke brandstof ook de emissieregeling beïnvloeden.
Vraag bij de brandstofleverancier na of de brandstof met
motorolie
gebruikt.
Uw motor is ontworpen voor gebruik met Nummer 1-D of
Nummer
brandstofverbruik moet u echter altijd Nummer 2-D
dieselbrandstof gebruiken. Bij temperaturen van minder
dan -7 ° C (20 ° F) kan het gebruik van Nummer 2-D
brandstof werkingsproblemen vertonen (zie "Werking bij
koud weer" hierna). Bij koudere temperaturen Nummer
1-D brandstof (indien beschikbaar) gebruiken of een
"winterklaar" Nummer 2-D (een mengsel van Nummer
1-D en Nummer 2-D) gebruiken. Dit brandstofmengsel
wordt doorgaans ook Nummer 2-D genoemd maar kan
bij koudere temperaturen worden gebruikt dan Nummer
2-D brandstof die niet "winterklaar" werd gemaakt.
Vraag bij de brandstofleverancier na om zeker te zijn dat
voor
u het correcte brandstofmengsel krijgt.
Gebruik geen huisstookolie of benzine in uw
dieselmotor, deze kunnen uw motor beschadigen.
51
G20, 30, 40 SIIIA Bedienings- en onderhoudshandboek
LET OP
injector
zal
de
motorwerking
punten
om
is
vermengd
voordat u
2-D
dieselbrandstof.
LET OP
Groot-Brittannië
Japan
Korea
China
of
andere
worden
schade
aan
het
dieselbrandstof
Voor
een
beter
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
